dirkvdmei schreef:

Kun je zien wat 6 jaar minder goed onderhoud voor een mooie auto betekent!!!!!

Zeg maar gerust geen onderhoud, hij is bij z’n laatste eigenaar echt compleet verwaarloosd, zowel technisch als optisch. Zonde.

Jeetje wat een verschil met 2006 en nu!

Die spiegels zijn wel een hele verbetering!

het is niet alleen dat die vent geen onderhoud gepleegt heeft of iets wat daar op moet lijken, hij heeft hem misbruikt alsof het de 1 of ander oud hok was . Hij had toen beter een g*lf moeten kopen. Meer is die vent niet waard. Volgens mij kon hij ook niet zo goed rijden (he pietertje!?)

http://link.marktplaats.nl/547089412

stoelzitting schuim

Zijn de zittingen van GS en GSA niet verschillend???????

GS heeft 2 verschillende zittingen, GSA is ook weer anders. Althans, als ik de onderdeelnummers in de Citroën-documentatie en de Französische Klassiker webshop mag geloven. Maar desondanks: attent, top!

Chevronics in Engeland levert reproductie zittingen.

Staat de laatste jaren ook op Citromobile.

En sinds dit weekend is het lijstje met benodigde onderdelen weer ietsje minder lang. Allereerst is de lekke, roestige rechter koplamp vervangen door een net exemplaar. Ook zijn enkele missende/defecte kleine interieurdelen weer in huis: 2 deurvangers, een linker speakerrooster en een kofferbaklampje. Alleen wil het speakerroostertje niet blijven zitten. Alle clipjes zijn present en ook de gaten lijken normaal. Hij lijkt ietwat kromgetrokken. En:

Een kinnebak en twee voorschermen, allemaal in Bleu Azurite en vrijwel roest- en deukvrij. Alleen was bij de donor het zwart gelakte deel ook op het onderste deel van de schermen en deuren gespoten, en bij de mijne houdt het bij de dorpelrand op. Maar dat is iets van later zorg.

Kijk eens aan! het word nog wat met die gsa!
Je kan in elk geval weer lekker aan de hobby

Roostertje onder de warme kraan houden en de lipjes voorzichtig iets verbuigen.
Succes verzekerd

Goed bezig Jochem!

Dat is geluk hebben, alles in de juiste kleur!!

Zo, da’s geluk hebben. En zo snel al. Ik zou nog wel eens tegen een bult jadegroen plaatwerk aan willen lopen…
De schermen komen waarschijnlijk van een club of pallas want die hebben standaard een zwarte baan onderlangs. Ik weet niet of je die eraf krijgt zonder de lak eronder te beschadigen. Je kunt ook de hele zijkant zo’n rand geven. Niet origineel bij een special maar het ziet er dan wel weer mooi uit.

Plaatwerk komt idd van een Club af.

Een zwarte baan onderaan de deuren hebben alle eerste modellen GSA. Later, ik meen modeljaar 1982, is dit komen te vervallen. Soms werd/wordt ook een zwarte baan aangebracht als de deuren roestig zijn. Zwart maskeert dan de lelijke plekken.