Dat is een met een stalen buitenmantel, en inderdaad zat die helemaal vastgerot!
Ik had gisteren al een aardig stuk zitten zagen. Maar het grote probleem is dat je er zowel links als rechts niet bij kan, ik heb hem doorgezaagd met een ijzerzaag doordemidden gebroken en dan allebei de kanten vasthouden met de hand. Uren mee bezig geweest. Maar het is gelukt! Toen ik hem genoeg door had kon ik hem ombuigen en er uit tikken. Met grote aluminium roest wolken kwam hij los.
Hierna de nieuwe met een draadeind en 2 dikke doppen aan beide kanten erin geperst.

De andere motorsteunen zijn besteld maar de motor ligt nu alweer veel steviger! hiervoor kon ik hem met de hand heen en weer kantelen, nu lukt dat niet meer! met de andere motorsteunen erbij gaat dat weer helemaal goedkomen

Ondertussen begint de auto weer een beetje rijdbaar te worden. Als eerste een injector vervangen. Daarna het roetfilter, moet nu alleen nog de eolys bijvullen. Die staat al klaar

De aanhouder wint, mooi dat het gelukt is
De rest is dan “peanuts’, vervangen van de gaffel is geen probleem.

Heb je nog gekeken naar de rechter motorsteun? Is die niet ingezakt?

Groet,
JW

Een keer zoiets aanschaffen?

https://www.toolstation.nl/bahco-208-metaalzaagbeugelhouder/p15320

Zelfs dat krijg je er niet tussen rene. ik heb er namelijk 1 geprobeerd. Je hebt ongeveer 3cm aan 1 kant en 10 cm aan de andere kant…
De rechter motorsteun is besteld jw dus die gaat vervangen worden.
En de rest was inderdaad peanuts. ik ben ongeveer 5 uur bezig geweest met het verwijderen van de oude bus. de nieuwe zat er in in 20 minuutjes!