Ok, ik heb een nette diesel break gevonden. Eerste eigenaar, 230K en met onderhoud. Vraagprijs 950 euro’s. Een dealer die ik erover sprak vond het nogal veel… Ik weet het eigenlijk nog niet zo.
Jullie?
Arne
Nu: Citroën Jumpy dub. cab. 180 EAT6, BMW R1150GS
Citroëns gehad: C5 2.0 16V automaat LPG, XM Turbo D12 Break, 1994, BX TGD 1991, BX GTi 1992, BX TGD 1994
Projecten: Alfa 33 QV - 1991
Totaal aantal Berichten: 1613
Geregistreerd: 04-12-2003
- 2CV 2cv6 Special
- DS 3 1.2 Vti
- C3 Pluriel 1.6 16V Sensodrive
- DS 5 1.6 BlueHDI Business Executive
Re: Diesel gevonden, wat is wijsheid…
ghulst schreef:Ok, ik heb een nette diesel break gevonden. Eerste eigenaar, 230K en met onderhoud. Vraagprijs 950 euro’s. Een dealer die ik erover sprak vond het nogal veel… Ik weet het eigenlijk nog niet zo.
Wat voor auto gaat het om? BX? Diesel BX’en gaan 4 ton mee. 950 hoeft niet veel te zijn.
Het is een BX TGD Break. Onderhoud is bekend (zoals gezegd, de auto was eerst de leaseauto van de huidige eigenaar), en verder is er eigenlijk niets mee aan de hand…
Ik ga morgenochtend kijken, dus dan weet ik zeker of ik het doe of niet. Over de prijs viel nog te praten zei hij…
Arne
Nu: Citroën Jumpy dub. cab. 180 EAT6, BMW R1150GS
Citroëns gehad: C5 2.0 16V automaat LPG, XM Turbo D12 Break, 1994, BX TGD 1991, BX GTi 1992, BX TGD 1994
Projecten: Alfa 33 QV - 1991
Totaal aantal Berichten: 1613
Geregistreerd: 04-12-2003
- 2CV 2cv6 Special
- DS 3 1.2 Vti
- C3 Pluriel 1.6 16V Sensodrive
- DS 5 1.6 BlueHDI Business Executive
Vraag even naar distributieriem. Die moet bij 240.000 vervangen worden. Is duur klusje.
De auto is uit 1991. Hij staat nu voor de deur. Na wat nadenken, toch maar gedaan. Ik post straks nog opnieuw.
Arne
Nu: Citroën Jumpy dub. cab. 180 EAT6, BMW R1150GS
Citroëns gehad: C5 2.0 16V automaat LPG, XM Turbo D12 Break, 1994, BX TGD 1991, BX GTi 1992, BX TGD 1994
Projecten: Alfa 33 QV - 1991
