Heren en dames,

Mijn Xantia geeft een vreemd geluid bij accelereren, sinds gisteravond. Het klinkt als een geluid dat ergens tussen schuren en brommen zit, en alleen tijdens optrekken. Het is constant aanwezig met optrekken maar wel met korte tussenpozen; gnn..gnnn.gnnn.gnnn.
Lastig een geluid te omschrijven

Dus geen geluid bij constante snelheid. In 1e en 2e versnelling het meeste geluid, daarna steeds minder en in 5 eigenlijk niet meer. In de achterruit versnelling is het helemaal niet aanwezig.

Gister zijn er werkzaamheden aan de auto geweest, hydractief blok voorzijde uit elkaar en gereinigd, nieuwe einddemper geplaatst en achterste hoogteregelar schoon gemaakt.

Iemand een idee?

Doet me enigzins denken aan het geluid van het tussenlager van de rechter aandrijfas, toen die bij mij stuk was. Ook alleen bij accelereren en remmen op de motor. Lager zit bij de achterste motorsteun.

Jap dat klinkt mij best wel logisch. Hoe is dit te testen? Is deze gemakkelijk te vervangen?

MJ

Gisteren is er een nieuwe einddemper geplaatst??? Waarschijnlijk een van het merk bosal. Dan is de kans groot dat de gehele uitlaat naar voren wordt geduwd. Hierdoor wordt de bocht na het spruitstuk tegen de tussenbalk van het onderstel geduwd bij accelereren. Haken van de einddemper bijbuigen lost het probleem op. Ik spreek uit ervaring.

Groet JanS

Ook dat klinkt logisch! Ik ga even knutselen dit weekend.

Heb zojuist onder de auto gekeken, tussenbalk en uitlaat zitten 5mm uit elkaar, heel weinig dus en er is al een kleine verbuiging in de tussenbalk zichtbaar. Ik ga er vanuit dat dit het gewoon is.
Ik laat het nog weten, bedankt zover!

Ik heb medestadgenoot Marcules gisteren geholpen, we moesten de ophangsteunen van de einddemper inderdaad bijbuigen, anders was de afstand tot de flens van de middendemper, veel te groot. Einddemper is een (originele) van Walker, dat zit dus wel goed, de middendemper is van Bosal.

Om dit topic compleet te maken: Ophangpunten van de demper bijgebogen, probleem voorbij!
Thnx iedereen voor het meedenken.

Jij ben zo langzamerhand een uitlaten specialist geworden

Je snapt wel hoe blij ik was dat ik dit ophangpunt kon bijbuigen zonder de uitlaat eronder vandaan te halen….. dat was dan de 4e keer geworden