De keuze is gemaakt. Er komt geen AX en de scooter blijft. Met een AX zou ik wel veel meer kunnen rijden, maar dan zal je net zien dat daar opeens ook weer veel onderhoud aan zit. Zonder AX kan ik weer even geld verdienen zonder dat het meteen weer verdwijnt. Komende tijd zijn mijn scooter een de Ford Ka weer even mijn vervoersmiddelen.

De BX gaat waarschijnlijk over ongeveer 2 weken de schuur weer in. De verzekering wordt tijdelijk stopgezet totdat de BX de weg weer op komt. Ik heb nog geen idee hoe lang dat zal duren, maar ik hoop dat ik weer snel met mijn française de weg op kan!

als student kun je het moeilijk krijgen inderdaad, ik zelf heb het geluk dat ik met mijn 16e meteen een baan had en daarnaast nog steeds bij beun, wand ja ik ben nu net 21 en werk ook nog steeds maar met 4 auto’s op de weg is nog steeds duur.
beste is meschien inderdaad weer terug op de scooter te stappen en ouderwets sparen en meschien minder kroegen bezoeken? ( hahaha)

Het is maar hoe je het bekijkt. Ik studeer fulltime Bouwkunde. Maar heb wel 3 auto`s, een motor en een caravan.

En een vrouw en kind!

inderdaad!

Ik vind het heel knap dat je dat allemaal red als fulltime student!
Ik ben ook fulltime student, dus werk alleen op zaterdag en in vakanties. Daarnaast krijg ik maar het minimumloon. Daar is de BX wel van te betalen, maar ik kan niet veel rijden. En ik hou bijna geen geld over helaas
Dus hoe jij dat allemaal doet.. het zou mij niet lukken!

Voortaan maar weer fijn op scooter! Zal wel weer lekker koud worden in de winter :S

Ander baantje zoeken…

Niet veel te vinden in de buurt, en dan zal het loon ook niet meteen veel hoger zijn. Of heeft iemand nog suggesties?

Wat beter je best doen en niet blijven hangen waar je nu zit. Ik heb als student nooit gewerkt voor minimumloon en vanaf het moment dat ik mijn rijbewijs heb gehaald heb ik eigenlijk alleen maar als chauffeur gewerkt. Eerst bij een sjieke meubeltoko, en daarna bij USN-Centuri (waar ik nu nog steeds bijbeun). Er zit trouwens een Centuri vestiging in Amersfoort en Apeldoorn, je kan het altijd proberen . Gewoon zelf actief op zoek gaan en overal je kop laten zien. Dat heeft voor mij altijd perfect gewerkt!

Ik heb altijd ochtendkranten gelopen. Eerst 2 wijken en toen had ik ruim over aan het einde van de maand en kon ik lekker sparen en daarna ben ik teruggegaan naar 1 wijk en kon ik mijn auto ook laten rollen. Was +/-200euro in de 4 weken.

Ondanks dat ze snel geschorst zou worden, toch wat langer gebruik gemaakt van de BX dan de bedoeling was. Het bleek toch wel erg fijn te zijn om met het koude weer van de afgelopen tijd met de auto te kunnen gaan. Ondanks de kou geen enkel probleem gehad met de BX. Ook zonder choke startte ze altijd en ze heeft me nooit laten staan! Geweldige auto! 

Gisteren een voorlopig afscheidsritje gemaakt. Ik was van plan om haar afgelopen weekend te schorsen, maar daar is toch verandering in gekomen. Medeforummer Timo1990 heeft zijn Xantia verkocht en gaat de BX gebruiken tot er een andere auto voor zijn deur staat. Zo blijft de BX mooi nog even uit de schorsing en hoeft Timo niet te fietsen!

Na die tijd gaat ze dus voor onbepaalde tijd de schuur weer in. Ik hoop dat het niet te lang zal duren. Tot die tijd kan ik weer volop gebruik maken van mijn OV Studentenkaart en mn fiets!
Vanaf morgen zijn de sleutels van Timo en wordt het hier weer wat leger achter het huis.

Hele mooie foto!

Verder kan ik je alvast verklappen dat het niet leuk is om veroordeeld te zijn tot trein of welk vervoer dan ook als je weet dat je eigenlijk een hele toffe BX hebt…
Dat is iig mijn eigen ervaring op dit moment.. maar daar moet ik eerlijkheidshalve bij zeggen dat ik nu moet betalen voor mijn treinkaartjes nu ik werk, terwijl ik toen ik studeerde eigenlijk geen gebruik maakte van mijn OV omdat ik toen wel een auto had.

Dus wat dat betreft pak je het wel verstandig aan: gewoon die OV-kaart goed gebruiken, af en toe een auto lenen, en een beetje geld apart leggen voor de BX, zodat je op termijn echt goed kan rijden!

De BX krijgt nu in elk geval wel lekker wat kilometers

Mooi dat er in elk geval mee gereden wordt! Auto’s zijn immers gemaakt om te rijden, niet om te verstoffen in een schuur. Als dat niet anders kan is het een ander verhaal, maar hoe meer er met die BX gereden wordt, hoe beter. Zo’n prachtige auto verdient het gewoon om lekker gebruikt te worden vind ik.

Ik hoop voor je dat je snel weer BX kan gaan rijden, Sjon!

Opdat de BX niet vergeten wordt

Citroën BX 15 RE - Femme des Années ‘80