Nog even bijpraten: stuurhuis is gemonteerd en hydraulisch werkt m’n auto weer zoals het hoort. De pomp (of eigenlijk moet ik zeggen het doorlaten van de olie door de drukregelaar) hoor je met ruime frequentie (heb nog niet getimed).
Een probleem wat ik hier niet besproken heb is ook opgelost.
Mijn DS is een halfautomaat. Bij te snel schakelen, vooral naar 1 en 2 kraakte de versnellingsbak onaangenaam. Als je heeel rustig schakelde ging dat wel goed. Dat tandenpoetsen is nu voorbij. Ik denk dat met het bloeden van het stuurhuis (1,5 ltr p/m) de druk regelmatig te laag werd voor correcte werking dan het ontkoppelen.
(als dit niet de oorzaak kan zijn van het beschreven probleem hoor ik dit graag).
Ik wil graag iedereen bedanken voor de hulp.