Hey hallo mensen!

ik ben nieuw op het citroen forum en ik wou mij en mijn BX (Gloria) even voorstellen aan de rest van jullie.

Ik ben Kevin, een 20 jarige jonge uit kerkrade, met een passie voor oldtimers voornamelijk Citroën en Jaguar. In november 2011 ging ik op zoek na mijn eerste autotje toen ik op marktplaats Gloria tegen kwam je zou kunnen zeggen dat het lievde op het eerste gezicht was

Een prachtige Rode Citroën Bx 16 TZI U9 Automatic uit 1993. in de tijd dat ik haar heb heb ik flink aan haar gewerkt en resultaat mag er zijn.

ik ben echt hardstikke happy met mijn Bx maar ze is nog niet af, en ik had graag jullie mening over wat ik van plan ben.

Zou ik een twingo dak inbouwen of orgineel laten?

Welkom op het forum! Mooie BX

Twingodak? Gewoon doen, wordt ‘ie alleen maar leuker van.

Een rode BX, helemaal goed, en ziet er prachtig uit. Alleen die ledjes vind ik vreselijk…

Een open dak kan heerlijk zijn, maar ik vraag me af hoe de wind gaat wervelen in de BX met zo’n groot schuifdak. Als je de rijwind vol in je nek krijgt kan het wat minder lekker zijn. Zou er al een andere BX zijn met zo’n groot open dak? Wat altijd geldt: het is jouw auto. Doe wat je leuk vindt.

MWH.C schreef:

Een rode BX, helemaal goed, en ziet er prachtig uit. Alleen die ledjes vind ik vreselijk…

Een open dak kan heerlijk zijn, maar ik vraag me af hoe de wind gaat wervelen in de BX met zo’n groot schuifdak. Als je de rijwind vol in je nek krijgt kan het wat minder lekker zijn. Zou er al een andere BX zijn met zo’n groot open dak? Wat altijd geldt: het is jouw auto. Doe wat je leuk vindt.

ik zat eerst te denken om er de orgineele verschijners op te doen. maar tis zeldsaam dat je die gebruikt, en aangezien dagverlichtin voor 5% mnder ongeluken zorgt leek het me een veilige optie.

ik had gehoord dat DS rijders zweren bij een twingo dak, klopt dit?

Twingodaken in een DS zie je inderdaad relatief vaak. Makkelijk in te bouwen geloof ik. Voor een BX zal minder expertise beschikbaar zijn, maar dat is natuurlijk een leuke uitdaging.

Een twingodak lijkt me wel een leuke optie, zelf heb ik aan een normaal dakraam gedacht. Maar zo een Twingodak is veel leuker naar mijn idee.

Alleen zoals MWH.C al zei, die ledjes vind ik totaal niet bij de BX passen. Je hebt gelijk dat dat dag verlichting veiliger is, maar ik heb dan gewoon mijn dimlicht aanstaan.

de ledjes zitten elk met 2 schroefjes vast , heel makelijk systeem ik haal de ledjes er af waneer gloria aleen voor hobby gebruikt gaat worden

Welkom hier! Wat een mooie BX!
Die ledjes zijn ook niet mijn ding, past niet op een BX.

Zo’n twingo dak is wel erg mooi en lekker natuurlijk in de zomer. Denk dat ik zelf de gok van het inbouwen niet aan zou durven.

Zo’n Twingo-dak, lijkt me ook een leuk feature, alleen vraag ik me af of je dan niet een versterkingsbalk die overdwars loopt moet doorzagen en eventueel elders weer versterking in het dak moet aanbrengen.

Leuke BX! Inderdaad jammer van de dagrijverlichting.

Een Twingo-dak is bij de DS-rijders erg geliefd omdat het erg mooi past, iets met de ronding van het dak. Of dat bij een BX ook zo is weet ik niet. Zou wel een leuk projectje zijn, heb je wel wat speciaals!

Leuke auto,

maar voordat je dat gat erin zaagt voor dat dak zou ik wel even nadenken of het wel kan, je tast immers de carresorie behoorlijk aan wat nogal ten kostte van de stevigheid kan gaan waardoor je deuren ineens niet meer dichtgaan.

Mark

Dat is inderdaad ook iets waar je bij na moet denken. Een dak zorgt toch voor het grootste deel voor de stevigheid van de hele auto.

japv schreef:

Zo’n Twingo-dak, lijkt me ook een leuk feature, alleen vraag ik me af of je dan niet een versterkingsbalk die overdwars loopt moet doorzagen en eventueel elders weer versterking in het dak moet aanbrengen.

een bx heeft geen dwarsbalk in het midden vreemd genoeg stond er zelf al van te kijken van de voorste versteveging tot de achterste versteveging is 135 cm een twingo dak is 124 cm dus het zal presies passen. als je geintereseert ben kan ik een foto er van maken heb de hemel er nu uit liggen zodat ik kon inspecteren er voor.