Ik weet niet meer hoe je het dachbord van een 1967 open moet maken !!

Chroom ring rond stuurstang los , maar dan ? boven of onderkant los ??

Het armpje van de schakelaar van de richtingaanwijzers begint losser en losser aan te voelen .

Kan je die herstellen , vastzetten ??

Moet werken op afstand momenteel , dus auto niet voor me staan .

Dank , Walter

Chromen rand losmaken, stukje voorzichtig naar je toe trekken en dan pak je het deksel zo van de stuurkolom.

en kan je die schakelaar herstellen ???

Walter

Dat zie je misschien als je hem op je werkbank hebt liggen.
Er zijn 2 soorten voor zover ik weet. Gewoon pookje naar boven of beneden, handmatig in de tussenstand uitzetten.
En naar boven of naar beneden, hendeltje neemt centrale positie in maar clignoteur blijft wel aan.
Uitzetten dacht ik pookje naar je toehalen of indrukken. Deze versie zit dacht ik bij de DS en break.
De ID heeft de eerste versie.
Ik denk wel dat ze uitwisselbaar zijn maar dat weet ik niet zeker

Ook de ID heeft de “naar je toe=uit” versie.
Veertje kan soms wel slap zijn maar armpje gaat in principe nauwelijks stuk.

In m’n ‘67 DS zit een type 530: met de hand op/neer/neutraal(uit) zetten, naar je toe (geveerd) is seinlicht. In doos met reservespul een type 527, die is geveerd op/neer, naar je toe (geveerd) is uit. Ik kan me op-neer ‘los’ eigenlijk alleen voorstellen als veertje 1 te wijd staat of is gebroken, of naar-je-toe ‘los’ als dat met veertje 2 is gebeurd. Openmaken is weten. Als de verchroomde ring los is dan kan je de bovenkap er af tillen, beetje voorzichtig want zo’n ring kan breken.

Type 527:

Melding vanop afstand gekregen dat men de schakelaar kunnen herstellen heeft !!

Dank voor de input

Walter