En vandaag opeens dit:

Heb de auto nu iets meer dan een jaar en heb in die tijd ongeveer 25000 km met het ding gereden. Behoorlijk fors als je bedenkt dat ik van dat jaar ook nog eens de helft weg ben geweest.

Voor de rest vandaag de nieuwe HD leiding en o-ring bij de dealer gescoord. Tevens een setje Textar remblokken en Brembo schijven voor de achterzijde + achterdemper voor het hok gescoord. De totaal geleden schade: 200 eurie. Valt dus allemaal weer erg mee.

Gefeliciteerd!!

Netjes hoor, zo zie je maar weer dat Citroen best wel kwaliteitsspul is

Mooi LJ! 3 ton alweer..

Goed op weg zo

De HD pompen van een V6 zijn niet de besten, wellicht een ruilpomp?

Waarom? 2 nieuwe O-ringen en hij gaat weer 3 ton mee.

De ruilpomp-conclusie snap ik ook niet helemaal. Met 1 o-ring is het hele probleem zelfs opgelost. Met de pomp zelf is niks mis, enkel met de afdichting van de leiding.

Ik heb kort geleden bij een sloop XM met zo’n zelfde V6 met flink geweld aan precies die zelfde wartel lopen hengsten, maar los kwam het somme ding niet.

En als het Lucas niet lukt…...Dan zit hij wel erg vast

Mooi LJ

En na een voorspoedig dagje sleutelen is de auto weer lekvrij, stiller en heeft weer fatsoenlijke achterremmen . Na de leiding doorgeknipt te hebben bij de HD pomp en een lange dop 12 er op gezet te hebben was de nippel natuurlijk binnen no-time los. Daarna de volgende nippel waar de o-ring onder zat los gehaald. De oude o-ring spreekt boekdelen:

De laatste 3 dagen kwam er ook echt een pisstraaltje uit als de pomp zijn druk had bereikt. Een vrij eng idee met dat uitlaatspruitstuk aan de voorzijde van het blok. Maar goed; het is weer lekvrij! Daarna ook meteen maar even met de koudontvetter en perslucht aan de slag gegaan om die hele hoek te ontvetten. Dat ziet er ook weer proper uit nu.
Vervolgens op mijn gemakkie de einddemper vervangen wat eindelijk weer resulteerde in die beschaafde maar oh zo lekkere diepe 6 cilinder grom.
Als laatste de remschijven + blokken achter nog vervangen en het hele remsysteem ontlucht. Geen problemen tegen gekomen daarbij. Heb echt weer genoten van de heerlijk stille thuisrit en van het feit dat het ding gewoon weer voor de deur staat zonder LHM druppels onder het hok.

Goed bezig! Het was dan ook wel echt nodig, ik heb je straal in mijn gezicht gevoeld

heren, heren, het is hier een net forum. geen darkroom!