Hallo allemaal,
wie heeft er ervaring met een Picasso als caravantrekker.
Mijn ervaringen met een Beyerland caravan met totaal gewicht van 1200 Kg., viel het trekvermogen van de Picasso met 1.8l. Benzine motor mij flink tegen. Wegtrekken op hellingen is een ramp, ook de 5e versnelling komt totaal niet aan bod.
Overigens ook positieve opmerkingen.
Kogeldruk mag lekker hoog zijn. 80 Kg.
Cruisecontrol is super.
Wegligging met caravan erachter is goed.
Mijn vorige auto Peugeot 306 met 1.6l. 8 klepper trok hem veel makkelijker weg vanuit stilstand en ook kon ik onderweg gewoon van de 5e versnelling gebruik maken.
Groeten, Walter
Beste ZX-cruiser,
Toen ik deze auto kocht, werd de 2 liter net geintroduceerd met automaat. Had misschien een optie geweest, echter behoefte om automaat te rijden heb ik niet.
Voor Diesel rij ik te weinig km. per jaar. Het koppel van Dieselmotoren ligt inderdaad een stuk beter.
Overigens heb ik bij de aanschaf van de Peug. 306, 4 jaar geleden ook gereden met de 1,8l. versie, echter toen vond ik de motor niet echt prettig omdat deze op toeren gehouden moest worden om zware prestaties te leveren. Volgens mij is dit dezelfde motor die ook in de Picasso ligt. Tijd dus voor het PSA concern om een nieuwe motor te ontwikkelen.
Groeten, Walter
ZX-Cruiser schreef:...En tja, zowieso een benzine motor zonder turbo of onder de 2 liter is vaak niet echt een trekauto…
:
Michaël,
Xantia 1.8 X, 1993,ORGA 5996,Opera Rouge, 185.000 km, http://www.xantiaclub.net lid, kentekenplaathouder,
Er is meer dan Xantia alleen…
Ik heb geen enkele problemen bij het meesleuren van een caravan.
En toch maar een 1.8 8v… 
Anonymous schreef:Ik heb geen enkele problemen bij het meesleuren van een caravan.
En toch maar een 1.8 8v…
Dat inloggen 
Je wordt er schijtziek van.
Maar beter dat dan last van schietzeik
Michaël,
Xantia 1.8 X, 1993,ORGA 5996,Opera Rouge, 185.000 km, http://www.xantiaclub.net lid, kentekenplaathouder,
Er is meer dan Xantia alleen…
Beste Dagobert Duck,
tja een 8 klepper is nou eenmaal een betere trekker dan een 16 klepper.
Ik was altijd al verbaasd dat ik met de 306 op een steile helling iedereen voorbij reed. Maar dat vind ik van de Picasso ook nog niet eens zo”‘n prbleem, Echter wel het file rijden en wegrijden uit stilstand.
Groeten, Walter
Totaal aantal Berichten: 480
Geregistreerd: 30-07-2003
- Xantia Turbo Diesel Break
Picaso als caravantekker
Goed ik begrijp als je zegt"ik rijdt niet zoveel” maar als die Picasso nu wel
bevalt.Dan zou ik toch voor een diesel of indien mogelijk een turbodiesl
gaan OK je betaald wat meer belasting,Maar je heb de auto naar je zin.
wissels schreef:...wegrijden uit stilstand.
Je zet hem toch wel in z’n 1 hè? 
Michaël,
Xantia 1.8 X, 1993,ORGA 5996,Opera Rouge, 185.000 km, http://www.xantiaclub.net lid, kentekenplaathouder,
Er is meer dan Xantia alleen…
Dagobert II schreef:wissels schreef:
Je zet hem toch wel in z’n 1 hè?
Ik zal wel moeten want mijn vrouw doet het niet
Groten, Walter
Oeps dat antwoord was van mij.
Oh ja grote groeten dan maar, dan lijkt het tenminste nog net of ik wat ben vergeten te typen.
Groeten, Walter 
Hoezo problemen met het trekken van een caravan?
http://caroconcept.free.fr/pages_secondaires/voitures/citroen_picasso_sport.htm 
Michaël,
Xantia 1.8 X, 1993,ORGA 5996,Opera Rouge, 185.000 km, http://www.xantiaclub.net lid, kentekenplaathouder,
Er is meer dan Xantia alleen…
Hoogste stand, kan hij er onderdoor.
Michaël,
Xantia 1.8 X, 1993,ORGA 5996,Opera Rouge, 185.000 km, http://www.xantiaclub.net lid, kentekenplaathouder,
Er is meer dan Xantia alleen…
daar zou ik met mn eend wel achter willen hangen om minder wind te hebben…
hoewel,
ik denk dat ik em nét niet zou kunnen bijhouden…
dan toch maar vrachtwagens gebruiken om de wind weg te houden…
Totaal aantal Berichten: 824
Geregistreerd: 13-05-2005
- (Grand) C4 Picasso 1.2 Pure Tech
- C2 Furio
- DS 4 Airdream 1.6 eHdi
- 2CV Special
Walter,
Ook ik rij met een Picasso 1.8 16V, ook met een caravan van 1200kg(Kip Grey Line). Ik heb echter geen problemen hiermee en dat terwijl ik overgestapt ben vanuit een XM diesel, wat een supertrekker is. Echter op advies van een oudere ANWB-er, heb ik het besluit genomen, om de 5 te vergeten, zodra er iets zwaars aan de trekhaak hangt. De motor maakt dan wel wat meer toeren, maar de auto heeft hierdoor een betere koeling en mijn ervaring is inmiddles, dat het verbruik ook gunstiger is. Probeer het maar eens, een kennis van mij heeft het ook geprobeerd, met zijn Jumpy HDi en ook hij merkte een duidelijk verschil in het brandstofverbruik en de trekkracht.
Helaas hebben wij het besluit moeten nemen om het 16de Lindetreffen niet door te laten gaan, ivm wateroverlast op het terrein. Volgend jaar,4de weekend juni 2025, gaan wij een nieuwe poging doen.
Hallo Ruud,
bedankt voor je spontane reactie, zoals te zien is in mijn profiel kan ik hoogstwaarschijnlijk gewoon mijn 5e versnelling weer gebruiken.
(-:
Oh ja mijn Picasso staat bij mijn dealer te koop,
Groet,
Walter
oh ja die 2 liter benzinevan het PSA concern is een beest van een motor, als ze die nou in een handgeschakelde Picasso hadden gezet, had ik op dit moment misschien geen Peugeot gereden.
