Totaal aantal Berichten: 6502
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Op de eerste foto’s (pag. 1) van Autoweek vond ik het nog wel wat, al leek het i.m.o. wel een Citroen A3 ipv een C4… Maar de foto’s uit de link op deze pagina… Net een Auris, zo’n raar hoog ding. Maar goed, in het echt zal het ongetwijfeld weer anders smoelen.
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
Totaal aantal Berichten: 583
Geregistreerd: 18-01-2007
- C4 (2004-heden) II -THP 155 EGS (Exclusive)
- C3 II - 1.2 Vti (exclusive)
De nieuwe C4 staat nu ook in de Car Configurator op de citroen-nl site.
** Als al het andere niet lukt, lees dan de handleiding… **
erg fijn…
nu kan ik me de komende 3,5 jaar al lekker maken… 
of iemand moet mijn huidige pikken… -ik klop af-
you can’t milk a cow with your hands in your pants
Totaal aantal Berichten: 285
Geregistreerd: 27-04-2007
- C1 VTi 72 S&S Feel
- C5 C5 Aircross 1.6 Puretech EAT8 Shine
Als ik nog ergens €33000 onder het matras vindt, heb ik er al één geconfigureerd ...
Totaal aantal Berichten: 5999
Geregistreerd: 03-01-2007
- C4 (2004-heden) berline Image
- C5 X Shine Hybrid 225
Volgens AW blijft het bij de 5-deurs. Geen andere varianten dus. Ook zij bevestigen dat de eerder getoonde zogenoemde C4-break in werkelijkheid een proto voor de DS5 betreft.
http://www.autoweek.nl/autonieuws/15199/Citroen-C4-blijft-alleen
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
De DS5 wordt op basis van de C4 Picasso, kunnen we dan direct de conclusie trekken dat er geen HP onder komt?
Dat zou wel weer erg jammer zijn…
Totaal aantal Berichten: 425
Geregistreerd: 13-12-2005
- GS/GSA X3
- Overig Mercedes benz E220CDI Kombi Avantgarde
Herben schreef:Als ik nog ergens €33000 onder het matras vindt, heb ik er al één geconfigureerd ...
Dat wordt dus iets anders als Citroën de volgende keer.. jammer en onbegrijpelijk dat ze geen stationcar maken in dit segment…
Met vriendelijke groet,
Mattijs http://www.citroen-gs.nl
Totaal aantal Berichten: 5999
Geregistreerd: 03-01-2007
- C4 (2004-heden) berline Image
- C5 X Shine Hybrid 225
Arjan Verkade schreef:De DS5 wordt op basis van de C4 Picasso, kunnen we dan direct de conclusie trekken dat er geen HP onder komt?
Dat zou wel weer erg jammer zijn…
Het ziet er naar uit…..helaas…
Totaal aantal Berichten: 5999
Geregistreerd: 03-01-2007
- C4 (2004-heden) berline Image
- C5 X Shine Hybrid 225
Totaal aantal Berichten: 5999
Geregistreerd: 03-01-2007
- C4 (2004-heden) berline Image
- C5 X Shine Hybrid 225
En een rij-impressie in AW.
Zoals te verwachten valt hij over de EB6V, of nu in ene EGS genoemde Robobak. Beetje gelijk heeft hij natuurlijk wel. De 1.6 THP is vooralsnog alleen icm met die EGS leverbaar. Het is natuurlijk een beetje een zwaktebod dat een volledig nieuw model in deze tijd en in deze klasse niet leverbaar is met een moderne bak met dubbele koppeling, maar alleen met de robobak, die natuurlijk in verhouding met de moderne broeders enorm traag is. Wellicht nog acceptabel in een comfortbus als de (G)C4P, maar in een dynamisch bedoelt nieuw model toch echt achterhaald…..jammer.
Totaal aantal Berichten: 694
Geregistreerd: 18-02-2006
- C4 (2004-heden) 1.6 HDI 110 pk EGMV
Eigenlijk was die EB6V (robot met enkele koppeling) al voorbijgestreeft toen hij pas op de markt kwam.
En nu kunnen ze ineens ook een EB6V (EGS) op de benzineversie zetten, iets wat ik altijd al miste bij de C4.
Vorige wagen: Citroën Saxo 1.1 Bic 5-deurs, Bouwjaar: september 1998 (VERKOCHT: augustus 2010)
Huidige wagen: Citroën C4 1.6 HDI 110 pk berline, Bouwjaar: maart 2007 (gekocht: juli 2010)
Totaal aantal Berichten: 196
Geregistreerd: 06-01-2007
- C4 (2004-heden) 110 eHDI EGS Ligne Business
- C2 1.4 Attraction
Kom net op de site van nu.nl het volgende tegen, over een ligne business uitvoering van de nieuwe C4:
http://www.nu.nl/auto/2361001/ligne-business-vliegende-start-citroen-c4.html
Totaal aantal Berichten: 636
Geregistreerd: 03-11-2007
- C5 C5 Aircross Benzine 130 EAT8 Business
Goede conclusie in de rij-impressie van de nieuwe C4 in Autovisie deze week. Vol lof over o.a. bouwkwaliteit, afwerking, motoren, techniek en dashboard. Men is wat minder te spreken over de EGS-robotbak.
Sinds 3-7-2020: C5 Aircross Business, benzine 130 EAT8
Vorige Citroëns: Grand C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 Business (2015-2020), C4 1.6 eHDi (2011-2015) en C4GP op lpg (2008-2011)
Ik heb vandaag in de nieuwe C4 gezeten: superkwalitatief afgewerkte middenklasser! Dat was toch mijn eerste indruk. Hij schijnt ook goedkoper te worden dan de vorige C4 dus da’s ook een pluspunt.
Het model dat ik eens mogen bekijken heb was een full option maar niet voorzien van punten om een dakdrager op te monteren? Ik hoop dat ik iets over het hoofd zag maar wil deze tip dus wel meegeven aan de toekomstige eigenaars van de C4: vraag naar de dakdrager, hoe het ermee zit.
Ik: Skoda Octavia 3 Combi 1.2 TSI 77kw ‘15 (maar in de praktijk rij ik met de C3)
Vroeger: VW Passat Break 3C 1.6 CR TDI ‘10, Xsara Picasso 16 HDI 110 ‘05, Golf4 TDI ‘02, Golf3 GT TDI ‘96, Golf2 TDI ‘90, Golf2 GTD ‘86
Madam: Citroen C3 1.6HDI 90 ‘10 (maar in de praktijk rijdt ze met de Octa)
Vroeger: P106D ‘97, Xantia18i ‘93, P206HDI70 ‘04, C3HDI70 ‘03, Corsa12S ‘89
Totaal aantal Berichten: 5999
Geregistreerd: 03-01-2007
- C4 (2004-heden) berline Image
- C5 X Shine Hybrid 225
Ook ik heb hem vandaag even van dichtbij bewondert. Zag er idd erg goed uit. 
