Warm weer: motor start redelijk/goed
Koud weer: motor start slecht met veel rook (mogelijk onverbrande diesel)
Oftewel, gloeibougies nakijken, die hebben niet het eeuwige leven. Dat, of het voorgloei relais. Maar goed, meneer weet het beter. Dus suc7 ermee.
Ex: 1996 ZX NP-JZ-34, 2005 C4 Coupe 05-RN-HN
Franse auto’s gaan niet stuk, die staken gewoon
Totaal aantal Berichten: 399
Geregistreerd: 08-08-2010
- Berlingo Multispace. 1.6-16V
Frank, toch nog even een tip: Je schrijft dat je je vinger op het probleem wilt leggen.
Let op: je kunt je vingers lelijk verbranden aan een hete motor !
FastFred schreef:Warm weer: motor start redelijk/goed
Koud weer: motor start slecht met veel rook (mogelijk onverbrande diesel)Oftewel, gloeibougies nakijken, die hebben niet het eeuwige leven. Dat, of het voorgloei relais. Maar goed, meneer weet het beter. Dus suc7 ermee.[/que]ot
ik zeg niet dat ik het beter weet maaaarrr,, als of de gloei stiften\of het relais kapot zou zijn, dan start de auto bij een kapot gloeirelais al helemaal niet (heb dat al eens gehad) en zoals gezegd, de auto moet de garage in, dus dat zou dan de problemen kunnen oplossen.
en als er 1 of meer gloeistiften kapot zouden zijn, hoe kan het dan dat de auto bij hogere temp wel start??? en gewoon op 4 pitten draait, ik sluit dingen uit, heeft niets met beter weten te maken,,,,
het heeft met logica te maken, het kan niet zo zijn dat bij koud weer, zoals jij zegt het ralis\of gloeitiften kapot zijn\gaan en bij een paar graden warmer, er niets aan de hand is, of ben ik nou simpel??
mvgfrank
Totaal aantal Berichten: 9369
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Frank, je valt in herhaling, je geeft weer geen antwoord op de door klever33 gestelde vraag.
Wil je hier nu geholpen worden of niet?
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
wisizu schreef:Frank, toch nog even een tip: Je schrijft dat je je vinger op het probleem wilt leggen.
Let op: je kunt je vingers lelijk verbranden aan een hete motor !
helemaal waar
Totaal aantal Berichten: 232
Geregistreerd: 05-06-2004
- ID/DS DSuper
- C4 (2004-heden) Cactus 1.2 110PK
Antwoord is al gegeven maar toch nog maar een keer: Kleppen stellen!!
Doe er mee wat je wilt, geloof het of geloof het niet.
Totaal aantal Berichten: 546
Geregistreerd: 23-01-2005
- Berlingo Berlingo 1.9D WJY DW8
Mijn Berlingo begon na 100.000km slechter te starten bij koude.
Eerst de gloeibougies doorgemeten, en als er eentje open is alle 4 vernieuwen.
Start ie dan nog steeds slecht bij koude, dan (helaas) kleppen stellen..
Dit heb ik al 2x gedaan, nou ja, laten doen bij Gert de Jong.
Daarna start ie weer als nieuw!
Citroen Berlingo 1.9D bestel uit 2004 nieuw, nu 290k km, en eigenlijk probleemloos..
Citroen Berlingo 1.6i Een ouwe Subaru Forester is toch beter…
na een hoop gelezen te heben, sta ik voor schut, diegene die het over de gloei stiften hadden, hadden gelijk, na vervangen van de stiften, starte de auto weer als voorheen, ik ben een beetje eigenwijs geweest.
sorry daarvoor.
mvg
Totaal aantal Berichten: 10259
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
In ieder geval fijn dat je het komt melden.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
