Zie  

Weet iemand de betekenis van de twee icoontjes rechts onder in beeld?
Ik bedoel daarmee:

- 10m
- de twee driehoekjes (bergjes?)

Ik kan het in ieder geval niet terugvinden in de boekjes.

Bij voorbaat dank.

Ger

de hoogte waarop je je bevind

Meen je dat echt of is dat een geintje?
Een hoogte indicatie op de navigator?

ik heb het nog niet op een gps-navigatieaparaat voor de auto gezien, maar het kan perfect wat mech zegt, met voldoende satelieten kan niet enkel je plaats op de aardbol worden bepaald, maar ook hoe hoog je je daar op bevind .

Zoals bij bijna elk ander Navi-systeem, het geeft inderdaad de hoogte aan. Waarschijnlijk (volgens mijn bescheiden mening) t.o.v. het zeeniveau. Maar dat zouden mensen aan de kust kunnen checken omdat die onder het zeeniveau wonen.

panogerrit schreef:

Meen je dat echt of is dat een geintje?
Een hoogte indicatie op de navigator?

Tis inderdaad de hoogte. In de RT5 worden ze ook weergegeven. Maar de hoogte t.o.v. waarvan weet ik niet. Vermoedelijk zeeniveau

Zeeniveau is 0 meter. De hoogte wordt niet bepaald door een gps peiling, maar is een gegeven uit de database van de kaarten. Bij een bepaalde positie op de kaart hoort een bepaalde hoogte t.o.v. zeeniveau.

Op mijn DomDom wordt ook een hoogte aangegeven (als je naar de GPS data kijkt). Of dit een GPS-hoogte is of dat ze die van de kaart halen weet ik niet.

@soldier,

Hoogte wordt wel degelijk bepaalt door een GPS peiling. Met 3 satalieten kun je in theorie je positie bepalen. Met 4 satalieten kun je bepalen hoe hoog je zit.

Groetjes Marco

Inderdaad, 4 satelieten zijn genoeg daarvoor, hoe meer, hoe nauwkeuriger. Het kan dat de hoogtedata in de kaart zit bij Citroen, maar bij tomtom zal dat niet zijn hoogstwaarschijnlijk, het getuigd in elk geval van weinig efficientie, want het verhoogt de data nodig per kaart, en hoe kleiner die is hoe beter, want zo is er minder geheugen nodig(opslagcapaciteit én werkgeheugen).

Bron:  

Hier is de volgende, in mijn ogen, zeer acceptabele uitleg te vinden..

De hoogte wordt net zoals de locatie berekend: ahv de satellieten. Zoals locatie al niet geheel exact is, is de hoogte dan nog minder. Wil je de hoogte goed meten dan doe je dat met behulp van de barometerdruk.

Daarnaast hangt het ervan af welke kaartdatum en wat je als nul niveau aanhoudt geloof ik. Er zijn namelijk twee WGS84 hoogtes.
Er is de WGS84 ellipsoïde als eerste benadering voor het aardoppervlak; dit is een wiskundig eenvoudige figuur, en het is de basis waarop de GPS-berekeningen zijn gebaseerd. In Nederland ligt die ongeveer 40 tot 45 m beneden NAP.

Maar er bestaat ook de WGS84 geoïde die het zeeniveau wat beter volgt, hoewel nog niet volmaakt.
Iedere GPS bevat een tabel die het hoogteverschil tussen de geoïde en de ellipsoïde aangeeft.

Het hoogtecijfer dat op het scherm verschijnt is de hoogte t.o.v. deze geoïde, en die komt binnen enkele meters overeen met de NAP-hoogte. Uiteraard is er ook nog de meetfout. Een redelijke schatting hiervoor is 2x de aangegeven schatting van de horizontale positiefout, tenzij je toevallig uitsluitend laagstaande satellieten ontvangt, dan is het beduidend slechter.

Verder helpt het de GPS een tijdje (5 minuten) op 1 locatie te houden. De locatie en hoogte worden dan steeds exacter.

Als ik met mijn C4GP met RT5 naar het dak van de parkeergarage rij in uttrecht (la vie/ v&d )en hilversum (hilvertshof) met vrij uitzicht op de sattelieten geeft hij nog steeds 0 meter aan.

Dus ik denk dat hij niet de hoogte berekend dmv de sattelieten maar de hoogte uit de database pakt.

Normaalgezien neemt hij altijd de hoogte via satelieten, dit is toch zo bij men vader.
waarom zeg ik dit, de kaarten in zen wagen zijn al een tijdje oud, en ze hebben in de buurt nu een tunnel bijgelegd, als je daar door gaat zakt het aantal meter, terwijl de paralelweg (die wel op de kaart staat) qua hoogte constant blijft.

donald schreef:

Als ik met mijn C4GP met RT5 naar het dak van de parkeergarage rij in uttrecht (la vie/ v&d )en hilversum (hilvertshof) met vrij uitzicht op de sattelieten geeft hij nog steeds 0 meter aan.

Dus ik denk dat hij niet de hoogte berekend dmv de sattelieten maar de hoogte uit de database pakt.

nauwkeurigheid is 15 mtr, wordt nauwkeuriger als je langer op 1 plek staat.. (schijnt)

jschijvens schreef:

Zoals bij bijna elk ander Navi-systeem, het geeft inderdaad de hoogte aan. Waarschijnlijk (volgens mijn bescheiden mening) t.o.v. het zeeniveau. Maar dat zouden mensen aan de kust kunnen checken omdat die onder het zeeniveau wonen.

Uit zeer betrouwbare bron (Almere en dat ligt duidelijk onder de zeespiegel) kan ik melden dat:
Zodra je onder de zeespiegel rijdt er 2 streepjes naast de bergjes staan.

Daarnaast meldt ie in de bergen keurig netjes hoe hoog je zit.
Denkelijk komt dat van de satteliet.

Op de E25 in België is het hoogste punt volgens een bordje langs de weg 647 meter.
Op de heenweg was het op de RT5 645 meter en op de terugweg 650 meter. En er zit geen verschil tussen de rijbanen qua hoogte.