Zonde hoor Timo! hopen dat het netjes hersteld word, succes

Bedankt!

Sloperijen blijven toch altijd erg leuk om rondjes overheen te lopen. Ik heb vandaag een setje orginele tweeters voor in het dashboard meegenomen, en deurrubber voor de bestuurdersdeur. Ik vermoed dat de deur een keer met de vorst heeft vastgezeten, en één van de vorige eigenaren heeft toen het rubber stuk getrokken. Is een eitje om te vervangen gelukkig.

En vandaag m’n Bosch Aero Twins binnen gekregen:
 

http://link.marktplaats.nl/327128293

Een mooi setje Xantia lm

Nee bedankt.

GWHENDRIKS2 schreef:

http://link.marktplaats.nl/327128293

Een mooi setje Xantia lm

Dat zijn Xsara VTS velgen

Geen activa velgen.

Ze staan toch echt in de Xantia folder als Le Mans velgen:
http://www.xantiaclub.net/folders/velgen/
(Rechtsboven)

Oké, optie op de Xantia dus.
Standaard op de Xsara VTS

Die velg links in de folder is de standaard activa velg.

Hoi Timo,

Wellicht aan de late kant, maar toch het proberen waard: ik heb jaren geleden ook eens een dergelijke ‘parkeerschade zonder afzender’ gehad. Heb toen via mijn verzekeraar aanspraak kunnen doen op een bedrag uit het Waarborgfonds (volgens mij heet dat zo). Omdat je foto’s hebt, acht ik de kans aannemelijk dat je wellicht een gedeelte van het schadebedrag terug kunt krijgen. Je zult dan wel wat formuliertjes in moeten vullen, maar het is wellicht een poging waard. Succes!

Timo1990 schreef:

Weer even een update.

Waarom het schuifdak zo’n enorm fluitend kabaal maakt boven de 80 KM/H is mij inmiddels duidelijk:

Hoe het wel hoort te zitten:

Het windscherm is dus aan de bestuurderskant afgebroken. Desondanks funcioneerde het dak gewoon goed….. tot gisteren. Ik was gisteren met medeforummers Jochem en Sjon op 2 autosloperijen geweest. Daar even het dakje laten zien etc. Toen wilde we hem weer dichtdoen, bleef die aan einde hangen, zo’n 5 cm voordat die dicht zat. Fijn, in de regen. Windschermpje klemde tussen het dakje. Uiteindelijk met tape het windschermpje vastgetaped, en het dakje ging gelukkig weer dicht.

Het schuifdakje is weer heel! Vraag me niet hoe, want het dak is behoorlijk gedemonteerd geweest. Een poging tot uitleg.
Zoals op bovenstaande foto’s te zien is, mist aan de bestuurderskant het voetje van het windscherm, waardoor die aan één kant dus los zat. Daardoor wilde het dakje vaak niet meer dicht, of met hulp. Vanochtend is het “nieuwe” voetje wat ik van de sloop had meegenomen erop gepopnagelt, en het windscherm werkte weer zoals het hoorde! Dus ik blij dat dakje dichtschuiven, en weer een centimeter of 10 voordat die dicht zat liep die vast… Damn, wat is dat nou weer. Nu blijkt dat, vraag me niet hoe, maar de vorige eigenaar het dakje zodanig had gesloopt, dat het oude voetje (die dus “mist” op de foto’s bovenaan) helemaal niet mist, maar nog gewoon in het dakje geklemt zat.. En dat liep nu tegen het windschempje aan, waardoor die niet dicht wilde. Toen moest er behoorlijk wat van het dakje gedemonteerd worden om er bij te komen, en het oude verbogen voetje te verwijderen. Wél meteen een mooie gelegenheid om alles goed door te smeren etc!

Maar goed, oude voetje eruit gevist, dakje weer in elkaar gezet, en het sluit en opent fantastisch met een windschermpje wat, zoals het hoort, mooi omhoog klapt bij het open schuiven.

Helaas fluit het dakje nog wel boven de 80 Km/h. Minder als eerst, maar nog steeds (hinderlijk) aanwezig. Ik weet nu in elk geval wel hoe ik het dakje enigzins kan stellen, dus daar ga ik nog even mee proberen.

Wat foto’s:
 

Verder heb ik, zoals op de foto’s ook te zien is, een orgineel Xantia accessoire gekocht. Gordijntjes voor de achterdeuren. Lekker nutteloos, maar staat wel gaaf vind ik. Verder spatlapjes gekocht, en de achterste er inmiddels al op zitten. Ook windschermpjes voor de deuren besteld, maar die zijn nog niet binnen.

Verder bar weinig te melden. Zondag de 189.000 gepasseerd, en hij rijdt gewoon nog steeds super. Verbruik is 1 op 10 à 1 op 11. Was voornamelijk tijdens de kou gemeten, en stadsritjes. Ik ben benieuwd of het warmere weer en langere stukken die eraan komen het beter gaat worden.

Prachwagen Timo!!

Altijd leuk die orginele dingen!

Thanks man!

De afwerklijst is ook behoorlijk ingekort overigens:

Moet gebeuren:
-  Benzinefilter vervangen;
-  Dakraam fluitvrij maken
-  Blauwe hoedenplank hard weggooien, en een mooie zwarte terugplaatsen;
-  Interieur goed reinigen;
-  Een keer goed poetsen.

Mag gebeuren:
-  Thermostaat vervangen;
-  RVS sierstrips vervangen zijkanten (nieuw);
-    GEDAAN - RVS sierstrips bumpers (sloop);
-  Derde remlicht plaatsen;
-    GEDAAN - Spatlappen plaatsen;
-  Andere doppen/velgen plaatsen;
-  Ander interieur plaatsen.

Is gebeurt:
-  Hikken/inhouden van de motor oplossen;
-  Waterpomp en d-riem + rollen vervangen;
-  Carterpan pakking en olieslang vervangen;
-  Veerbollen vervangen;
-  Afstandsbediening inbouwen i.v.m. slechte sloten;
-  Pookhoes vervangen;
-  Antennevoet vervangen;
-  Middenarmsteun plaatsen;
-  Eind- en middendemper vervangen;
-  Accu;
-  Mooie vloermatten bestellen.
-  Contactslot vervangen i.v.m. blower die het soms niet doet;
-  Beugeltje motorruimte;
-  3 ruitenwisserbladen;
-  Zwarte plaatje motorruimte;
-  Dakraam repareren;
-  Dashboardkastje vervangen;
-  Spiegels weer gangbaar maken;
-  Achterruitsproeier werkend maken;
-  Rammel oplossen gordelslot passagiersstoel, versnellingspook en dashboard;

Goed bezig man! Ik vind het nog steeds een erg fraaie Xantia. Mooi dat je dakje weer normaal functioneert, zeker nu met het voorjaar en de zomer voor de deur.

Die rammels in je gedaan-lijstje, wat was dat nou precies? En als je die windschermen binnen hebt dan ben ik wel benieuwd naar fotootjes daarvan. Ik heb nu aftermarket schermpjes, op zich prima spul, maar als origineel beter is dan wil ik die nog wel eens zelf aanschaffen.

Thanks!

Die rammels waren het dahboardkastje, pookknop die even goed aangedrukt moest worden, en een missend ringetje bij het gordelslot.
En die foto maak ik uiteraard!

Het is een erg mooie Xantia! Hoe zit het met de Peugeot Lm?

Die liggen nog steeds op mijn kamer, haha.
Ik had andere Citroën velgen gevonden, alleen was dat ook weer ET 24, waardoor ik alsnog wielspacers nodig heb aan de voorkant. Ik ben er nog niet uit wat ik wil, twijfel tussen een paar doppen of één van die 2 setjes velgen. Maar goed, allemaal een lage prioriteit, komt wel een keer.