hoy

Met de ruiten zijn we nog niet veel verder. dat zal een zoektocht worden of rubbers op maat laten maken.
ondertussen een reproductie carb aangekocht.

Ondertussen de oliepan er van onder gehaald en de pistons even uitgehaald. daar bleek de reden zitten van het aanslaan maar niet starten. allemaal gebroken ringen ( motor stond ook al stil sinds 1984)
nu twijfel ik maar ik merkte dat ik ook koelwater verloor ( en er zat water bij de motorolie) dus de barrels moeten er ook uit. zijn die te herbruiken? afmetingen (diameter) zijn nog goed maar geen idee in hoevere die er vaak goed uit komen.

ik twijfel om al barrels met pistons en ringen te bestellen vs enkel ringen. voor het prijsverschil moet je het niet laten maar dat zet wel wat ???? bij de kwaliteit.

hoe makkelijk komen de barrels mee? ik dacht om een dikke multiplex ring te maken met draadstang erdoor om die dan met de glij hamer naar boven toe te kloppen. 

mvg.

Ikzou alles nieuw erin \zetten