Hi,

Mijn naam is Djoeri ik ben ooit lid geworden omdat ik een AX had, deze is er al een aantal jaartjes niet meer maar ben nog steeds lid gebleven. Altijd handig als ik wat informatie nodig heb.

Sindskort heeft mijn vader een Citroen C3 II uit 2013 gekocht met een 1.2 82pk benzine motor rond de 100K Km, Het is een import auto dus is er helaas weinig van bekend. Nu zou ik graag wat info over deze auto willen hebben en ik hoop dat jullie mij hier verder in kunnen helpen.

Wat voor motor zit er nou in? Ik lees de ene keer puretech en de andere keer weer VTI, voor mij niet helemaal duidelijk.

Ik wil een beurtje doen alleen wordt ik niet helemaal wijs uit de type olie, er zit een boekje bij maar daar staan vrij veel soorten olie in, ik vermoed al dat de motor wat dorstig is qua olie want ik moest deze laatst al voor hem bijvullen en ik las er al wat over dat deze motoren best wat olie lusten. Welke olieviscositeit raden jullie aan? 5W30/40 of 10W40?

Heeft deze auto een los brandstoffilter of zit deze in de tank? Zo ja waar zit deze gemonteerd?

Helaas heeft mijn vader zich niet erg verdiept in dit type motor/auto, de distributieriem is aan vervanging toe en ik zag dat bij dit model de distributieriem in de olie loopt, kostbaar dingetje vermoed ik. Ik kwam voor een Ford motor een bedrag van +/- 800€ tegen bij een Bosch garage. Weten jullie wat dit “klusje” ongeveer kost?

Ik kwam er ook achter dat zijn airco niet helemaal lekker werkte, vermoed ergens een lek in het systeem, toevallig een bekend pijnpunt bekend bij deze auto’s?

Is het nog mogelijk om service.citroen nog een account aan te maken? Vroeger kon ik hier op inloggen en kon ik zelfs onderdelen op zoeken voor mijn AX, Ik las dat het voor particulieren niet meer kan, is er een andere manier dat dit wel kan?

Een hoop vragen weer, hopelijk kunnen jullie mij hier in helpen.

Mvg,

Djoeri.

Nee, service citroen gaat niet meer.
Het is een beetje behelpen, maar hier kom je ook een aardig eind mee.
https://www.catcar.info/citroen/?lang=en

Als je de (laatste 8 cijfers/letters van) VIN geeft. zal ik de gegevens van deze C3 II voor je opzoeken op Service.Citroen en die hier posten.

Groet,
JW

Handige site. top

Chassisnr: DW651270

Dit zijn de gegevens van deze C3 (A51) 5-DEURS SEDAN 1.2i VTi (EB2) Handgeschakelde versnellingsbak 5:

Model C3 (A51)
Nr.APV/PR 13493 81 1 0534
Begindatum Garantie 21-11-2013
Serienummer motor 10 B208 0098808
OPB L00P
Nummer Europese typegoedkeuring e2*2007/46*0003*27
P4A 9800155099

Algemene informatie
PRODUCTGROEP PERSONENAUTO
COMMERCIEEL MERK/TYPE COMPONENT CITROEN
PRODUCTLIJN C3 (A51)
CARROSSERIEVARIANT 5-DEURS SEDAN
AFWERKING GEMIDD GEMIDD
MOTOR INSPUITING EB2
AANDRIJVING VERSN.B5
TYPE LAK NIET-MET LAK
CARROSSERIEKLEUR EWP - LAK BLANC BANQUISE
TYPE INTERIEURBEKLEDING SCHERING-/INSLAGDRAAD FYBER G111 + OMNI F942 ’3M’
KLEUR BEKLEDING “FF”
VERSNELLINGSBAK (GEGEVENS) HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK MA5/N
TOEKOMSTIGE UITVOERING FACELIFT
MOTOR (TYPE) MOTOR TYPE EB
EXTRA EMBLEEM, DIVERSE ZONDER EXTRA EMBLEEM

Autogegevens
AFWERKING GEMIDD GEMIDD
TYPE LAK NIET-MET LAK
CARROSSERIEKLEUR EWP - LAK BLANC BANQUISE
TYPE INTERIEURBEKLEDING SCHERING-/INSLAGDRAAD FYBER G111 + OMNI F942 ’3M’
KLEUR BEKLEDING “FF”
VERSNELLINGSBAK (GEGEVENS) HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK MA5/N
Brandstofsysteem motor
MOTOR INSPUITING EB2
VOEDING INJECTIE
SENSOR WATER IN BRANDSTOFFILTER Z SENSOR WATER IN BRANDSTOFFILTER
BRANDSTOF LOODVRIJ 95 RON KWALITEIT A/B/E/E+
EMISSIEREGELING (MOTOR) HOGERE EMISSIENORM MOTOR L6 EURO 5
MOTOR (TYPE) MOTOR TYPE EB
CILINDERINHOUD 1200 CM3
KATALYSATOR 3-WEG KATALYSATOR FILTERS IMPR RHODIUM+PALLADI
OLIEKOELING ZONDER WW KOELVL/OLIE
BRANDSTOFTANK BRANDSTOFTANK ZONDER VULPISTOOLRESTRICTIE
OPTIMALISERING BRANDSTOFVERBRUIK LAGER BRANDSTOFVERBRUIK
MOTOR, KOELING RADIATEUR (DIKTE 16-16DM2) N. MECH. BEW GEBRAS ALU
VERWARMING CIRCUIT CARTERVENTILATIE VERWARMING CIRCUIT CARTERGAS
ZELFDIAGNOSE EOBD ZELFDIAGNOSE “EOBD” ZONDER SCHOKSENSOR
SYSTEEM (EMISSIEREGELING) Z ANTIVERONTREINIGINGSSYST
TECHNISCHE EMISSIEREGELING AUTO EMISSIENORM AUTO’S EURO 5
ROETFILTER ZONDER ROETFILTER
VENTILATEUR VENTILATEUR 1, 2 SNELH. (100 W) “AERO”
BENZINEDAMPAFZUIGING GESTUURDE BENZINEDAMPAFZ
BIJBEHORENDE VARIABELEN INJECTIE/INSPUITING INJECTIESYSTEEM VALEO
FILTER TANK FILTER BINNENZIJDE RESERVOIR
STOP AND START ZONDER STOP AND START

Versnellingsbak Aandrijfas
AANDRIJVING VERSN.B5
VERSNELLINGSBAK (GEGEVENS) HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK MA5/N
OVERBRENGINGSVERHOUDING CP 13 X 59
STIJL WIEL STAAL 6 J15 4-23
KOPPELING HYDR KOPPELING
DIFFERENTIEEL (VERSNELLINGSBAK) DIFFERENTIEEL 77
VELG/BAND, MAAT BANDENMONTAGEGEREEDSCHAP 15 INCH
BAND (MAAT, TYPE) BAND 185/65 R15 88H NIET-VERSTERKT
GEMONTEERDE WIELEN WIEL 6 INCH
WIEL (TYPE) UITV STALEN WIEL
INDICATOR VERLIES BANDENSPANNING ZONDER CONTROLESYSTEEM BANDENSPANNING
VERSNELLINGSBAK, TYPE VERSN.B MA

Vering Stuurinrichting Remsysteem
ANTIBLOKKEERSYSTEEM ANTIBLOKKEERSYST
STABILISATORSTANG ACHTER ZONDER STABILISATORST A
STABILISATIESYSTEEM VOOR STABILISATORSTANG V DIAM 20
REM, TYPE SCHIJVEN V GEV/TROMMELS A
STUURWIELHOEK MET SCHATTINGSFUNCTIE ABSOLUTE STUURHOEK
VERING NORMALE VERING
ELEKTRONISCH STABILITEITSPROGRAMMA MET ESP SYSTEEM
BIJBEHORENDE VARIABELEN REM ESP TEVES MK100E
PEDALENSTEUN (TYPE) STANDAARD PEDALENSTEUN

Carrosserie Uitrustingen
TREKHAAK ZONDER TREKHAAK
ANTENNE LANGE DAKANTENNE
DECORATIE (ZELFKLEVEND) SIERDEEL A. MAT ZWART KADER
VERSIERING OPZIJ (ASPECT) ZONDER ZIJBESCHERMINGEN
VERSIERING OPZIJ (MAAT) DORPELLIJST KUNSTSTOF
WIELDOP (STIJL) AERO 15 INCH
BESCHERMING ONDERZIJDE CARROSSERIE KUNSTSTOF BESCHERMING ONDER MOTOR
ACHTERUITRIJLICHT 1 ACHTERUITRIJL
SIGNALERING LICHTGEVEND BEELDMERK
AANVULLING BESCHERMING (ONDERZIJDE MOTOR) ZONDER EXTRA BESCHERMING ONDER MOTOR
EXTRA FUNCTIE BUITENSPIEGEL BS HANDMATIG INKLAPBAAR
SIERSTUK UITLAAT ZONDER UITLAATSIERSTUK
GELUIDSISOLATIE MOTORZIJDE ISOL ONDER MOTORK + SCHUTB
RUITENWISSER VOOR RUITENWISSER V ZONDER REGENSENSOR
AFSLUITPLAATJE VOORZIJDE AFDEKPLAAT ONDERZIJDE VOOR
BUMPER STANDAARD VOOR-/ACHTERBUMPER IN CARR.KLEUR + VERCHROOMD SIERDEEL VOOR
MISTLAMP ZONDER MISTLAMPEN
RESERVEWIEL ZONDER RESERVEWIEL
ACCESSOIRES EXTERIEUR VERCHROOMDE BUITENSTE HANDGREEP
BUITENSPIEGEL (GEZICHTSVELD BESTUURDERSZIJDE) BOL GLAS BUITENSPIEGEL
SCHUIF-/KANTELDAK ZONDER SCHUIF-/KANTELDAK
SIERLIJST BUMPER BUMPER ZONDER STOOTLIJST
RUIT (ASPECT) GETINTE RUIT
RUIT (TYPE) RUIT V. GELAAGD + A. GEHARD

Uitrusting interieur
TYPE INTERIEURBEKLEDING SCHERING-/INSLAGDRAAD FYBER G111 + OMNI F942 ’3M’
INBRAAKALARM ZONDER ALARM
AANSTEKER ZONDER AANSTEKER
HOOFDSTEUN ACHTER VERSTELB HOOFDSTEUN
HOOFDSTEUN VOOR VERSTELB HOOFDSTEUN V
ACHTERSTOEL BANK EENDELIG KUSSEN AFZ RUGLEUNINGEN
ARMSTEUN ACHTERSTOEL ZONDER ARMSTEUN A.
BAGAGE-AFDEKPLAAT HOEDENPL
VEILIGHEIDSGORDEL ACHTER 3-PUNTS VEILGHEIDSG A 3 OPROLM
VEILIGHEIDSGORDEL VOOR OPROLAUTOMAAT WAARSCHUWSYST. GORDEL BEST. + PASS.
KLIMAAT (OMGEVINGSTEMPERATUUR) KOUDE LANDEN
VENTILATIE/VERWARMING/AIRCONDITIONING AIRCONDITIONING MET GEMOTORISEERDE LUCHTINLAAT
KINDERSLOT HANDBEDIEND KINDERSLOT ACHTER
SCHAALVERDELING SNELHEIDSMETER SCHAALV IN KM/H
BESTUURDERSZIJDE (COCKPIT) LINKSE BESTURING
VERLICHTING OPBERGRUIMTE VERLICHTING DASHB KASTJE
UITRUSTING DASHBOARD AFWERKING TUNGSTEN
INTERIEURVERLICHTING DIVERSEN ZONDER KAARTLEESLAMPJE
BEKLEDING, LAADRUIMTE MOQUETTE VLOERBEDEKKING BAGAGERUIMTE
OPBERGRUIMTE ONDER STOEL ZONDER OPBERGRUIMTE ONDER STOEL
INSTRUMENTENPANEEL (GEGEVENS) 210 KM/H 130 M/H ZWARTE ACHTERGR. PERM.VERL. WIT
VERANKERING KINDERZITJES MET ISOFIX-BEVESTIGINGEN ACHTER
LUIDSPREKER UITVOERING MET 2 LUIDSPR. V. EN 2 LUIDSPR. A.
BEDIENING AUTORADIO AFSTANDSBED AUTORADIO
POLLENFILTER MET POLLENFILTER
HOOGTEVERSTELLING PASSAGIERSSTOEL ZONDER HOOGTEVERSTELLING PASSAGIERSSTOEL VÓÓR
ARMSTEUN VOORSTOEL UITV ZONDER ARMLEUNING V
DAKCONSOLE ZONDER DAKCONSOLE
NAVIGATIESYSTEEM ZONDER NAVIGATIESYSTEEM
RUITMECHANISME ACHTER HANDMATIGE RUITBED ACHTER
INTERIEURBEKLEDING VLOERB. INTERIEUR V. + TUNNEL
RUITMECHANISME VOOR BESTUURDERSZIJDE RUITBED BESTUURDER VOOR MET TIPTOETS
RUITMECHANISME VOOR PASSAGIERSZIJDE ELEKTRISCHE RUITBED PASS VOOR ZONDER TIPTOETS
DISPLAY DISPLAY (RADIO + KLOKJE, TEMPERATUUR, CD)
MAKE-UPSPIEGEL BEST+PASS ZONDER VERLICHTING
OLIENIVEAUMETER OLIENIVEAUSENSOR
MONTAGE HOOFDSTEUN ACHTER UITV 3 HOOFDSTEUN A
STOELVERWARMINGSELEMENT STOEL NIET VERWARMD
ZIJ-AIRBAG VOOR THORAX-AIRBAG + WINDOW-AIRBAG
VERLICHTING ONDERZIJDE INTERIEUR ZONDER VERLICHTING ONDERZIJDE INTERIEUR
PACK UITRUSTING ZONDER PACK UITRUSTING LESAUTO
BUITENSPIEGEL (VERWARMD) BS NIET VERWARMD
UITSCHAKELEN AIRBAG HANDMATIGE UITSCHAKELING AIRBAG
PORTIERGREEP BINNENZIJDE (ASPECT) BINNENHANDGR PORTIER VERCHROOMD
PLAFONNIER AFSTANDSBEDIENING PORTIEREN + PLAFONNIER V.
LAADVLOER ACHTER ZONDER LAADVLOER
BESCHERMING PLAATS VOOR ZONDER BESCH BESTUURDER
ZONNEKLEP VOOR ZONNEKLEP BESTUURDER + PASSAGIER ZONDER OPSCHRIFT
ONTVANGER RADIO AUDIOSYSTEEM CD RDS “RD45” MP3
AIRCONDITIONING EENVOUDIGE AIRCO
SNELHEIDSREGELAAR SNELHEIDSREGELAAR EN -BEGRENZER
HOOGTEVERSTELLING BESTUURDERSSTOEL PARALLELLE HOOGTEVERST BESTUURDER
BINNENSPIEGEL NIET-ELEKTROCHROMATISCHE BINNENSPIEGEL MET DAG-/NACHTSTAND
OPBERGRUIMTE (OVERIG) MASSIEF MUNTENVAKJE
BUITENSPIEGEL (GEZICHTSVELD BESTUURDERSZIJDE) BOL GLAS BUITENSPIEGEL
OPBERGRUIMTE, LAADRUIMTE Z SIERSTRIP IN KOFFERR
TUNER RADIO RADIO MET ENKELE TUNER
DETECTIE OBSTAKEL ZONDER NABIJHEIDSSENSOR
INDICATOR VERLIES BANDENSPANNING ZONDER CONTROLESYSTEEM BANDENSPANNING
AANPASSING BEKLEDING KNOP VERSNELLINGSHENDEL KUNSTSTOF+ VERCHR PLTJE
VLOERMATTEN ZONDER AUTOMAT
VERSTERKER, EQUALIZER ZONDER VERST EQUALIZER
FREQUENTIE RADIO RADIOFREQUENTIE WEST-EUROPA
BEDIENING VERGRENDELING ENKELVOUDIGE VERGRENDELING
RUIT (TYPE) RUIT V. GELAAGD + A. GEHARD
STUURWIEL SCHUIMR STRW
VENTILATEUR VENTILATEUR 1, 2 SNELH. (100 W) “AERO”
KNIE-AIRBAG BESTUURDER ZONDER KNIE-AIRBAG BESTUURDER
AUX-AANSLUITING PACK AUDIO 1 JACK- + USB-AANSLUITING
TELEMATICA-EENHEID ZONDER TELEMATICA-EENHEID

Elektriciteit
DYNAMO DYNAMO KLASSE 8+
ACCU ACCU L2 640 60 AH EF 640 EN
STARTMOTOR STARTM KLASSE 3
VERLICHTING OPBERGRUIMTE VERLICHTING DASHB KASTJE
BIJZONDERE VERLICHTING ZONDER SPECIALE VERLICHTING
ACHTERUITRIJLICHT 1 ACHTERUITRIJL
INTERIEURVERLICHTING DIVERSEN ZONDER KAARTLEESLAMPJE
SIGNALERING LICHTGEVEND BEELDMERK
EXTRA FUNCTIE BUITENSPIEGEL BS HANDMATIG INKLAPBAAR
FREQUENTIE AFSTANDSBEDIENING VERGRENDELING FREQUENTIE AFSTANDSBEDIENING CENTRALE VERGRENDELING SIGNAALGENERATOR 433,92 MHZ
VERLICHTING ONDERZIJDE INTERIEUR ZONDER VERLICHTING ONDERZIJDE INTERIEUR
METING LAADSTROOM MET METING LAADTOESTAND ACCU
PLAFONNIER AFSTANDSBEDIENING PORTIEREN + PLAFONNIER V.
MISTLAMP ZONDER MISTLAMPEN
ONTSTEKING VERLICHTING VERLICHTING HANDBEDIEND

Merken van uitrustingen
BIJBEHORENDE VARIABELEN REM ESP TEVES MK100E
BIJBEHORENDE VARIABELEN INJECTIE/INSPUITING INJECTIESYSTEEM VALEO

Diversen
VOORGESCHREVEN VARIANT, DOELGROEP STD
ATMOSFEER NORMALE OMSTANDIGH
BESTUURDERSZIJDE (COCKPIT) LINKSE BESTURING
CONSTRUCTEURSPLAATJE CONSTRUCTEURSPLAATJE EU + NRE
AANSLUITING RADIO ENKELE ACCESSOIRE-AANSL
CIRCULATIEZIJDE CIRCULATIE A RECHTS
SETS SLEUTELS 1 RADIOGR SLEUTEL + 1 UNIEKE HOOFSL
KOUDEMIDDEL ZONDER KOELVLOEISTOF
NOODUITRUSTING BANDENREPARATIE KIT
RIJDEN GOEDE REIS
ACCESSOIRES EXTERIEUR VERCHROOMDE BUITENSTE HANDGREEP
SNELHEIDSCONTROLE ZONDER SNELHEIDSREGELING
SERVICECENTRALE BSI + COM 2005 RING 4 STANDEN
GEVARENDRIEHOEK VOORBEREIDING DRIEHOEK VOORSIGNALISERING

Super bedankt, erg handige info. Als ik het goed lees heeft deze dus een brandstoffilter in de tank.

Wat voor olie adviseren jullie bij dit type motor?

Daar moet een 0W30 olie in die voldoet aan:

PSA B71 2312,
Ik zou er Total Ineo First 0W30 in doen, dat beveelt PSA aan.

In principe zou je er ook een “andere” olie in kunnen doen volgens PSA B71 2312 maar daarbij moet je weten of PSA die gecertificeerd heeft, dan moet het goed zijn, OF dat de fabrikant zelf zegt dat hij voldoet aan PSA B71 2312 en dan moet je dat maar geloven. Die Total is ACEA C1, dat heeft te maken met de “SAPS” in de olie, lees ongewenste zwavel verbindingen. Er zijn nogal wat fabrikanten die aangeven PSA B712312 te zijn maar dan C2 aangeven.

In verband met de gevoeligheid van de aandrijfriem van de distributie zou ik het simpel houden en de aanbevolen Total Ineo First gebruiken.

Ok, het boekje geeft namelijk 4 soorten olie aan die er in mag:

10W40 B712300 Half synthetisch
5W40 B712296 Vol
5W30 B712290 Vol
0W30 B712312 Vol

Vandaar mijn vraag, ook ivm het olieverbruik zou het dan niet beter zijn om er wat dikkere olie in te doen?

Ik weet niet of je dat goed leest, ik heb dat boekje niet, en in de onderhoudsboekjes staan de olies voor alle types waarvoor dat boekje gebruikt wordt, dat wil dacht ik niet zeggen dat die er allemaal in mogen.

Ik weet wel zeker dat men bij de latere PureTech motoren, d.w.z. de EB motoren absoluut PSA B71-2312 voorschreef, en dat er “in het begin” nogal wat problemen waren met die “natte tandriem” waarvan volgens PSA een gedeelte lag aan het gebruik van de verkeerde olie. Dat was met name bij de “turbo” versies, die vervuilen de olie meer dan de “niet turbo” zoals je VTI.

Aangezien die tandriem behoorlijk kritisch is zou ik dat advies zeker ten harte nemen.

Een relatief hoog olieverbruik hoort bij moderne motoren: Bij de ontwikkeling waren andere zaken ( lage CO2 en verbruik, voldoen aan laatste uitlaatgasnormen etc ) belangrijker dan een laag olieverbruik. Dat wil zeggen een liter op 2000 kilometer is normaal, en tot 1 liter op 1000 km bij een iets versleten motor kan ook nog.

Ik ken je kilometer stand niet en ik weet ook niet of je al een goed idee hebt van het olieverbruik: Als je de auto nog maar pas hebt zou ik eerst eens ettelijke duizenden kilometers rijden , en dan kijken wat het verbruik was. niet zomaar zeggen “het zal wel hoog zijn”.

Mocht je echt een dikkere olie willen dan zou ik een “vol syntheet” zoeken in 0W40 die ACEA C1 is ( very low SAPS) en van een gereputeerd merk, dan neem je het risico met de tandriem erbij op de koop toe.

Bij een auto die ik pas heb controleer ik het peil tenminste iedere 1000 km.

Onderstaand het laatste overzicht van PSA mbt de te gebruiken olie in de EB motoren.

In het overzicht hierboven staat de motor aangeduid als EB2, zonder toevoegingen.
Daarin zouden dan niet alleen de 0W30 B71 2312, maar ook nog twee andere gebruikt mogen worden.

In zijn VIN is HMZ vermeld, die zou dan ook kunnen vallen onder het motortype EB2FF, die alleen die 0W30 B71 2312 mag hebben.

Voor de zekerheid zou ik die dan inderdaad maar gebruiken…..

Groet,
JW

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Ok duidelijk, Ik zal aan mijn vader doorgeven dat hij de oliestand in de gaten moet gaan houden (km en liters noteren)

Ik krijg helaas de foto uit het boekje niet geupload.

Dat boekje is “oud”, later heeft PSA, de nodige ervaringen rijker, het olievoorschrift aangepast.

Hetzelfde geldt voor de vervangingstermijn van de D-riem, die is ook aangepast.

Groet,
JW

Ok wat is het termijn tegenwoordig van de riem? Of is dit v/d nieuwe gemonteerde riem pas van toepassing?

100.000km
Je kunt de riem vrij eenvoudig visueel checken door de olievuldop eraf te schroeven. Dan zie je de riem zitten. Als die lekker kruimelt (grote kans) zou ik hem per direct vervangen. En ook je oliepan laten schoonmaken plus de oliezeef.

Mijn vader heeft de auto naar de garage gebracht voor de distributieriem te laten vernieuwen, meteen olie en filter laten verv. met de aangeraden olie, dus die kan er weer tegen aan. Zat er qua km/tijd tegen vernieuwing aan dus heb hem maar aangeraden de riem te laten doen. Kon op het oog via de vuldop niet echt zien dat de oude riem erg slecht was, niet zo als de vele foto’s en filmpjes op internet.

Nu kan hij ook meteen het oliepeil in de gaten houden, of er verbruik is. Ik vermoed dat er wel wat verbruik is, als motor loopt ruik je wel olie. Blok is schoon. Zullen het in de gaten houden.

Binnenkort zal ik zijn voorremmen en bougies nog vervangen waren er ook hard aan toe.

Tegen de zomer alleen nog zijn airco nakijken, vermoed dat deze ergens lekt want werkt niet erg best. Toevallig iemand bekend met bekende lekkages bij deze auto’s?