bij mijn berlingo first bj2008 1.4 gaat de verlichting voor en achter aan bij het starten, alleen gaat dan het dashbord verlichting niet branden.
uiteraard wel als ik de schakelaar bedien.
heeft deze auto al dagrijverlichting standaard of is er zelf wat aan gehobbyd
Totaal aantal Berichten: 1800
Geregistreerd: 29-07-2003
- C3 1.2 Max EAT6
- 2CV Spécial
- 2CV AZ
Nee de verlichting is gewoon op permanent aan gezet via de diagbox , dat is een instelling … ( “ Zweedse verlichting “ )
Niets met DRL te maken.
Dat geldt niet voor t dashboard , die werkt nog gewoon via de lichtsensor eo de knop vd verlichting.
Citroën 2CV AZ-A Bleu Weekend
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera
oke dus heb ik diagbox nodig om dit te veranderen.
toch zelf maar ff aanschaffen dan.
Totaal aantal Berichten: 9402
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Waarom zou je dit willen veranderen?
Ik rij al meer dan 40 jaar altijd met verlichting aan, begonnen als motorrijder.
Gewoon, voor mijn eigen zichtbaarheid.
Die Zweden hebben het goed voor elkaar qua regelgeving, nu NL nog.
In Tsjechië bijvoorbeeld is het ook verplicht overdag minimaal dimlicht te voeren.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 43285
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
René Jongejan schreef:Waarom zou je dit willen veranderen?
Omdat het zijn auto en derhalve zijn beslissing is misschien?
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
