Deze retour slang of kleine octo. is nog nieuw te bestellen bij de dealer.
Het bestelnummer is; 96119048 en hij kost 95euro incl. btw.

Geef dit nr direct aan de magazijn man, dan hoeft ie zelf niet te zoeken.
Hij voert het nummer in en krijgt het onderdeel meteen in beeld.

okee, dat is handig ja, bedankt!

Ik heb de retourslang inmiddels deugdelijk gefikst met een stukje koper leiding en 2 slangklemmen.
En sindsdien al enkele proefritten gemaakt. De auto is nu weer lhm lekvrij. Natuurlijk zal ik de retourslang ofwel kleine octopus wel gaan vervangen, maar ik kan iig naar frankrijk vrijdag. Enwel naar het conservatoire om precies te zijn. Morgen komt er nog een nieuwe voorruit in de bx, omdat er een barst in de huidige zit .

Goed bezig

Inmiddels zit de nieuwe voorruit er in. Heerlijk helder ......maar wel groen getint

oude ruit met de barst (links onderin)

Nieuwe ruit ligt klaar voor montage

Altijd fijn zo’n nieuwe ruit Zijn de A-stijlen even goed tegen roest behandeld?

Ja, die zijn weer dik in de primer gezet. Er was trouwens geen spoor van roest te vinden in de ruit sponningen .

De reis naar het citroen conservatoire in Parijs is zonder problemen (op file,s na op de terugweg dan) probleemloos verlopen. Wat is deze bx toch een heerlijke auto!  Alleen is helaas de kachelkraan weer vast komen te zitten dus er moet voor de winter echt een andere in. Iemand???

het bewijs, de bx voor de ingang van het conservatoire.

Voor de geintresseerden, hier staan de rest van mijn foto,s van die dag.
http://www.mijnalbum.nl/Album=DBUTG6WA

Art schreef:

Ja, die zijn weer dik in de primer gezet. Er was trouwens geen spoor van roest te vinden in de ruit sponningen .

Dan kan ik maar 1 ding zeggen: goed bezig En fijn dat er al geen roest zat.

Art schreef:

De reis naar het citroen conservatoire in Parijs is zonder problemen (op file,s na op de terugweg dan) probleemloos verlopen. Wat is deze bx toch een heerlijke auto!  Alleen is helaas de kachelkraan weer vast komen te zitten dus er moet voor de winter echt een andere in. Iemand???

het bewijs, de bx voor de ingang van het conservatoire.

Voor de geintresseerden, hier staan de rest van mijn foto,s van die dag.
http://www.mijnalbum.nl/Album=DBUTG6WA

Pracht serie foto’s
Het lijkt me bere interssant daar een keer te kijken.
Gaat er vast nog eens van komen
Verder succes met je prachtige BX

Dankje , het is nog best lastig daar foto,s te maken omdat de auto,s allemaal vrij dicht op elkaar staan en afgezet met kettingen.
Ook is het er vrij donker.

Doordat mijn kachelkraan weer vast is komen te zitten en ook weer heel zwaar ging is de warm/koud knop van mijnbedieningspaneel afgebroken. Ik ben nu dus met enige haast op zoek naar een kachelkraan en een bedieningspaneel. Anders word het wel een erg koude winter in de bx waar ik dagelijks zo,n 40 km moet rijden. 

Ai balen! Het is mij ook al eens overkomen, helaas heb ik er geen voor je liggen.. Wel een klusje wat je niet gehaast moet doen, die klemmetjes waar de kabels mee vast zitten zorgen nog al eens voor wat frustratie

Ik heb in mijn eerste BX ook een afgebroken kachelknop gehad vanwege een vastzittende kachelkraan, maar ik heb de kachelkraan gewoon weer gangbaar gekregen door olie te spuiten in het asje wat in- en uit bediend wordt door de draaiknop. Heb je dat al eens geprobeerd? Overigens wens ik je veel succes met het wisselen van dat bakje waar de draaiknoppen op zitten, wat een *#^ klus!!

Ja dat smeren had ik al geprobeerd, en in eerste instantie werkte dat ook wel, helaas alleen maar voor even.