Zoals waarschijnlijk vele van jullie ook een bezitter van een C4 gp uit 2009, THP 150, automaat.
Auto is verder prima en rijd lekker maar stoor me toch weleens aan één ding en dat is de gerobotiseerde automaatbak (EAT6).

Van de week reed ik met iemand mee in een Peugeot 5008 uit 2010, 156 THP en ook automaat, wat me echter opviel is dat die bak veel sneller reageert dan die uit mijn Citroen en dit ook een volledige automaat is (dus geen gerobotiseerde) want als liet je de rem los ging hij ook rollen waarbij de Citroen blijft staan.

Nu is mijn vraag, weet iemand of deze bak ook past op de Citroen aangezien de motor verder hetzelfde is want dat lijkt me toch een stuk prettiger rijden (even los van de kosten) en wat het modelnummer van deze bak is?

Je hebt dus geen EAT6, want dat is een Aisin volautomaat van de tweede generatie, terwijl je klaagt over de gerobotiseerde 6bak, de EGS ( heeft een andere naam ik elke taal) .

In theorie kun je die bak best ombouwen , maar in de praktijk gaat dat niet werken.
- Je krijgt de “mechaniek” wel in de auto, passend op de motor, met de juiste aandrijfassen en de juiste bediening. Je zet een sloopauto ernaast en dan bouw je over.
- Maar: Je moet ook nog echt specialist in auto electronica zijn: Die bak ( beiden) worden door de computer van de motor aangestuurd, en zitten “helemaal geïntegreerd” in de electronica van je auto.
Je moet dan eerste een paar kabelbomen aanpassen en een “configuratie” zien te vinden die past bij je BSI die de andere automaat “accepteert” want anders wordt hij als “vreemde eend” gezien en dat kan niet werken.  Daarna moet je het motormanagement modificeren zodat je een versie hebt die met de bak samenwerkt, en die moet de “centrale” dan ook weer accepteren.

Als het al werkend te krijgen is, wat ik betwijfel, dan zullen de kosten ook hoog uitkomen: Mensen die deze materie zo goed begrijpen dat ze dit kunnen zijn zo zeldzaam dat ze veelgevraagd zijn en als gevolg duur.

Dus: Als het je echt zo stoort: Verander van auto.

de EGS robotbak heet officieel EB6v