Dan zou ik eerst een wisser moeten monteren

Volgend setje word toch weer een normale Valeo set, bij een Xantia-2 liggen de wissers wat dieper en zie je ze niet echt, nu wel omdat je de armen voor de flatblades wat hoger moet afstellen. Ook normale Valeo wissers kosten ruim 50 euro voor een setje, is veel geld, maar ze gaan ook vrij lang mee en doen hun werk goed, is een stukje veiligheid.

Ik heb ook prima ervaringen met SWF wissers. (Die komen overigens ook bij Valeo vandaan).

Laten we eerlijk zijn: voor € 2,98 kun je het altijd eens proberen…
Klik overigens ook eens op onderstaande link: nog meer leuks bij de Action!

Zo is het maar net, daar val je je geen buil aan.

En de achterspoiler is gespoten en gemonteerd! Het resultaat:

Vlugge foto in de schemering, maar desondanks vond ik hem acceptabel voor nu. Ben best tevreden met het spuitresultaat, ‘t is niet perfect, maar ik vind het ook zeker niet onwaardig voor m’n eerste keer spuiten. Hij glimt er over!

De achterklep moet nog worden gedaan, maar dat komt nog wel een keer. Ik kan in elk geval nu beter inschatten waar de achterkant ophoudt én heb een derde remlicht. En daar was het me vooral om te doen

ZX1.4i schreef:

Volgend setje word toch weer een normale Valeo set, bij een Xantia-2 liggen de wissers wat dieper en zie je ze niet echt, nu wel omdat je de armen voor de flatblades wat hoger moet afstellen. Ook normale Valeo wissers kosten ruim 50 euro voor een setje, is veel geld, maar ze gaan ook vrij lang mee en doen hun werk goed, is een stukje veiligheid.

Ik betaal een tientje voor een Valeo Silencio.
Dat is het nieuwste type toch? 

Mooie spoiler!

Wat voor merk spuitbus heb je gekocht?
Want die spuitbus die ik ooit eens kocht, was veel te donker.
Die had ik nog speciaal laten mengen voor bijna 2 tientjes bij zo’n verfboer

(ik heb ook Rouge Furio)

Ziet er goed uit!

Dankje!

Ik heb bij een officiële lakkenhandel 0,5 liter EJX tweecomponentenlak laten aanmaken. Helaas een klein tintje te licht, maar dat zal wellicht meer aan het verschieten van de zestien jaar oude lak van m’n Xant hebben gelegen. Ik vind het echter niet echt storend. En ik heb het niet met een spuitbus gedaan, m’n ouweheer heeft een compressor met verfpistool in de garage staan

Ziet er prachtig uit

Ziet er goed uit.Mijn achterspoiler ligt nu bij de spuiter heb ik vorige week op de sloop gescoort,kan hem donderdag ophalen.

Ruitenwissers in de aanbieding bij de Aldi:

Morgen maar eens kijken of het wat is…

De afgelopen tijd lekkage ontdekt in de kofferbak, de isolatiemat onder de bekleding was één zeiknatte spons. Gelukkig was het tegen de 30 graden en droog weer, dus die mat was na een weekendje drogen zo droog dat-ie rechtop kon staan. Boeltje droog weer in elkaar gezet.
Daarna op onderzoek naar de oorzaak. Uiteindelijk twee lekkages gevonden; de linkerschroef van m’n kentekenplaat zit wat hoog, waardoor de schroef niet “in” de klep uitkomt, maar vlak boven het schuin naar binnen aflopende deel. Wasstraatje, wasbeurtje etc. en de boel zeikt naar binnen, over de drempel de kofferbak in. Met wat kit heb ik de boel lekvrij gemaakt.
Later ontdekte ik dat ook via het gat voor de (bij mijn Xantia niet aanwezige) achterruitenwisser water lekt. De rubber sierstrip om de achterruit sloot niet goed. Ik heb er een rubber dop onder gefriemeld die het gat naar binnen mooi afdekt en aan de binnenzijde het gat afgedekt met speciale tape. En het is nu voorlopig weer lekvrij na een grondige test met de tuinslang, na de volgende wasbeurt weer eens kijken.

In het roesttopic op het Xantiaclub forum wordt gesproken over een kunsstof afdichtdop in de linker achterwielkast. Bij mij was die grotendeels vergaan en verdwenen. Nu had ik al wel wat tijdelijks in elkaar geflanst, maar onlangs bij de dealer toch maar een nieuwe dop besteld. Helaas konden ze alleen per 5 worden geleverd… Dus wie er nog eentje zoekt: ik heb nog vier nieuwe liggen! Bij mij zit er in elk geval weer een gloednieuwe in:

En ik heb weer wat foto’s geschoten van m’n rooie hok, nu mét spoiler:

Meer foto’s en grotere formaten op m’n flickr !

Per 5!   Wat een service… Verkopen ok, nazorg: Liever niet!

Afgelopen donderdag heb ik de Xant voor de APK weggebracht, maar helaas… Afgekeurd! De beide remslangen vóór bleken gescheurd te zijn en de linker stuurhuishoes bleek ook gescheurd. Tijd om de Haynes uit de kast te halen dus!

Iemand nog tips & trucs?