Hallo

Voor iedereen met een Climate Control:

Heb zelf een C4 1.6HDI uit 2005 met CC.
Hiervoor had ik een Peugeot 407SW, ook met CC. Als ik die op, bijvoorbeeld, 21 graden had gezet, werd het ook 21 graden.

Als het dan buiten erg koud was, werd de uitgeblazen luchtstroom een stuk hoger/harder. Kwam de temp in de buurt van de ingestelde, werd er weer wat minder hard geblazen. Etc etc.

Nu bij de C4 gebeurt dat gewoon niet. Het lijkt er dus op dat dit niet geregeld word. Kan het wel met de hand instellen en dus harder laten blazen.

Heb m nu ook standaard op ruim 22, 23 graden staan. Anders is het te koud.

Heb ik m op auto staan en op 23 graden, slaat langzaam maar zeker de voorruit (en zijruiten dicht).

Ik neem aan dat dit niet normaal is?

Wie o wie?

Roland

Hoi Roland, dit is niet helemaal ok lijkt me…

Wat ik me kan voorstellen is dat je kachel niet de warme lucht kan toesturen naar de benodigde uitlaten (voorruit, zijruiten, middenconsole).

Wellicht handig om te checken of de Modificatie Kit voor de verwarmingunit reeds is aangebracht in je auto (check bij de dealer).

Anders; Je hebt een modificatie kitje van Citroen/Peugeot hiervoor: 6450.XZ.—> €13.- bij je dealer.
Mod kit zorgt ervoor dat de servomotor weer de tandwiel van de kachel instelling goed pakt en dus niet gaat slippen en in 1 stand hangen…waardoor hij of alleen warme of koude lucht blijft blazen.
http://www.peugeotforums.com/forums/showthread.php?t=8088

Andere mogelijke oorzaak: Condensor is lek. Je merkt het doordat de ramen niet sneller schoon worden als je de airco inschakelde. Normaal is dit wel zo.Nadat airco opnieuw gevuld was het probleem van de hoge temperatuur opgelost en reageerde de temperatuur instelknop direkt weer.

Kijk even rond op het forum, er zijn genoeg posts hierover geplaatst…

succes

Hoi Roland,

Zie mijn topics.

En als je gaat zoeken op het net vind je heel veel mensen die er over klagen.

Heb precies hetzelfde alleen andersom.

Ik heb nu de airco op 16/17graden staan en dan is het aangenaam.
Heb er ook alleen last van bij koud weer. Als het buiten boven de 10graden is werkt alles normaal.

Nu schijnt dat ik het boekje van het facelift model staat dat dit slechts een indicatie is en dat dit geen garantie is dat dit ook de daadwerkelijk ingestelde tempreratuur is.

Lijkt er dus op als dat in de nieuwere boekjes staat dat dit bij Citroen ook bekend is.

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/209257/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/203658/

Gr Marcel

reit schreef:

Heb ik m op auto staan en op 23 graden, slaat langzaam maar zeker de voorruit (en zijruiten dicht).

Bedoel je met auto stand dat airco ook aan is?
Het is namelijk mogelijk om een auto stand zonder airco te gebruiken. De zo genaamde eco-mode. Als dit het geval is, dan is dat waarschijnlijk de reden voor het beslaan van de ruiten. Want met airco aan moeten de ruiten juist “open” gaan.

ice96…dat moet je me uitleggen, ik heb namelijk nooit gezien dat ik AUTO stand kan gebruiken zonder Airco on…

Hoe doe jij dat dan??

Eerst op ‘Auto’ zetten en dan met het knopje de airco uit.

Ik ben met Atenzaz. Bovenstaand werkt in ieder geval ook niet in mijn C4. Daar lijkt het wel of [AUTO] en [AC] hetzelfde doen. Op welke knop van de twee je ook drukt: de symbolen gaan allebei tegelijk aan of uit op het display….

tilanus schreef:

Eerst op ‘Auto’ zetten en dan met het knopje de airco uit.

Juist ja. Hierbij verdwijnt overigens zowel AC als AUTO simbool maar de werking is eco-auto. Aangezien Citroen AUTO alleen voor vollidige auto stand gereserveerd heeft (dus incl airco), verdwijnen beide symbolen maar de werking blijft wel degelijk auto zonder airco. Bij andere merken zie je ook wel dat ze AC door ECO vervangen (al dan niet in combi met AUTO). Het is dus een kwestie van definitie.

JLFME schreef:

Op welke knop van de twee je ook drukt: de symbolen gaan allebei tegelijk aan of uit op het display….

Niet helemaal juist. Het is namelijk zo dat wanneer je de fan hoger of lager hebt gezet of de richting van de stroming (voeten/midden/hoog) dan kun je nog altijd AC indrukken zonder dat AUTO symbool verschijnt. Echter wanneer je hierna op AUTO druk, gaat alles daadwerkelijk weer terug op auto stand.

hmmm, dat heb ik nooit geprobeerd. Bij mij staat het altijd op auto eigenlijk.
(Zo kom je in de laatste week nog eens ergens achter…. Mijn C4 Berline gaat op 26 februari naar zijn nieuwe eigenaar.)

Hm het is een gedoe om Franse logica te doorgronden maar goed, snap wel wat je bedoelt…les Français, encore excentriques

Een echt gedoe vind ik het niet… zeggen we gewoon: een kleine uitdaging
Of met andere woorden: lang volhouden om je liefje beter te leren kennen
(want echt “doorgronden” zal het wel nooit worden )

Wat het dichtslaan van de voorruit betreft, daar heb je wel een knopje voor he.
Zoals voor het ontwasemen van de achterruit, kan je op een knopje drukken om dat met de voorruit ook te doen, dan begint de blazer volop op de voorruit te blazen, en dan is de ruit binnen de minuut vrij (bij mij toch).

En, ook als de voorruit niet dichtslaat kan je dat gebruiken, want dan verwarmt het interieur heel snel.

Het “lijkt” allemaal wel goed. Als ik alleen in de wagen zit, kan het systeem het wel aan.
Echter:
Gister einde van de middag met z n 5-in in de wagen. Buiten was er motregen en ongeveer 5 graden.
Allemaal nog geen 10 seconden door de motregen gelopen. (naar de auto)
Alles sloeg dicht. Moest steeds de knop voor de voorruit bedienen. Zijruiten kreeg ik met moeite
bijna helemaal vrij door de temp flink omhoog te gooien en de fan op max te zetten. T was maar
even of de boel sloeg weer dicht als ik de auto knop had beroerd.
T is wel heel vreemd zo.

Wie helpt?

5 graden…volgens mij slaat de AUTO stand + Airco pas aan als het 6 graden of hoger is…

Dat is wellicht ook wel zo. Ik vind het echter niet normaal dat
de hele auto beslaat en het me niet goed lukt om de ramen weer
vrij te krijgen. Het enige wat hielp was: regelmatig de blower op max bij
een hogere temperatuur. En dan nog werden de ramen niet geheel vrij van condens.

Mijn vorige wagen was een Peugeot 407SW.Ook met CC en daarmee heb
ik nooit 1x last gehad van dit fenomeen.