Goedemiddag,

Ik ben in het bezit van een Citroen BX 16 TGI uit 1993. Een aantal maanden geleden heb ik de auto door de wasstraat gehaald, daarbij heb ik het duurste/meest uitgebreide wasprogramma gekozen waarbij o.a. de bodem wordt gereinigd. Echter, bij thuiskomst, toen ik de auto wilde stofzuigen kwam ik erachter dat de vloer achterin aan de passagierskant nat was. Ik heb toen het meeste water weg kunnen krijgen door op het tapijt te drukken en een dopje op de bodem omhoog te drukken. Kan het zijn dat de straal van de bodemreiniger van de wasstraat het dopje omhoog heeft gespoten en er op die manier water naar binnen is gekomen? Of kan het ook iets anders zijn?
Ik was sindsdien de auto met de hand, maar als de winter er is en er gestrooid wordt wil ik graag af en toe ook de bodem reinigen.

Alvast bedankt voor de reacties!

Heb je een schuifdak?

Heb je ergens de mogelijkheid om de auto boven een put of op een brug te zetten?

Het kan namelijk goed zijn dat je ergens een dopje mist, of er ergens een gat in de bodem zit. Hoeft niet schokkend groot te zijn, maar met de winter (lees: pekel) op komst, kan een gat wel eens héél snel gaan groeien…

Heb je geen brug of put wordt het wat lastiger… Tis niet het beste weer om de auto op bokken te zetten en je er op je rug onder te wurmen…

De auto is voorzien van een (origineel) schuif/kanteldak. Ik denk dat er ergens water door de bodem heen komt en zal er mee naar de garage gaan. Misschien mist er een dopje (heb ik toendertijd zo één-twee-drie niet kunnen ontdekken) of zit er ergens een gat in de bodem (wat ik uiteraard niet hoop).

Ook de afwatering al een getest van je schuifdak? Ik heb ook een origineel dak, en bij mij stond het ook blank omdat een slangetje verstopt zat.

(Gewoon eens wat water in de lekbak schenken, en kijken of er water uit alle 4 je afwaterslangetjes loopt).

Persoonlijk lijkt mij dat waarschijnlijker dan een gat in je bodem..

Mij ook.

Zeker een optie, al is het dan wel vreemd dat er niets doorlekt als het gewoon regent en er enkel water van boven komt. Al kan het natuurlijk ook gewoon zijn dat de eigenaar dat gewoon nooit gemerkt heeft, en nu pas door het stofzuigen onraad rook.

Maar die slangen, die lopen toch richting je achterlichten? Bij mij zat de boel ook verstopt, maar onverklaarbaar water op de bodem kreeg ik er toch niet van. Ja de hemel werd nat en uiteindelijk drupte dat ook wel naar de vloer, maar dan zou je toch bij je schuifdak ook natte plekken verwachten?

Zoals je ziet op mijn foto, lekte die over de lekbak van het schuifdak heen, en dan liep het via de hemel naar de c-stijl. Vervolgens lekte het achter de c-stijl langs, via de zijkant van de achterbankleuning. En het eindigde bij het voeteneinde van de achterbankpassagiers.

En hier heb ik de afwaterslangetjes tevoorschijn gehaald achter de achterlichten:

(klikbaar)

Vooruit, ik ga je gelijk geven. Bij deze

Och, daar doelde ik niet op. Maar ik heb me bij mijn BX helemaal suf gezocht waar dat water nou vandaan kwam. Als ik die ellende Pepijn kan besparen…

Maar goed, we zullen het vanzelf wel horen. Met dit koude weer zal het wel een gigantische rotklus zijn om die behoorlijk stugge afwaterslangen tevoorschijn te halen..

@Timo1990,
Bedankt voor je reacties met duidelijke foto’s! Ik ben zelf niet technisch en denk dat ik dit aan de garage moet overlaten… Ik heb toen ik het ontdekte aan het plafond gevoeld of het nat was, maar dit was niet het geval. Ook heb ik gevoeld of het nat was op de bodem van de kofferruimte. Ik heb zelfs de achterbank opgeklapt om te kijken of ik iets kon ontdekken, maar nee. Het was alleen nat aan de rechterkant, achterin op de vloer. Het zou best kunnen dat er een slangetje verstopt zit, maar durf het zelf niet aan om hier mee aan de slag te gaan. Ik vroeg me alleen af of het ook wel eens voorkomt dat het door de bodem komt.

Garage? Je kan toch wel met een gietertje wat water in je schuifdak gieten, en kijken of alle 4 de slangetjes doorlopen? Als die gewoon doorlopen, kan je die vast uitsluiten…

Lijkt me sterk dat je dit echt aan de garage moet overlaten.

Het enige wat je in eerste instantie moet doen is het volgende:

-Verwijder je achterlichten (een kliksysteem, eitje)
-Haal de slangen te voorschijn. Ze kunnen even lastig te vinden zijn, maar ze zitten ergens achter die gaten. Het is lastig, maar dat heeft niets met het al dan niet hebben van een technische achtergrond te maken. Die slangen zijn voor jou niet moeilijker te pakken te krijgen dan voor de garage.
-Zet je dakraam open
-Neem een gieter en giet water in de opvangbak van je dakraam.
-Loop naar de achterkant van je auto en kijk of er water uit de slangen komt. Zo niet, dan zit er dus iets verstopt.

Komt er gewoon water uit de slangen, dan moet je verder gaan zoeken, maar deze test moet nog wel lukken.

En je hoeft de achterlichten er niet eens persé vanaf te halen. Je ziet het water er ook gewoon achterlangs vandaan lopen als je wat water in je schuifdak giet. Want ik vrees eigenlijk dat je met dit koude weer die slangen er never nooit achter vandaan krijgt..

Waar woon je trouwens? Misschien kan er iemand helpen die in de buurt woont..

Ik heb het ook precies gedaan zoals allochteun beschrijft.
voor de zekerheid heb ik alle twee de slangetjes met een hogedrukspuit doorgespoten.
op de site van Roel Tiemersma staat een handige tutorial
klikkerdeklik—> http://cmtk3.webring.org/l/rd?ring=citroenring;id=46;url=http://www.citroenbx.nl/bx/techniek/

Bij mij waren de slangetjes verstopt, nu rij ik al zeker een jaar lekvrij rond