Goeiendag,kan iemand mij vertellen, of de stuurbediening voor de radio, van een xantia een 7-polige platte stekker heeft.
Dus dezelfde als die een XM heeft.
Het gaat om een stuur, met 4 buttons.
Groet,
Kees.

Nee deze heeft een andere stekker.

Er zijn verschillende stekkers in de Xantia gemonteerd gedurende de productie, maar zoals nitro al stelt, niet dezelfde als de XM. Zowel het tweespaaksstuur uit de vroegste Xantia’s als de vierspaaksversie uit de latere exemplaren als het nieuwe stuur in de gefacelifte Xantia hebben vier knoppen. Maar die hebben dus niet dezelfde stekker als de XM.

Bedankt, voor de reactie’s.
Kun je me wel wat meer vertellen, over de aansluiting, zoals het aantal contacten?
Ik wil namelijk de de JVC interface KS-RC104 kopen, om mijn stuur bediening te kunnen gebruiken. Maar JVC levert alleen een interface voor de XM tot ‘94 dus met 4 optie’s inplaats van 8.
Mijn XM heeft een platte stekker, met 7 contacten waarvan er maar 4 daadwerkelijk een “pinnetje” hebben. Deze wil ik dan aanpassen naar de xantia interface.
Dus graag zoveel mogelijk info.
Groet,
Kees.

De weerstandwaardes om de radio mee te bedienen zijn bij een Xantia anders dan bij een XM. Ik heb een XM t2 stuur proberen aan te sluiten op een Xantia-interface van AutoLeads (gekocht via eBay), en er gebeurde niets. Toen ik de XM-knoppen had vervangen voor Xantia-knoppen werkte het wel. Maar de exacte weerstandwaardes van zowel XM als Xantia moet ik je schuldig blijven. Aan de sleepring ligt het niet, die is qua werking gelijk in Xantia en XM. Alleen hebben de laatste 2 productiejaren Xantia’s een ander type stekker voor de stuurbediening dan die daarvoor. Geen idee of die ook weer andere weerstandwaardes heeft.

weerstandwaardes van de beide uitvoeringen type 2 zijn gelijk.

Van beide uitvoeringen Xantia t2 neem ik aan.

Nog een keer goed lezen.