Even een toffe dealer, die gerust nog zijn best doet voor onderdelen voor mijn “oude” BX of AX (beide ‘91).

De Citroen dealer Ruesink te Enschede.

Heel anders dan de verhalen die ik vaak hoor: de dealer heeft geen zin om iets te bestellen, omdat het uurloon van de medewerker niet opweegt tegen de magere winst van de goedkope onderdelen van mijn goedkope gebakjes.
Er wordt geleverd, en altijd met een gegein, leuke verhalen en glimlach.

Christian, de onderdelenman, kent mijn voornaam al “van de BX of AX dit keer” zegt hij dan aan de telefoon. Veel dingen die ik bestel zijn vaak minder dan een 10tje waard… dus levert ze niks op. Ondertussen probeer ik altijd een onderdeelnummer voor hem te hebben (“heb je gecheckt of er NFP bij staat?” vraagt ie dan. Jaja, tuurlijk, dat heb je me zelf uitgelegd).

Als het een paar dagen duurt belt ie me nog op ook om te melden dat het inderdaad gelukt is en het onderdeel is er al. En dat voor die paar euro winst.

Best wel fijn.. en op nog geen 5 minuten rijden

Ik ga het van de week daar eens proberen voor de onderste kabel snelheidsmeter voor m’n bx…. ben benieuwd!

Hallo allemaal,

Ik zoek een betrouwbare garage in de buurt van Westerbork, midden Drenthe. Iemand die weet waar die over praat en ervaring heeft met XM’s.

In Hoogeveen zit CitRoy, een CX- en XM-specialist; http://www.citroy.nl. Geen ervaring mee, maar mijns inziens wel waard te vermelden.

Fieten in Beilen heeft ook veel XM gedann net als Zomer in Geesbrug.

Citroy handeld alleen in auto’s die sleutelt (bijna) niet.

Ben nu zelf een paar bij citroy geweest vorige maand maar inderdaad sleutelt bijna zelf niet maar weet wel waar hij het over heeft. Neemt ook gewoon de moeite om je dingen uitleggen en onderdelen voor je bestellen.

Ok, bij Citroy kan ik dus terecht voor deskundig advies en onderdelen.

Bij Fieten ben ik al jaren klant maar die sleutelt niet zo veel meer geloof ik, zit meer in de handel van auto’s en onderdelen.

Ach, ik heb 4 bx-en versleten, allemaal 1400 modellen, en die waren relatief eenvoudig te onderhouden, de XM is nieuw voor mij en allemaal wat minder makkelijk bereikbaar.

Daarnaast staat mijn garage vol en sleutelen buiten is ook niet altijd even handig. Ik zou het ook gewoon fijn vinden als een ervaren xm rijder er een keer naar kijkt, voor mijn gevoel kan de vering nog steeds wel wat soepeler maar ja, misschien ben ik te veeleisend. Daarnaast nog wat kleine dingen waar ik graag een second opinion op zou hebben ...

owkijk over bx-en kun je ook wel met roy praten.

verder wil ik dan ook gelijk maar een pluim geven aan revamo in meppel voor het zo mooi vlakken van mijn uitlaat spruitstuk en dit voor nog geen 50 euro.

Hierbij een pluim voor Luveto Spijkenisse. Afgelopen week is mijn DS3 afgeleverd en ik moet zeggen dat ik goed geholpen ben van A tot Z. Bij het eerste contact gelijk goed geholpen. Ze hebben even iets meer tijd genomen om een inruilprijs voor mijn oude auto te bepalen. Ze zijn wel gelijk met een inruilprijs van formaat gekomen. Onderhandelen niet meer nodig. Later heb ik de bestelling nog aangepast waardoor ik over budget ging (hetzij heel weinig maar toch) en de inruilprijs nogmaals ten gunste van mij werd aangepast.

Afleveren ook prima, buiten de afleverkosten van Citroen zelf vraagt Luveto ook een bijdrage waarvoor je dan een volle tank etc. krijgt. Wat kreeg ik erbij: 1 liter olie, lampenset, lifehammer, 2 lakstiften (wit en zwart) en de mooie DS3 matten uit de acc.brochure van 80Euro!! En de volle tank natuurlijk niet te vergeten.

Dus tot nu toe een hele goede ervaring met Luveto. Ik hoop van harte dat ik nu een dealer gevonden heb waar ik op kan bouwen. In het verleden van de meeste merken altijd een haat/liefde verhouding met dealerbedrijven gehad…..behalve BMW trouwens maar die vraagt ook het e.e.a. voor service.

TOP!

Reeds vele jaren kom ik bij garage hoefnagels te helmond waar service nog service,en voor een dubbeltje op de eerste rang zitten wordt moeilijk.
Ik heb nu mijn eerste xsara picasso die zeer netjes is afgeleverd.

Is het misschien voor de mods een idee om op de eerste pagina een overzicht te maken met de genoemde garage’s/ adressen en iets van een %score/ banaanscore ofzo erachter..?
Uiteraard louter objectief, want de ervaring van de een is die van de ander niet..
Dan kan ieder die een (goed) adres zoekt in de buurt wat ervaringen lezen en zo zijn/ haar keuze maken..

Als dat overzicht er komt moet garage de Pee uit krimpen aan de IJssek zeker ergens bovenaan staan. De liefde voor een oude BX druipt ervan af! Zoals mijn 16-kleppertje daar vertroeteld wordt tegen een aangenaam tarief is echt van voor de oorlog! Veel onderdelen gebruikt voorradig en met alle liefde erin gezet. Ben zelf niet technisch, moet dus alles laten doen, maar met deze garage achter de hand kan ik nog jaren van mijn BX genieten, zeker weten! Vandaag heeft ze weer een beurt gekregen, de vorige was door omstandigheden 15000 km geleden (interval normaal om de 10000) en ze heeft geen klap verkeerd gegeven. In 1 keer ook weer een verse APK.Garage de Pee kan voor mij niet meer stuk, dat begrijpen jullie. Monteur Henk rijdt zelf een XM, na jarenlang BX-en. Hij weet dus waarover hij praat. Trouwens, Theo kan er ook wat van. Vriendelijke mensen, en de receptionist geeft je direkt een kop koffie….. Echt een aanrader!

Groetjes, Dik

Mijn beste ervaringen met citroen ( en Peugeot ) onderhoud heb ik bij een monteur uit Maastricht.
Hij heeft altijd bij Peugeot en Citroen gewerkt, waarvan de laatse jaren als chef monteur bij een citroen dealer.
Het is echt fijn als je weet dat je auto in goede handen is bij een vakman die je niet bedondert.
Nu is hij voor zichzelf begonnen in Maastricht. Hij mag nog geen PSA verwijzingen doen in zijn naam omdat zijn vorige werkgever dat kan verbieden.
Zijn bedrijfsnaam is dus algemeen geworden, Autoservice Maastricht.
Ik ga maar eens kijken of ik het onderhoud van mijn Citroen kan combineren met familiebezoekjes in het zuiden.

Dus als je een vakman zoekt die een eerlijk tarief hanteerd is er in Maastricht een nieuw adres.
http://www.autoservicemaastricht.nl

ik heb nog geen slechte en goede ervaringen met dealers gehad omdat ik nog geen rijbewijs heb (ben nog leerlingchauffeur)
Maar wat ik mijn vader al heb horen zeggen over de garage Teck in baardegem bij aalst (belgie)
Mijn vader heeft daar ooit eens een bx 19trd gekocht in occasie was volledig nagekeken zeiden ze.
2 weken later starte ze al nietmeer. hij is teruggegaan en daar zeiden ja ik weet niet wat het probleem is…
Dus mijn vader slechtgezind naar huis naar een andere garage met de bx daar wisten ze het na een beetje kijken en luisteren direct ze had teweinig compressie.
Mijn peter heeft daar ooit zijn xm gekocht waar hij nu nog altijd mee rijd. die xm heeft zo sensortjes voor als je achterwaarts parkeert ik heb ooit die pieper zelf van de draden getrokken (ik was zes jaar en dat ding irriteerde me)
Daar hebben ze heel dat bakje waar die sensors aanzitten voor opengemaakt…natuurlijk hebben ze niets gevonden maarja nog niet zo lang geleden sprong het slot van de motorkap van mijn petje zijn xm niet open daar hebben ze 2 uur aan gefoefeld en zelfs een tweede xm binnengereden om te kijken hoe dat ding in elkaar zat…
1 ding kunnen ze wel daar is de beste plaats voor een nieuwe wagen aan te schaffen ze geven daar de beste kortingen van belgie maar dat besparen ze dan op het onderhoud van je wagen als je ermee gaat.

Heeft iemand ervaring met citroenspecialist Jan Wolven uit Ede?

Om gelijk maar wat aan het forum toe te voegen:

Timo1990 schreef:

Iemand toevallig ervaring met Garage Wim Blotenburg in Stroe?

Yep. Jaren gelopen. Nu te ver uit de buurt helaas. Beetje prototype gesloten Veluwnaar maar zeer goede vakman tegen scherpe prijs. Garage wordt ook aangeraden door Chyprase heb ik gemerkt.