1. Als iemand alle berichten van de BXNL-groep van Yahoo van eerder wil hebben – heb ik, in een .zip van 128 MB, vanf 2002.
2. Mijn BX Basic van ’91 heeft ongeveer 3 jaar stil gestaan en ik heb laten bekijken wat er moet gebeuren om hem weer met APK op de weg te krijgen. (Mijn vorige garage zei toen – doe maar niet). Van binnen nog best netjes, de motor is OK (startte na 3 jaar na 3x kort starten, 187.000 km), komt ruim binnen de minuut lekvrij op de hoogste stand (met waarschijnlijk *oude* HML), en op de *te doen*-lijst staan: oliefilter + olie, benzinefilter,  luchtfilter, interieurfilter (?), distributieset incl. waterpomp, handremkabel, 4x remslang, 4x remschijf, 4x remblokkensets, schokdemperslang (? wa’s dat?), 4x banden, 1x achterasrubber = ADAL?), laswerk (€ 300,- o.a. serieus laswerk wielkast linksvoor en nog wat andere punten), dat alles samen voor zo’n € 1100,- of mogelijk ietsje meer voor wat kleiner grut, zoals koplampglaskit, richtingaanwijzer RV, thermostaat en zo). Een paar dingen zou ik best zelf kunnen, maar de vraag is: *laten doen of niet*, voor dat geld. Ik hobbel intussen al een paar jaar rond in een 204-tje, een best wel pittig beestje (een van de allerlaatste), maar ik zou wel weer blij zijn met iets royaals, dat weer rijdt met echte vering, BX-gevoel en zo…

Hennie

Ik heb dit topic maar naar het juiste deel van het forum verplaatst.

Voor wat betreft je vraag moet je jezelf afvragen of JIJ het er voor over hebt.

1100 is serieus weinig geld voor die lijst!!

denk ik ook!
zal dan ook wel ex btw zijn?
Maar dan nog valt het mee…

Een 204 is ook leuk, hier ook nog een 204 staan die graag weer wil rijden maar nog moet wachten totdat ze weer in elkaar gezet wordt.

En 1100 euro is inderdaad weinig geld, je zou het kunnen laten doen en desnoods verkoop je haar daarna voor 1100 plus euro als je het bij nader inzien geen geslaagde actie vond.