Als ik je kentekengegevens opzoek en op het tabblad ‘kosten en belasting’ klik dan staat de MRB daar heel fraai op €0,- Gefeliciteerd!

hé, die site kende ik nog niet. Dank je Jochem!

Je hoort idd wel een brief van de RDW te ontvangen. Vreemd dat ‘ie nog niet binnen is….

Gaaf, gefeliciteerd Patrick! Dat moet wel lekker cheapo rondtuffen zijn, een belastingvrije basis-BX op LPG?

Ik heb de afgelopen maanden die besparing al ruimschoots uitgegeven aan een LPG installatie een Gosliga behandeling en een grote onderhoudsbeurt.Het is een leuke bijkomstigheid, maar geen doel op zich geweest.
Patrick

Tja, dat is inderdaad ook zo… Maargoed, een hobby mag wat geld kosten vind ik!

Zekers en het is een fijne auto om in te rijden.

Dat kan ik me voorstellen, lijkt me heerlijk zo’n no-nonsense wagentje

Van harte met de verjaardag van Nixie.

Weet je toevallig ook de orga-code?

Die zal ik nog opzoeken, moet ik ook nog even invullen voor de BXclub.
Patrick

Voor de RDW is Nixie danwel 25 jaar oud, maar in werkelijkheid is de echte “geboortedag” de dag dat ze van de band liep.

Orga 3434.

thanks! dat is een makkelijk nummer. 4 april 1986 dus.

Teruggekomen van vakantie lagen er rekeningen te wachten van de belastingdienst. Hmm, MRB voor de afgelopen twee kwartalen.
Laat ik maar eens bellen.

Dat heb ik vanochtend gedaan. De dame aan de telefoon kon me uitleggen dat er inmiddels een creditnota voor beide rekeningen zijn aangemaakt en dat rond de 22e augustus bericht komt dat de auto valt in het 25+ 0-tarief. Mooi. Opgelost.
Overigens moet ik nog wel betalen voor de periode 10 maart tot 12 mei. Ik wacht het rustig af. Ze mogen er een Heffnertje van maken wat mij betreft.

Het lijkt een vorm van zuinig rijden, maar niets is minder waar.

Sja, een handje hulp is wel fijn als je startmotor overleden is. En dat werd veroorzaakt door problemen met de koppeling. Geen vrije slag meer en de auto zat vast in de versnelling. Best lastig als je bij een tolpoortje staat, want ik was op weg naar Overslag en moest even een stukje Belgisch grondgebied doorkruisen. Ik probeerde even door te starten, maar dat vond de startmotor niet leuk. Dan maar snel aan de kant geduwd en de depannage gebeld (stond inmiddels in België). Die heeft de koppeling zodanig gesteld dat ik weer kon schakelen. ‘s Avonds naar huis non-stop doorgereden en zo min mogelijk geschakeld.

Op onderstaande foto’s kan je zien dat de koppelingshevel (heet die zo?) aan het inscheuren is.

En 600 km rijden is geen straf in een BX, zoals is mij wel weer duidelijk. Alleen dat “trombose"been dat je oploopt is minder. Ik wil een CC voor de lange afstand!

Patrick