Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
jantje1948 schreef:Benieuwd hoeveel er hier weten wat een boet is….
Volledig off-topic, maar weet jij het wel, Jan?
Zo ja, dan weet je ook wel wat een kroffie is. 
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 10297
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Ja hoor. Opgegroeid in West-Friesland.
Kroffie heeft ook weer een Engelse link. Croft.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Tot zover de cursus Westfries.
We gaan weer on-topic.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
De opnemer die ik hier heb liggen is een Jaeger 336401.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Bedankt voor de duidelijke foto. Daar ben ik enorm mee geholpen. Nu nog zien hoe ik die voeler met blauwe stekker er uit krijg. Aangezien ik geen ervaring heb met het loskoppelen van de accu, en ik neem aan dat dat noodzakelijk is voor de bereikbaarheid heb ik nog een vraag: Als de accu is los geweest, moet ik dan een procedure volgen om de ECU weer in te regelen?
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Ja.
De procedure die ik altijd volgde is:
. breng de motor op bedrijfstemperatuur, de koelventilator hoeft dus niet gedraaid te hebben
. zet de motor uit en maak dan de ECU spanningsloos, door dit met de veelpolige steker op de ECU te doen hoef je niet de klok en de radio opnieuw in te stellen
. laat die steker er minstens 10 minuten af en plaats ‘m dan weer terug
. dan contact aan gedurende 10 seconden, maar niet starten
. contact uit en weer aan en starten, maar niet het gaspedaal beroeren
. de motor minstens 3 minuten zo laten lopen, je hoort dan eerst het toerental variëren, maar daarna stabiliseert dat
. klaar is Don!
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
De methode voor het uitlezen van de ECU en het eventueel resetten van foutmeldingen ken je ook?
Even leentjebuur gespeeld http://www.axclub.net/phpbb3/viewtopic.php?t=5560
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Ik blijf aan de gang, maar nogmaals bedankt René. Aangezien ik nogal digibeet ben laat ik dat uitlezen maar aan de dealer over. Aan mechanische delen sleutelen is geen probleem, die elektronica laat ik liever aan kundige mensen over. Mijn ervaring bestaat voornamelijk aan het hobbymatig sleutelen aan Talbot Sunbeam Ti en Talbot Sunbeam Avenger en daar zit, buiten de transistor ontsteking, geen elektronica in, wel alle mechaniek in inches.
Beste René,
Omdat ik niet weet wat gebruikelijk is op dit forum, aarzel ik even met het verstrekken van mijn mail adres of tel. nr., maar ik ben wel geïnteresseerd in die Jaeger zender die je hebt, zeker gezien de lockdown situatie die ook mijn automotive leverancier heeft doen sluiten. Hoe gaan we dit aanpakken?
M.v.g., Don.
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Zie PM.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Met dank aan René is het probleem opgelost. De zender, dus die “andere”, die hij mij heeft toegestuurd is gemonteerd en werkt perfect. Het lampje blijft uit tot het moment dat het werkelijk moet branden.
Gr. Don.
