Een kap van de sloper da’s een idee waar ik nog niet aan had gedacht. Maar zijn die dan nog zo mooi dat die weer helemaal gaat passen bij de rest van de superstaat van de auto?

Bovendien heb ik maanden geleden ook een kras over het linker voorportier (vandalisme?) opgelopen. Waarschijnlijk kan dat meteen mee als de spuiter aan het werk mag. Zo niet dan kan ook zeker het polijstverhaal met commandant geprobeerd worden.

Ik wacht voorlopig op reactie van de wasstraatboer.

Er zitten by the way ook twee deukjes boven op het voorspatbord. Aan de vorm te zien lijkt het wel of het een soort van metaalmoeheid zou kunnen zijn. Andere Xantianen die daar iets van herkennen?

Eindelijk bericht van de verzekeraar van de wasstraat boer. Heb zelden zo’n wazige brief van een “glashelder” Verzekerings-bedrijf gehad. Uitkomst is dus de minst klantvriendelijke.
Las ik hier op het forum nog een topic over een cx met een afgebroken spiegel waar meteen een greep uit de kassa gedaan werd, hier worden alle zeilen bijgezet om maar in geen enkel opzicht tegemoet te hoeven komen.

Ga dus maar eens met poetsmiddel aan de gang…

geen rechtsbijstand?

Geen rechtsbijstand.

Heb laatste weken geen tijd gehad. Hoop dit weekeinde wat te kunnen proberen met poetsen.

Gisteren kwam het rechterraam niet meer omhoog.

Inmiddels het mechanisme uitgebouwd en jawel het beruchte plastic blokje is gescheurd.

Heeft iemand een vervanger of een (stuk) mechanisme voor me liggen?

Blokjes zijn nieuw te krijgen via eBay, even zoeken op “Xantia window clip”.

Gevonden!

Thanks Japv.

Alsjeblieft

Ik heb een behoorlijke speling op de pook/versnellingshendel. Naar rechts en links.
Gisteren de schakelstangetjes gechecked maar die zijn het niet.

Als ik het hoesje losmaak en ik kijk op de tunnel, dan zie ik een soort kunsstof kap met een balmechanisme waar de hendel aan vast zit.
Kan ik dat zo losschroeven en dan bij de rest van het mechanisme komen of moet dit van onder af?
Die hendel trek je trouwens zo uit dat kunststof deel, maar dan zie je nog niets.

Of moet er meer van de middenconsole uitgebouwd worden?

Even dit topic uit het stof halen.

De Xantia gaat gewoon meer door zoals het hoort.
Alleen helaas keam ik er vandaag achter dat de koelfan aan de bestuurderskant niet meedoet.
Waarschijnlijk de fanmotor defect dus. Relais verwisselen geeft geen verandering.
Uitbouwen lijkt nog een uitdaging. Iemand met tips?

Vandaag dus noodgedwongen aan de klus. De koelfan wil niet meer. En de andere draait op stand storm.

Om de boutjes die van achter uit in het fanmotortje geschroefd zijn los te krijgen is er te weinig ruimte tussen de airco condensor en de bevestiging. Radiator en condensor kunnen niet naar achteren zonder dat de boel los is uit het geheel.
Dus het hele front eraf.
Alleen de bumper is al een uitdaging. Maar na wat gezoek naar de schroeven en bouten het ding eraf en daarna het plastic front cover.
Twee imbus bouten van achteruit en aan de voorkant dopje 14 om de borging van de airco condensor los te maken gelost.
Daarna kan het boeltje met zijn “pootjes” uit de gaten gelicht worden om eindelijk (tadaa) bij die schroefjes te kunnen.
Boeltje testen, schoon maken (halve gft bak aan blaren) contacten reinigen relais checken en morgen alles weer terug bouwen.

Foto’s:

Verzameling: klik

Hebben die fans 2 snelheden?

Klopt. Worden in indien nodig in serie geschakeld en draaien dan op halve snelheid.

marcelka schreef:

Alleen de bumper is al een uitdaging.

Goed bezig, de voorbumper bij een Xantia is inderdaad een grote uitdaging

Het voorfront zit aan de voorbumper vast met bouten, niet dat het voor dit klusje nodig is, maar haal het niet los van elkaar, zonder eerst af te tekenen in welke positie het gemonteerd zit. Anders krijg je het geheel niet meer goed op de auto gemonteerd (niet alle boutjes komen dan uit).

De ene die het nog doet; schakelt die gelijk op volle snelheid bij de juiste temperatuur?