Dat was ook mijn plan EW. Volgend verlof is vooral vanwege de financiën. 

Afgelopen week de Activa een beurtje gegeven. Wel wat nare verrassingen tegen gekomen. Onder het inlaatspruitstuk lag ipv een normale pakking natuurlijk vloeibare pakking. En dat terwijl een nieuwe pakking bij de dealer 2.50 kost. Ik was er van uit gegaan dat er een normale pakking onder het spruitstuk lag en heb dus ook geen nieuwe besteld, wat ik nu dus wel ga doen. Spruitstuk is dus wederom met vloeibare pakking gemonteerd.
Verder een retourleiding tegenkomen die al aardig ingescheurd is bij een T-splitsing. Nieuw stuk bundel is 80 euro, maar ik denk dat het met een verbindingsstukje en 2 slangenklemmen ook prima te fiksen is. Verder heb ik ergens lekkage linksvoor boven het subframe. Is iets in de buurt van de veiligheidsklep, maar aangezien het bij een Activa in dat gedeelte nogal “druk” is ben ik nog niet veel wijzer geworden. Binnenkort dat dus maar even serieus beetpakken. Wil de auto eigenlijk helemaal in orde hebben voor het ding naar de LPG specialist gaat.

Verder heb ik een tijdje terug een volleder interieur met ergonomie pakket voor een zacht prijsje op de kop weten te tikken. Het interieur komt wel uit een britse Xantia, dus de armsteun heb ik als eerste van de foute stoel afgetrokken. Ben met de stoel naar de stoffeerder geweest die er een nieuwe wang in zet (die wangen zijn dus van skai), en meteen ook de instapplek repareert voor 150 eurie. De stoelen zijn ook voorzien van stoelverwarming, ik heb de schema’s al bekeken en ben tot de conclusie gekomen dat de bedrading voor de stoelverwarming er dus al gedeeltelijk ligt. Om dat dus netjes werkend te krijgen hoeft er ook niet al te veel te gebeuren. Voor de elektrische verstelling rechts hoef ik alleen een aftakking te maken van de stekker die er links al ligt. Al met al een fijn knutselproject voor de nabije toekomst.

Mooi leder is helemaal niet lelijk. Goeie actie LJ.

Patrick

Goed bezig

Zojuist een afspraak gemaakt bij de LPG specialist. 10 en 11 november word er een Landi installatie ingebouwd samen met 70 liter tank in de kofferbak. Maximum onderbouw was 54 liter bruto en dat vond ik echt te weinig. Ook nog de plaatsing van bepaalde onderdelen besproken zoals de schakelaar, injectorenrail, de tank, en de vuldop. Ik heb er een erg goed gevoel bij en kan niet wachten tot ik sta te lachen bij LPG pomp.

Heel mooi LJ

Dat lachen doe ik ook elke keer als ik tank

Prijs is nu weer onder de € 0.60 gezakt hier. Best prettig.
Goed werk LJ, met die tank kom je nog ergens. ik heb nu een actieradius van zo’n 520 km, da’s best te doen.

Laat het kabelarij feest maar weer beginnen! Op de vloer ligt het stuk kabelboom uit de donor Xantia waar ook het leren interieur uit kom wat ik recent op de kop heb weten te tikken. In dit stuk kabelboom zit een groot gedeelte van de stoelverwarming kabelarij gevlochten. Die splits ik er vanavond uit. Hoef dan alleen nog maar een relais aan te leggen gekoppeld aan een schakelde plus en ik heb de stoelverwarming ook werkend

Gááf Heb je de deurpanelen al eens in huis?

Jep, die gaan er morgen in

Mooimooimooi

De bekabeling voor de stoelverwarming en elektrische stoelbediening ligt er! Met behulp van de schema boeken het op de originele manier aangelegd. De voeding van het relais over zekering 5 geschakeld, en de voeding van de stoelverwarming zelf over zekering 13. Voor de verstelling hoefde ik alleen maar een aftakking te maken. De schemaboeken zijn onmisbaar wat dat aan gaat er staat precies in beschreven in welke stekker en welke pin ik het stekkertje bij moet prikken. Ideaal!
Daarna ook gelijk maar het hele interieur ingebouwd. De bijrijdersstoel moet er weer uit over 2 weken want die gaat dan naar de stoffeerder. Er zit nu een prachtig gat in de linkerwang van de zitting waar eerst de armsteun zat (britse auto). Ik handhaaf de plastieken armsteun die er al in zit dus laat er een nieuwe wang inzetten en ook gelijk de slijtplek in de zitting doen.
Waar ik geen rekening mee had gehouden was dat de deurpanelen links en rechts natuurlijk verschillend zijn vanwege het dashboard. Dus ik had 2 deurpanelen in spiegelbeeld vanwege de britse donor. Uiteindelijk de stukken die tegen het dash aankomen over gezet van de oude deurpanelen. Het ziet er zeer gelikt uit, en de stoelverwarming geeft me een heerlijk warme kont en rug

Pornooooooooo!

Ziet er heftig deftig uit man!

Erg mooi LJ!