Succes met de rally

MaartenH schreef:

Even een korte update, we zitten nu op de boot naar denemarken. TOT nu toe probleemloos. Verbruik is ongeveer 1 op 8.

Da’s een keurig verbruik. Lukt ‘t van de boot af ook om de rest een beetje bij te houden? En durven jullie ook al met tempo door de bocht?

Een vriend van mij doet ook mee met de Carbage Run, met een team van de Stentor, in een Volvo 460. Een andere kennis doet mee met een Alfa 164 V6 in Martini-layout. Veel teams twitteren gedurende de dag, leuk om dat allemaal bij te houden vind ik. Zie http://twitter.com/#!/search?q=#carbagerun Misschien ook iets voor team ‘Witte Reus’? Succes iig!

We hebben juist het volgende reisverslag van Team Witte Reus ontvangen:

Carbagerun Dag 1
Op het moment van schrijven is het nu carbagerun dag 2 en zit ik lekker achterin de zithoek van de c35 met een laptop voor mijn neus met uitzicht over mooie weggetjes en meertjes van Zweden die langskomen langs het raam.

De carbagerun startte in Hardenberg, waar we tussen 7 en 8 aanwezig moesten zijn. Dit zou voor ons al bijna 2 uur rijden zijn en daarom hebben we er voor gekozen om de avond ervoor op een camping in de buurt van de startlocatie te gaan staan. Dan konden we vroeg op de startlocatie zijn en hopelijk een mooi plekje uitzoeken zodat we als één van de eerste zouden kunnen starten. Een beetje extra voorsprong kunnen we wel gebruiken met een kruissnelheid afhankelijk van de vrachtwagen waarbij we in de slipstream hangen. En dat is gelukt: Na de speach van de locale wethouder reden we als eerste van het terrein af waarbij we ook nog de dagopdrachten in onze handen geduwd kregen. Onderweg naar Duitsland heeft Casper nog snel zijn mobiele internet gebruikt om op te zoeken waar we heen moesten voor het oplossen van de opdrachten.

De opdrachten van dag 1 waren:
• Maak een foto van het huis van de oprichter van de band modern talking.
• Maak een foto met daarop 1 van de teamleden bij een 1000 jaar oude boom.
• Maak een foto met je teamleden bij een standbeeld met 4 beroemde muzikanten.
• In Januari 2010 heeft een dronken man een ravage aangericht in een dorp, hij verwoestte een deel van de stad waaronder de synagoge. Maak een foto van het plaatsnaambord.
De oplossingen waren snel gevonden op internet, route uitgestippeld en rijden maar.

Tot nu toe ging alles voorspoedig, meeste foto’s waren zo gemaakt, alleen het huis was even lastig te vinden, hier hadden we alleen de plaatsnaam van gevonden. Gelukkig reden we met een sliert auto’s achter een andere deelnemer aan die de weg leek te weten. Alleen had hij het jammer genoeg op tijd door en begeleide hij ons met 5 auto’s een smal doodlopend straatje in. Foto gemaakt en door naar het Rathaus in Bremen voor de volgende opdracht.

Camper neergezet en betaald voor een kwartier parkeren en snel de voetgangerszone in. Jammer dat we weinig tijd hadden, ik ben nog nooit eerder in Bremen geweest en zou hier best wel even een rondje willen lopen. Maar daar was geen tijd voor, dus snel de c35 weer in, snelweg op en hinderlijk traag gaan rijden zodat een vrachtwagen ons inhaalt en we dan weer lekker in zijn slipstream kunnen duiken.
Totdat we in de buurt van Hamburg kwamen, waar we 2 uur deden over 10 km snelweg. In de file ons vermaakt met moppen via het 27mc bakkie met andere carbagerun-teams (ze vonden de moppen van Casper wel erg flauw), Lekker soep gegeten en Casper heeft nog de afwas gedaan. Waarbij we wel wat klachten kregen over het 27mc bakje van een paar carbageteams achter ons dat het erg naar dreft-lucht rook. Wij trokken alleen maar de stop uit de wasbak. We hadden best wat tijd verloren met de file, snel door naar Puttgarden om de veerboot te nemen naar Denemarken. Al is dat ‘snel’ natuurlijk relatief als je met een c35 op stap bent.

We hadden de boot van 20:45 en het is ongeveer 50 minuten varen. Eenmaal aangekomen In Denemarken snel door naar Kopenhagen, wat nog een goede 2 uur rijden was. We waren om 23:45 bij de finish. Vlak bij de finishlocatie (wat in het havengebied van Kopenhagen was) was een grasstrook van 20 meter breed en een paar honderd meter lang langs de weg, 1 team had toestemming gevraagd aan de politie of ze daar mochten Kamperen. Gevolg daarvan was dat er ongeveer 50 teams daar die nacht stonden, zo ook wij. De c35 voor de zekerheid maar op 4 plankjes gereden, even een rondje over de geïmproviseerde camping gelopen. De politie is nog een keer langs komen rijden met een auto en een busje, maar ik denk dat ze niet wisten wat ze met zo’n groep aanmoesten. Bed uitgeklapt en op naar de volgende dag.

Dag 2.

De startlocatie is op de zelfde locatie als de Finishlocatie van gisteren. Op een paar honderd meter afstand van de impro-camping.

Sorry ik werd even gestoord in mijn schrijf proces, we hadden de eerste keer pech met de c35, de ruitenwissers zaten even in de knoop met elkaar. Maar ik ga weer verder.

De wekker hoefde vanochtend niet vroeg, achteraf was de wekker helemaal niet nodig. Er zijn best wat teams met een knappe geluidsinstallatie wat allemaal aan de buitenkant hangt van de auto om de omgeving van wat muziek te voorzien. Dus daar werd iedereen wel wakker van. Snel de opdrachten opgehaald en richting Zweden, via de langste brug van Europa. 20 km na de brug was een mooie rustplaats waar we in het zonnetje van ons ontbijt hebben genoten. Met gebakken ei natuurlijk.

De opdracht van vandaag is dat we een aantal spullen moeten overhandigen aan de organisatie bij de finish: Zelfgeplukte jeneverbessen. Een nog levende pissenbed, een blikje bier van 6 tot 8 graden, een foto van 1 van de teamleden in een scouting-uniform en een bepaald soort steen wat bij 1 meer te vinden is vlak bij de finishlocatie volgens internet.

De foto van een teamlid in een scoutingsuniform was niet zo moeilijk, die hebben we gemaild gekregen. Er stond nergens dat het een recente foto moet zijn . De bessen hebben we nog niet kunnen vinden. Volgens de locale bevolking is dat ook een aardig stuk wandelen om te vinden. Ook team XXL heeft ze nog niet gevonden. (Team XXL rijdt met een xm break 2.0 tct en is lid van de XM-club.) De lunch hebben we vandaag maar midden in het bos gehouden. Broodjes warme knakworst samen met Team XXL en team INTERCEPTOR (Met een peugeot 405 waarvan ze de motor lieten lopen, anders moesten ze hem weer aanduwen).

Op het moment dat ik dit nu schrijf zitten we op 50 km afstand van de finishlocatie, en het is nu 17:00. Vandaag zijn we hopelijk wel bijtijds aanwezig om er een gezellige avond van te maken.

Update 23:00
Het blikje bier was 11 graden, dus hiervoor geen punten. De steen die we 2 km voor de finish uit het asfalt hebben gepulkt was het juiste soort en de pissebed leefde nog. Maar de organisatie was nog nuchter genoeg om geen punten te geven voor onze kersen-tak in plaats van jeneverbessen-tak. We hebben vandaag een plek op een camping, samen met nog 50 andere teams.

  x3
wegens tijd gebrek geen tijd voor vakantie. dankzij jullie verslag ,zijn wij hier thuis toch een beetje mee op reis
                     

net terug van een rondje Tirol en effe vlug bijlezen! Succes mannen!

Nu alweer terug , dan heeft La TRS je niet in de steek gelaten

Leuke verslag!

toch wel handig een camper, heb je geen koelkast voor een koud biertje dacht dat jullie als een van de weinigen wel aan deze opdracht wel konden halen. Heel veel plezier de komende dagen!

Hoi!

Erg gaaf om te zien hoe deze camper klaar is gemaakt voor de CarbageRun ! Toevallig kwam ik vandaag op deze website via Google, omdat ik wat aan het zoeken ben naar leuke spulletjes voor mijn ZX Avoriaz 1.6i
Dit draadje trok mijn aandacht, want mijn broer rijdt nu ook mee aan deze run in een Ford Scorpio

Anyway keep up the good work! Ben gelijk maar even lid geworden van dit Forum. Ik rij zelf ook altijd franse auto’s!

Groeten, Robin

Hoi Robin!

De Scorpio met oranje spinners wieldoppen ?

En weer een nieuwe update van Team Witte Reus!

Dag 3

Vannacht lekker rustig geslapen op de camping. Omdat we met een camper zijn stonden we niet bij de grote groep die met kleine tentjes op een veldje achterop de camping stond. Snel koffie gezet, olie bijgevuld (voor het eerst sinds de wissel 3000 km geleden, maar in de bergen gaat het wel harder) en op naar de startlocatie op 20 minuten afstand van de camping.

Opdrachten in ontvangst genomen samen met een condoleance-bericht voor de Noren, wat elk team op zijn auto heeft. De opdrachten van vandaag zijn:
1. Ga bij iemand thuis lunchen, bereid bij iemand thuis in de keuken een lunch voor en eet deze samen met de bewoners. Maak hiervan foto’s ter goedkeuring
2. Maak een foto van een van de teamleden in een zwembad bij iemand thuis. Openbare zwembaden worden dus niet goedgekeurd.
3. Verwissel van kleding met iemand van de lokale bevolking. De Zweed of Noor doet dus jouw kleren aan, en jij die van hem/haar. Wisselen met deelnemers is niet toegestaan. Maak foto’s voor en na.
4. Maak een foto van je auto bij iemand in de garage. Je auto dus helemaal binnen.
5. Speel bij iemand thuis het spel Twister. Een van de teamleden moet met teminste een iemand van de lokale bevolking Twister spelen bij iemand thuis.

Al na een paar kilometer zagen we een boerderij met zwembad en een hoge garage, want de camper is ongeveer 2,8 meter hoog. Eigenaar aangesproken en ja het mocht, Casper in het zwembad en de camper naar binnen. Foto’s gemaakt en snel weer verder. Toen wij wegreden kwamen er nog meerdere teams het erf op.

Snel verder richting Noorwegen. We zijn gewaarschuwd voor een stevige grenscontrole, het six-pakje bier wat we te veel hebben (je mag 2 liter per persoon meenemen) hebben we gegeven aan de boer bij wie Casper in het zwembad heeft gelegen.

Net voor de grens hebben we bij 2 Zweden binnen een broodje pindakaas gesmeerd en gegeten. Na de grens liep de route over leuke onverharde en verharde weggetjes door het bos. Dit heeft ons wel wat extra tijd gekost maar het ging allemaal prima. Verder was het nog een aardig stuk rijden naar de finish in Lillehammer.

Een kwartier voor de finish zagen we een camping liggen, hier zijn we na de finish weer naartoe gereden met een paar teams. De camping lag aan een meer en er was een leuke hoge steiger om vanaf te springen. De rest was druk aan het discussiëren wie er als eerst in moest. Gelukkig luisterde ik daar niet naar en sprong ik er gewoon in, achteraf maar goed ook want ik wist gelukkig niet hoe koud het water was. Andere teams legde hun bier maar in het water om af te laten koelen.

Dag 4

Vandaag gaat de rit van Lillehammer naar Bergen. De eerste 2 uur over onverharde wegen en het laatste stuk over de E16. Eerst de opdrachten voor die dag ophalen. De opdrachten waren:
1. Je hebt het tot dag 4 gehaald, je auto heeft wel een voetenbad verdient. Parkeer je auto met 4 wielen in het water, een regenplas telt niet.
2. Laat je auto wassen door 2 vrouwen in bikini.
3. Blaas een condoom op met de uitlaat van je auto.
4. Bak een ei op het motorblok (Het is nu dag 5, en het stinkt nog steeds!!)
5. Maak een foto van 10 personen in de auto, de deuren moeten dicht.

Gelijk bij de startlocatie met wat teams wat auto’s volgepropt met 10 personen. Met zijn tienen in een Ford Sierra, Volvo 440 en natuurlijk de camper (makkie, nog aan de organisatie gevraagd of 20 personen bonuspunten opleverden, maar dat was niet zo).

Toen maar snel gaan rijden, vooral het stuk onverharde weg door de bergen zal ons wel veel tijd gaan kosten. Maar wat een mooi stuk rijden was het. Soms moesten we in zijn 2 met 30 km/h omhoog en het was 2 uur lang zigzaggen tussen de gaten in de onverharde weg. De weg liep langs snelstromende rivieren en watervallen. Ergens waar de weg langs het water liep waren een tiental teams bezig om de auto in het water te parkeren. Het ene team rijdt door het drassige gras en modder het water in, het andere team trekt de auto er weer uit. We hebben deze opdracht maar niet geprobeerd, welke auto moet de 2,5 ton wegende c35 uit de modder trekken? ‘s Middags nog even met 10 man in een Golf 2 gezeten/gelegen: wat lag die toen laag op de grond!

Na de onverharde wegen door op de E16 richting Bergen. Door de langste tunnel van Europa met op 3 plekken een blauw verlichte kamer: het leek wel een attractie in de Efteling. Voor de tunnel was het slecht weer, regen, donker en koud. Dan 25 km lang in een tunnel en aan de andere kant was het prachtig weer: heel felle zon en iets van 20 graden. Op de eerste parkeerplek hebben we dan ook maar van de lunch en het zonnetje genoten. Snel weer verder want we hebben nog iets van 250 km te gaan.

Om half 8 kwamen we aan bij de finish, snel even een ei over het uitlaatspruitstuk gegoten, foto gemaakt en ook die punten hebben we binnen. Vandaag 6 punten opgehaald, de auto is niet gewassen door dames in bikini, en we durfde het niet aan om de camper ergens in het water te parkeren.

Er was een camping naast de finishlocatie (wat morgen ook de startlocatie is). Hier zijn we gaan staan en hebben we de BBQ maar weer eens aangestoken.

MaartenH schreef:

Hoi Robin!

De Scorpio met oranje spinners wieldoppen ?

Geen idee eerlijk gezegd! Hij heeft in ieder geval d*ldo op de achterkant

Groet, Robin