17 van de 22
« Eerste  < Vorige 15 16 17 18 19 Volgende >  Laatste »
   
Twan238 aan de Break—> zoef zoef BAM!
joppevg
> 100 berichten
RankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 132
Geregistreerd: 04-04-2012

- GS/GSA 1220 Club
- Xantia Break 1.8i 16v LPG
Gepost: 21 november 2012 05:01 PM
  [ # 241 ]

Bedacht me inderdaad nadat ik het gepost had. Mijn enige ervaring met een defecte bobine was met een Xantia 2.0 16V en die heeft een bobinerail wat een heel ander systeem is, die liep daardoor slechts op 3 pitten.

huidig: GS Club ‘77, Renault 4 GTL ´85,  Xantia Break 1.8 16v ´01
ex: CX 20 RE ‘88, BX TZD Turbo ´93, BX 19TZI ´90, Trabant 601S ´74, AX 1.1 First Impression ´94

Profiel  
 
Twan238
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011

- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Gepost: 21 november 2012 10:24 PM
  [ # 242 ]

De bobine ook gewisseld, eens kijken wat het voor goeds het brengt..

huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)

EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en

Profiel  
 
Timo1990
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9068
Geregistreerd: 05-04-2007

- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- BX 14
- Xantia 2.0i SX Automatic
Gepost: 22 november 2012 11:13 AM
  [ # 243 ]

En?

Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc.        Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw

Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.

“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”

Profiel  
 
Twan238
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011

- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Gepost: 22 november 2012 11:20 AM
  [ # 244 ]

Tot nu toe super! Geen stotter en prima starten vanmorgen Wink

huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)

EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en

Profiel  
 
Timo1990
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9068
Geregistreerd: 05-04-2007

- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- BX 14
- Xantia 2.0i SX Automatic
Gepost: 22 november 2012 11:24 AM
  [ # 245 ]

Super! Ik heb mijn bobine eens binnen gelegd, en ga dat eens proberen ‘s ochtends.

Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc.        Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw

Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.

“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”

Profiel  
 
Twan238
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011

- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Gepost: 27 november 2012 11:38 PM
  [ # 246 ]

Tot nu toe eigenlijk weinig problemen gehad! Het lijkt erop dat het echt de bobine is want nu mijn “eigen” er weer opzit is het weer slecht starten.

huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)

EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en

Profiel  
 
japv
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3167
Geregistreerd: 29-06-2008

- Xantia 1.8i X
- GS/GSA Spécial
Gepost: 28 november 2012 10:18 AM
  [ # 247 ]

Dat klinkt hoopgevend! Heb je je ‘eigen’ bobine al eens bestudeerd op haarscheuren o.i.d.? Ben wel benieuwd of er uiterlijk iets aan af te zien is.

GSA Spécial ‘81 - ORGA 1534 - AC 650 Bleu Azurite
Xantia 1.8i (VS)X ‘93 - ORGA 6094 - EJXcR Rouge Furio
Xantia 2.0i 16V VSX ‘93 - ORGA 6079 - EYCCR Gris Quartz
Saxo 1.4i Sport ‘98 - ORGA 7967 - KMHC Bleu Grand Pavois
Ex: BX Chic ‘91

Profiel  
 
H@ns
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5380
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 28 november 2012 07:37 PM
  [ # 248 ]
Twan238 schreef:

Tot nu toe eigenlijk weinig problemen gehad! Het lijkt erop dat het echt de bobine is want nu mijn “eigen” er weer opzit is het weer slecht starten.

Ik ken nog een goeie onderdelenleverancier bij jou in de buurt…
Begint met een V…

Profiel  
 
Art
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3174
Geregistreerd: 12-07-2007

- CX 2500D
Gepost: 28 november 2012 09:39 PM
  [ # 249 ]

hmmmm, lijkt erop dat ik nu ook bij de club der slecht startende bx,en kan komen.
Vanmorgen met de eend naar werk geweest omdat de bx dus niet wilde aanslaan.

Citroen CX2500D bj 1981

Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)

Profiel  
 
citroofreak
> 600 berichten
RankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 627
Geregistreerd: 25-02-2007

- XM V6.24 Exclusive (serie 2 met ZPJ4 3.0)
Gepost: 29 november 2012 11:09 AM
  [ # 250 ]

Heb ik je vandaag dan toch gespot? A28 richting t noord’n vlak voor Zwolle…

Twee linkerhanden is nog altijd beter dan één rechter en er niks mee doen.

Profiel  
 
Twan238
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011

- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Gepost: 29 november 2012 11:28 AM
  [ # 251 ]

Nee nog niet :p de break staat al heel de week stil Wink

huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)

EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en

Profiel  
 
citroofreak
> 600 berichten
RankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 627
Geregistreerd: 25-02-2007

- XM V6.24 Exclusive (serie 2 met ZPJ4 3.0)
Gepost: 29 november 2012 01:02 PM
  [ # 252 ]

Tggg…. Dan heb je niet de enige oranje aca, en niet de enige donkere bx break…

Twee linkerhanden is nog altijd beter dan één rechter en er niks mee doen.

Profiel  
 
shortwave
> 300 berichten
RankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 354
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia 1.8 16v Break
- Xsara 1.6i Break
- Xsara 1.6 16v Break Bonheur
Gepost: 04 december 2012 11:20 AM
  [ # 253 ]
Art schreef:

hmmmm, lijkt erop dat ik nu ook bij de club der slecht startende bx

En hier nog eentje…  hmmm

Ik volg het topic van Twan en Timo al enige dagen met belangstelling omdat ik soortgelijke problemen ondervind met het starten van m’n 1.6 inj. Op willekeurige momenten (geen peil op te trekken) zowel bij droog als vochtig weer, verdomt de auto aan te slaan, terwijl startmotor wel goed ronddraait.

Tot nu toe hielp het steeds een bruine en gele stekker tussen de accu en het schutbord even los te maken en weer vast te zetten. Dan start ze wel weer.

Eerder dit jaar had ik alle connectors al eens nagelopen, schoongemaakt en ingespoten, want het probleem doet zich al langer voor.

Ik overweeg nu om alle sensors maar eens te vervangen. De MAP en BDP zijn vorig jaar al vervangen, en misschien dat ‘t helpt de andere sensors (stuk of 3 a 4) ook maar te vervangen?

(Bougies etc en verdeler zijn allemaal in orde en/of vernieuwd.) Ik zal vanmiddag een foto plaatsen van die gele en bruine stekkers. Wellicht dat iemand direct weet waar die van zijn…

Profiel  
 
Twan238
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011

- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Gepost: 04 december 2012 11:54 AM
  [ # 254 ]

Fijn hè? Er is niets zo rot dan je elke ochtend afvragen of de auto het wel doet..

huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)

EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en

Profiel  
 
shortwave
> 300 berichten
RankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 354
Geregistreerd: 06-05-2007

- Xantia 1.8 16v Break
- Xsara 1.6i Break
- Xsara 1.6 16v Break Bonheur
Gepost: 04 december 2012 12:27 PM
  [ # 255 ]

Ja, knap irritant! Vooral omdat de oorzaak zo ongrijpbaar is. Als je nou precies zou weten dat het aan onderdeel A of B mankeert…

Maar “we” houden stug vol…  search Ergens zit een contactje fout of iets dergelijks. Veel meer zal ‘t niet zijn. Want als ze loopt, dan loopt ze goed! En de wagen is tot nu toe (even afkloppen!) nooit afgeslagen.

Profiel  
 
 
17 van de 22
« Eerste  < Vorige 15 16 17 18 19 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2024 | adverteren
Facebook