Tijdens de APK keuring bleek mijn linkerhandrem kabel gebroken te zijn.
Is deze kabel zelf makkelijk te vervangen?

Groet Joop.

Als je de beschikking hebt over een brug oid wel…

Net terug gekomen van het keurings station en daar werd mij medegedeeld dat de buitenmantel kapot was, dus wat anders dan ze via de telefoon mij vertelde.

Maar de hele remkabel moet wel vernieuwd worden zeiden ze.

Ik heb wel de beschikking over een pomp/hydrolische krik.
Zou je mij enigsinds kunnen uileggen hoe ik deze kabel moet vervangen.

Joop.

Ik heb het zelf gedaan zonder brug, maar al liggend onder de auto is het een pokkeklusje. Speciaal gereedschap is niet nodig, maar het splitspunt van de hoofdkabel naar de linker- en rechtrkabel zit verstopt boven het hitteschild boven de katalysator en is, als je de kat en het hitteschild niet wilt demonteren, alleen op de tast bereikbaar. Zie voor uitleg dit topic op het Xantia Club forum.

Als je het zelf gaat doen: Auto niet alleen op krik laten rusten!!!!! Je zal niet de eerste zijn die onder zijn eigen auto omkomt….
Advies: Laten doen.

Joop 49 schreef:

Ik heb wel de beschikking over een pomp/hydrolische krik.

Als je daar nog assteunen bij hebt is het helemaal af.
Niet onder de auto gaan liggen met alleen een krik eronder.
Misschien had je dit zelf al verzonnen, maar het kan niet vaak genoeg gezegd worden.

Edit: kennelijk.

Naar aanleiding van jullie adviezen en doorverwijzingen laat de monteur lekker tieren/vloeken en pleisters op zijn handen plakken.
Want aangezien ik niet beschik over een brug, lijkt het mij een kl!#%&*te klus.

Afspraak gemaakt bij de garage, quanta costa +/- € 100,- (€ 21.50 handremkabel, € 60,- arbeidsloon ex.)

Joop.

Vind ik duur zat, doe ik voor de helft voor je. Op de brug is het 10min werk.

Heel knap als je dat kan in 10 minuten. Lukte mij niet in elk geval. Zeker niet voor de eerste keer.
Dat geldt voor alle klussen overigens. Het is goed te doen op een brug. Ook zonder brug maar op oprijbruggetjes is het prima te doen.
Vergeet de nieuwe binnekabels niet met een of ander goedje in te spuiten.

Als je weet hoe het moet en een brug hebt is het echt niet spannend. Voor de eerste keer en onder de auto liggend gaat het je wel een uurtje kosten denk ik. Maar dan nog, het is te doen.
Ik loop voor de apk altijd even de kabels langs, en als de buitenmantel is gebroken tape ik hem. Dat is ook apk goedkeur. Ik kijk wel of de binnenkabel niet beschadigd is, dan blijft het veilig. Op deze manier meerdere keren goed laten keuren.

Wat voor tape gebruik je dan, isolatietape lijkt mij niet heel geschikt.
Ik zou denken aan textieltape.

Wat misschien een optie is: tuinslang op maat afknippen, in de lengte doorsnijden, om de mantel plaatsen en het geheel weer tapen met b.v. textieltape.

Joop.

Ik gebruik meestal zelf vulkaniserende tape. Dat werkt prima. Iets van een stuk tuinslang is zeker een optie als extra bescherming, dat word wel vaker gedaan. De mantel gaat alleen kapot op de plekken waar hij door de geleiding gaat bij de wielen. Alleen daar de slang erom heen is genoeg.

Deze vulkaniserende tape is alleen bij automaterialen zaak te krijgen of ook bij de doe het zelfer.

Geen idee, heb het al jaren, loopt niet zo hard. Ik weet echt niet meer waar het vandaan komt.

Heeft iemand eventueel een ander idéé?
M.b.t. tape?

Joop.

Tsja, ik heb een oude binnenband van een fiets gebruikt met tie wraps vastgezet. Vulkaniserend tape is beter.
Trouwens als ik zie wat zo’n kabeltje kost, al is het imitatie, zou ik me mar niet te veel zorgen maken.