: 07 mei 2024 04:41 PM [ # 613 ]
Dag collega pluriel rijders.
Ook mijn dak helaas uit de rails.
Aan de voorkant staat ie omhoog.
Nog een tip om dit weer goed te krijgen.?
Niets werkt meer.Ben handig .dus hoor graag
Een tip.Al diverse gebroken dradennhwrsteld bij achterraam (6stuks)

Al met al ben ik bezig gezien ik deze pluriel gered heb van sloop.
Auto is in uitstekende staat.
Dak en wat motor problemen

Foto?

En het is een vouwdak, geen roldak.

De dakproblemen zijn waarschijnlijk de reden dat ie op de sloop beland is.

Zal even zien hoe foto plaatsen

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Iemand een tip om de voorkant dak weer vlak te krijgen?

Plaats eens een foto met iets meer overzicht.
Lijkt erop dat je voorste interslide(s) kapot zijn

Met het Pluriel-dak is het tegenwoordig niet meer de vraag hoe het dak gerepareerd moet worden, want dat is wel bekend, maar of het nog gerepareerd kan worden. Onderdelen, nieuw dan wel herbruikbaar, zijn namelijk niet meer of heel slecht te begaan.

Outlander schreef:

Iemand een tip om de voorkant dak weer vlak te krijgen?

Ja, het dak geheel demonteren, alle onderdelen controleren, defecte delen vervangen, weer helemaal opbouwen en initialiseren.
En dan hopen dat het weer zonder problemen functioneert.

Oke.demonteren.Waar moet ik beginnen om het dak te verwijderen.Krijg ik hem niet
Werkend.Dan gaat het dak eruit en plaats een donkere plexiglas plaat erin en dan een andere
Constructie om de achterklep te openen.bijvoorbeeld met een mini classic sluiting.
Zonde om deze pluriel op de sloop te brengen.
Is al genoeg gebeurd met vele klassiekers.
Of zeggen jullie geen dak dan maar slopen.

Achterruit open, achterklep open. Bekleding binnenkant achterruit demonteren, dakmotor demonteren, tandwiel verwijderen. Achterruit sluiten en met de hand proberen het vouwdak op de achterruit te schuiven.
Kijk eerst maar of dat lukt.

Hier nog een foto.En waar beginnen met demonteren dak advies
Jaaps waar wil jij een foto van hebben?

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Zie mijn vorige post.
Je kan het vouwdak alleen demonteren als het opgevouwen op de achterruit zit.
Daar moet je het eerst met de hand zien te krijgen.

Jongeman had jou bericht niet gelezen.
Excuses 60plus kwaal.
Ga het demonteren zoals jij het zei.
Effe wat anders dan resto coopertjes

Leeftijd vind ik geen excuus, ben namelijk ook gewoon 60+.

Krijg al wel de indruk dat jij je in een “project” gestort hebt zonder je goed van tevoren in te lezen.
Heb je bijvoorbeeld het sticky over het Pluriel-dak al helemaal doorgenomen?
En ben je dus volledig op de hoogte van de nukken en kwalen van het dak?

Ik heb intussen hier al meerderen van alle benodigde informatie voorzien, die dachten “even” een Pluriel-dak te repareren. Na een paar berichten lees je niets meer van hen, zodoende ben ik wat terughoudener geworden om daar nog tijd in te stoppen.
Wil je dus best verder helpen, maar wel onder een paar voorwaarden.
Allereerst, neem alle info op dit forum tot je.
Zie je het dan nog steeds zitten, dan stuur ik je eerst wat basisinformatie over de opbouw en werking van het dak.
Ben je daarna nog enthousiast, dan is alle verder benodigde informatie bij mij beschikbaar.
Maar zoals al eerder vermeld, als je niet aan de te vervangen onderdelen kan komen, dan houdt het gewoon op.

Die foto maakt t nog steeds niet duidelijk. Is her dak niet helemaal dicht? Dan staat het nog iets omhoog.
Maar volg Rene’s advies. Er zijn velen geweest die van de regen in de drup zijn beland