Hebben we nog geen dealer/garage-klaag/pluim-topic eigenlijk?

ieksEmmu schreef:

Hebben we nog geen dealer/garage-klaag/pluim-topic eigenlijk?

Ja….die moet hier ergens op het forum staan…ik zal even gaan zoeken.
Daar is al het nodige in geklaagd over de mentaliteit van de heren verkopers.

Het relaas van Peter hierboven laat eigenlijk al mooi zien wat ik eerder schreef….totale des-interesse van de verkopers van Citroen.

toch raar dat dit zo vaak voorkomt.
ik moet zeggen dat ik niet zo heel veel te klagen heb over mijn eigen citroën dealer hier in spijkenisse en in brielle (luveto)
bij allebei altijd goed geholpen al kom ik bijna alleen maar in spijkenisse de laatste tijd.
heb wel het idee dat ze de bx van mij liever zien gaan als komen maar ze helpen wel altijd goed en onderdelen bestellen gaat altijd goed. alleen soms bellen ze niet zelf en moet je zelf bellen maar das niet zo erg vind ik. bij reparaties bellen ze namelijk wel altijd als er iets vervangen moet worden.

bovendien altijd keurig behandeld bij allebei de filialen.

toen ik voor mijn zx was wezen kijken ben ik zowel bij brielle als spijkenisse geweest ( ze hadden in brielle een goene 1.4 en in spijkenisse de zilveren 1.6 die ik nu heb)
proefrijden was geen probleem en bij allebei gewoon een goed gesprek gehad over mijn toen in te ruilen nissan. (met koffie )
aangezien ik de zilveren wilde heb ik hem dus in spijkenisse gekocht. aflevering was keurig, auto had een nieuwe apk, grote beurt, poetsbeurt, nieuwe distributieriem ed. de dingen die ik tijdens de proefrit had aangegeven waren ook allemaal verholpen. de verkoper liep nog mee naar de auto en legde nog eea uit over de auto en ook werd de auto op mijn naam gezet daar.

en zoals ik al zei gaan de onderhoudsbeurten ook netjes.
dikke pluim dus voor luveto in spijkenisse (en brielle) !
:51

heb ook een proefrit gemaakt in de C4 en ik verwachte een verkoop praatje, maar er kwam alleen de vraag hoe die reed. Daar hebben we wat over gepraat maar heel veel kwam er ook niet echt van. Ook moest ik zo’n 15 min wachten totdat er iemand te bekennen was.
Dit was bij citroen dealer Veldma in Groningen.

XTR schreef:

Bij RTL Autowereld op RTL5 was men lovend over de C4 Coupe 2.0i VTR !

(aflevering is binnenkort vast wel terug te zien op streaming video op de RTL-5 site)

Ja natuurlijk als het maar hard gaat,maar laten ze ook eens een 1.6 16V testen en daar heb ik nog niets over gelezen.

Bram schreef:

ieksEmmu schreef:

Hebben we nog geen dealer/garage-klaag/pluim-topic eigenlijk?

Ja….die moet hier ergens op het forum staan…ik zal even gaan zoeken.
Daar is al het nodige in geklaagd over de mentaliteit van de heren verkopers.

Het relaas van Peter hierboven laat eigenlijk al mooi zien wat ik eerder schreef….totale des-interesse van de verkopers van Citroen.

Nou zet er dan ff bij dat ik over het onthaal de verkoop en service ook buiten de normale openingsuren van Citroen sub dealer Dirks uit Bergeijk 200% tevreden ben.
Misschien moeten deze hoe noemen ze de van verkoop nieuwe Citroens uitgesloten dealers ook al weer,iets van onderhoud mogen plegen aan Citroens en verder niets,de vlag van Citroen wel hoog houden.
Als dat zo is dan sta je als Citroen organisatie toch ook voor grote lul.

XTR schreef:

Bij RTL Autowereld op RTL5 was men lovend over de C4 Coupe 2.0i VTR !

(aflevering is binnenkort vast wel terug te zien op streaming video op de RTL-5 site)

bij RTL Autowereld zijn ze over iedere auto wel positief het is net reclame.

breakie schreef:

Bram schreef:

ieksEmmu schreef:

Hebben we nog geen dealer/garage-klaag/pluim-topic eigenlijk?

Ja….die moet hier ergens op het forum staan…ik zal even gaan zoeken.
Daar is al het nodige in geklaagd over de mentaliteit van de heren verkopers.

Het relaas van Peter hierboven laat eigenlijk al mooi zien wat ik eerder schreef….totale des-interesse van de verkopers van Citroen.

Nou zet er dan ff bij dat ik over het onthaal de verkoop en service ook buiten de normale openingsuren van Citroen sub dealer Dirks uit Bergeijk 200% tevreden ben.
Misschien moeten deze hoe noemen ze de van verkoop nieuwe Citroens uitgesloten dealers ook al weer,iets van onderhoud mogen plegen aan Citroens en verder niets,de vlag van Citroen wel hoog houden.
Als dat zo is dan sta je als Citroen organisatie toch ook voor grote lul.

:26 of :46       Het grote dealer/garage——> klaag/pluim-topic!  

erik wijngaarden schreef:

k heb gisteren mijn dealer eens gebeld voor een afspraak te maken voor een proefrit.
helaas had hij maar 1 coupe staan en dat was een demo waar niet in gereden mocht worden.
ik hoorde een verhaal van dat er 80 demo’s in nl zouden zijn die eerdaags allemaal weer terug moeten naar parijs.  :  omdat ze niet goed genoeg zouden zijn.  anyways, ik kan nu dus niet sturen in de c4 tot halverwege december. 

Klopt het verhaal van je dealer nu wel of niet want inmiddels staan de eerste demo C4 met resp. 10,1500 en 2500 op de teller te koop met kenteken van 2004.
Gezien op nieuwsbrief Autoweek.

das wel grappig dat je dit aanhaald…

ik had namelijk een afspraak morgen om proef te rijden bij mijn dealer.
dit was zowel telefonisch als schriftelijk gemeld door citroen NL.
Helaas moet ik morgen gewoon werken ( normaal nooit op donderdag ) vanwege de kerst enzo. dus ik belde van de week mijn dealer op om te melden dat ik niet kon donderdag.

blijkt ie dus nog steeds geen demo te hebben waarmee proef gereden kan worden. had ie al gezegt tegen citroen.NL maar die muts was even vergeten om mij af te bellen…

het is geen antwoord op je vraag, maar wilde dit toch ff melden

erik wijngaarden schreef:

das wel grappig dat je dit aanhaald…

ik had namelijk een afspraak morgen om proef te rijden bij mijn dealer.
dit was zowel telefonisch als schriftelijk gemeld door citroen NL.
Helaas moet ik morgen gewoon werken ( normaal nooit op donderdag ) vanwege de kerst enzo. dus ik belde van de week mijn dealer op om te melden dat ik niet kon donderdag.

blijkt ie dus nog steeds geen demo te hebben waarmee proef gereden kan worden. had ie al gezegt tegen citroen.NL maar die muts was even vergeten om mij af te bellen…

het is geen antwoord op je vraag, maar wilde dit toch ff melden

Ik zou haast zeggen kom over 3 weken met de mijne proefrijden,maar ik begin ook een beetje te twijfelen of ik hem dan al heb.
Ik hoor al berichten dat een automaat in april pas geleverd wordt en rond die tijd zou ook een uitvoering met sensodrive op de markt komen.

XTR schreef:
Bij RTL Autowereld op RTL5 was men lovend over de C4 Coupe 2.0i VTR !

(aflevering is binnenkort vast wel terug te zien op streaming video op de RTL-5 site)

bij RTL Autowereld zijn ze over iedere auto wel positief het is net reclame.

En dat is het ook, kijk maar eends naar de aftiteling van dat soort programma’s. Als iemand iets slechts zegt over de automobiel, dan geeft zo’n sponsor toch ook geen geld. En daarom bestaan dat soort programma’s ook.

De enige echte (met enige kanttekeningen, wel altijd de super dure/snelle auto’s worden daar aan de kaak gesteld) is topgear. Maar goed dit programma draait ook op de publieke zender in Engeland.

Wilfred

Afgelopen dinsdag proefrit gemaakt in een 1.6 benzine.

Ik vind hem erg hard geveerd over klinkerweg gereden iedere hobbel wordt doorgegeven, vond mn ZX vergeleken met mn Visa al stug geveerd maar de C4 is nog stugger.

Misschien dat daardoor journalisten als Jeroen Jongeneel hem met de verkiezing auto v/h jaar punten heeft toegekend, die is normaal helemaal pro vw en bmw.

zx19d schreef:

Afgelopen dinsdag proefrit gemaakt in een 1.6 benzine.

Ik vind hem erg hard geveerd over klinkerweg gereden iedere hobbel wordt doorgegeven, vond mn ZX vergeleken met mn Visa al stug geveerd maar de C4 is nog stugger.

Misschien dat daardoor journalisten als Jeroen Jongeneel hem met de verkiezing auto v/h jaar punten heeft toegekend, die is normaal helemaal pro vw en bmw.

De 1.6 16v waarin ik had gereden voelde wel wat soepeler aan dan de Xsara 2.0 VTS. Die VTS is natuurlijk weer een stuk stugger dan bijv. een Xsara 1.9D die ik wel eens bij de dealer heb meegekregen. Sja, het is de trend: maar ik vond het in de C4 nog wel te doen hoor. Al is het natuurlijk wel wat anders dan de BX.

Gr.
Marten

Citroen mikt met de C4 op dezelfde markt als de 307 van Peugeot, en een hele reeks andere middenklassers…

Trend tegenwoordig is dat veel auto’s een stevige onderstelafstemming meekrijgen, al was het alleen al om goed in de diverse autotesten mee te kunnen doen

De C5 is ook al harder dan al z’n voorgangers…

(en dan heb ik het niet over het rumoerige onderstel van die limousine )