Sinds kort brand af en toe het ‘engine lampje’ in mijn Xantia Break x1 uit 1996. Ik had gehoopt dat ik hem zo aan de OBD II kon hangen, maar helaas er zit er zo’n 30 pins PSA stekker in. Hebben er mensen ervaring met zo’n verloopstekker van PSA30 naar OBD II (moet beide nog kopen)? Ik las dat dit bij de XM niet werkt, maar hoe zit bij de Xantia x1?
Groeten,
Tom
Totaal aantal Berichten: 3167
Geregistreerd: 29-06-2008
- Xantia 1.8i X
- GS/GSA Spécial
Volgens mij alleen uit te lezen met een Lexia/Proxia, maar niet 100% zeker. Elke PSA-dealer heeft er eentje staan.
GSA Spécial ‘81 - ORGA 1534 - AC 650 Bleu Azurite
Xantia 1.8i (VS)X ‘93 - ORGA 6094 - EJXcR Rouge Furio
Xantia 2.0i 16V VSX ‘93 - ORGA 6079 - EYCCR Gris Quartz
Saxo 1.4i Sport ‘98 - ORGA 7967 - KMHC Bleu Grand Pavois
Ex: BX Chic ‘91
Je kunt hem denk ik ook met knippercodes uitlezen. Op het forum van de Xantiaclub staat hoe, alleen ligt de site er nu helaas uit. Maar volgens mij is de procedure hetzelfde als bij een XM. Je kunt in het XM gedeelte even zoeken op ecu uitlezen.
