Dag allen, ik rijd al jaren met plezier een Citroen C4 uit 2008 (1.6 16v). Eigenlijk heb ik vanaf het begin al af en toe dat de auto inhoudt. Ik merk dat het eigenlijk alleen met warmer weer voorkomt - de auto lijkt in z’n geheel minder vermogen te hebben en houdt iets in bij exact 3000. Waarna dat bij iets meer toeren weer beter lijkt te gaan. Ik had eerst het vermoeden dat het misschien de airco was (alhoewel hij wel erg merkbaar inhoudt) maar ook zonder airco aan komt het voor.
Het vreemde is, we zijn net met de auto naar Frankrijk geweest en gedurende de gehele vakantie heeft de auto niet ingehouden. Terug in Nederland doet hij het sinds een week weer.
Komt dit iemand bekend voor en weet iemand wat er aan de hand zou kunnen zijn?
2008 was een overgangsjaar waarin men van de 1.6 TU5JP4 (110pk) overstapte op de 1.6 EP6 (120pk). Welke motor heb jij precies?
Auto al eens uitgelezen door Diagbox?
Ex: 1996 ZX NP-JZ-34, 2005 C4 Coupe 05-RN-HN
Franse auto’s gaan niet stuk, die staken gewoon
Rij je misschien veelal korte ritjes in Nederland?
Ex: 1996 ZX NP-JZ-34, 2005 C4 Coupe 05-RN-HN
Franse auto’s gaan niet stuk, die staken gewoon
Quoten van het laatste bericht is niet toegestaan, zie ook de forumregels. Gebruik de knop ‘Plaats Reactie’ rechts onderaan. 
Ja klopt.
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Geloof het of niet, het kan ook aan de benzine liggen. In de jaren 70 deed de benzinemeter in mijn traction (1938) het prima in Nederland. Niet in Frankrijk. Daar zonk de vlotter!
Maar als ve voornamelijk korte ritjes maakt is het sowieso aan te bevelen eens per week een rit van ruim een half uur te maken waarbij je af en toe ook wat meer vermogen vraagt.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Quoten van het laatste bericht is niet toegestaan, zie ook de forumregels. Gebruik de knop ‘Plaats Reactie’ rechts onderaan.
Oh ritten van een half uur zitten er ook regelmatig tussen. Maar geen stukken van een paar uur oid.
Ik tank sinds E10 eigenlijk alleen maar super 98, dus ik vermoed dat dat het dan niet is.
Zou een vervuild gaskleppenhuis nog een boosdoener kunnen zijn? Ik vind het alleen zo typisch dat ik er in de winter helemaal geen last van heb. Sowieso niet als de motor koud is heb ik het idee.
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Je zou hem eens uit kunnen laten lezen. Waar in de buurt woon je? Misschien is er een forumlid met diagbox/lexia in de buurt.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
