Beste Eendologen,

Als ik mijn 2cv6 probeer te starten draait de startmotor niet en valt de stroom weg (dat zie ik onder andere op mijn ingebouwde voltmeter).

Nu was ik vanmorgen bezig met het inbouwen van een 123ignition en ik weet het in eerste instantie aan een defect daarin. Maar dan zou de startmotor nog steeds moeten aanslaan toch?

Ja, dan zou hij nog wel rond moeten gaan. Maak de accuklemmen en polen eens schoon met schuurpapier.

Dankjewel voor je reactie, dat bevestigd wat ik al dacht. Ik zal de aansluitingen eens schoonmaken inderdaad, hopen dat dat helpt. Wel gek dat alle stroom dan wegvalt, of is dat niet raar?

Is niet raar: als de polen slecht contact maken is de weerstand hoog en de stroom dus laag en laat de startmotor nou net veel stroom nodig hebben zo’n 100A ! tijdens de start (loopt niet voor niets een dikke kabel naartoe : de stroom ondervind door deze dikke kabel weinig/minder weerstand !!.
p.s. bij koud weer ,zoals nu, is de weerstand nog groter .............

Heb je misschien een blokkeerpen in het vliegwiel laten zitten bij het op tijd zetten van de 123?

Opgelost, het probleem bleek in het onderste deel van het contactslot te zitten. Gelukkig had ik nog een reserveonderdeel liggen!

goed dat is opgelost. Maar het is niet de stroom die wegvalt maar de spanning.
Op het metertje in je dash kan je niet zien of er genoeg prik is om te starten.
Alleen als de motor loopt duurt paar tellen zegt ie of er voldoende spanning is.