Zaterdag viel plots de stuurbekrachtiging weg van mijn TZI. De rode stoplamp ging branden en het waarschuwingslampje van de LHM. Na pakweg 30 seconden kreeg ik weer druk op de stuurbekrachtiging en de feestverlichting ging uit.
Nu is de vering voor op Duits bonkniveau. Ik ben dus toe aan nieuwe veerbollen.
Waar kan ik die het best / goedkoopst uithalen? Ik wil de veerbollen voor het eerst zelf vervangen. Vóór moet dat geen probleem zijn. toch?

Veerbollen zijn erg goedkoop via Thijs van de BXclub te krijgen (mits je lid bent uiteraard) voor zijn ze het gemakkelijkst te vervangen, achter kost het iets meer moeite omdat je ze een stukje los moet draaien terwijl er druk op het systeem staat. En das best hard werken af en toe.
Maar met een goede beitel en dito hamer lukt het altijd! (of een bollentang uiteraard maar die heeft niet iedereen)

Ben lid van die andere club. Twee clubs vind ik wat veel van het goede. 
Geen ander goedkoop adres?

http://www.iddstechnique.nl levert ze voor 35 euro per stuk, maar dat maakt ze een tientje per stuk duurder dan de BXclub. Koop je een set van 4 dan heb je je BX lidmaatschap dus al ruim terug verdient en kun je nog onderdelen uit het magazijn kopen ook

Volgens de garagist is het de voorraadbol die vernieuwd moet worden.
Wordt de vering daar stugger van? En zo ja, waarom?
Hij heeft wel gelijk dat de vering achter nog goed voelt en voor welliswaar minder maar toch nog redelijk als je op de hoeken drukt.
Bij het rijden voelt de auto toch ” springerig” In ieder geval niet zoals het was en hoort te zijn.

De voorraadbol beinvloedt het veergedrag niet. Wel kan het zijn dat de staat van je voorraadbol met je feestverlichting van een paar dagen geleden te maken heeft gehad.
In dat geval zou ik dus én de voorraadbol én de veerbollen voor vervangen. En als je dan toch bezig bent, die aan de achterkant ook. Je zult niet weten wat je overkomt

Is vullen niet goedkoper en net zo goed?

FF een bezoekje aan Chyparse. Dan weet je alles.

Idd, Chyparse of alles vervangen.

Ritje?
Ik woon zowat in de rimboe. 
Gewoon maar vervangen is dan goedkoper dat een ritje naar Almere om te kijken of de bollen nog gereanimeerd kunnen worden.

Bedankt.

De veerbollen vóór en de vooraadbol is vervangen.
Op het drukbankje bij de garage kwamen ze nog tot 30 bar. Volgens de garage moeten ze 65 bar hebben. Klopt dat?
Ik heb ze daar maar meteen laten vervangen. Ik vond het ook zo lullig om te zeggen:bedankt voor het controleren ik ga ergens nieuwe bollen kopen en zet ze er zelf in.
Wat dacht je: 64 euro per stuk! 
Deze week maar niet uit eten. 

Sable Doré schreef:

De veerbollen vóór en de vooraadbol is vervangen.
Op het drukbankje bij de garage kwamen ze nog tot 30 bar. Volgens de garage moeten ze 65 bar hebben. Klopt dat?

Ja, voor de voorbollen in elk geval wel, hangt overigens van het type bollen af. Een 1400 heeft ‘zachtere’ bollen dan bijvoorbeeld een GTi.

En €64,- per stuk is je reinste afzetterij! Was je nou maar naar Almere gegaan, dan had het je waarschijnlijk nog minder gekost

Kom net bij Chyparse vandaan. En inderdaad, eigenlijk gewoon een leuk uitje. Ze leggen je uit hoe het systeem werkt (met een doorgezaagde bol) en je kunt lekker meekijken en… de kosten vallen erg mee. 1 nieuwe voorraad bol en verder alle andere bollen getest en bijgevuld voor nog geen 100 piek. Plus een jr. garantie!

Alleen jammer dat ik met een uurtje al klaar was. ‘k Vond het wel gezellig….

en voor de zuiderlingen, hegru in veldhoven werkt wel netjes! (tenminste aan mijn auto) en 5 bollen vullen 90 euro en madame zweeeeft weer over de weg