Je zou bij de dealer kunnen proberen, wat ook wel werkt is er splitpennen doorheen doen van een dunne maat die er uiteraard inpassen.

of gewoon een ijzerdraadje doorhalen en in een lusje binden werkt ook.
gaan lopen doen die dingen wss ook al niet want je moet ze der over het algemaan met de hamer uittikken.

Eruit halen gaat met een hamer, maar wanneer je ze schoonmaakt en terug erin doet gaat het toch een stuk soepeler. Bij de mijne zaten (en zitten) en gewoon ijzerdraadjes doorheen zoals hier boven beschreven.

Goed idee ga ik doen.

Vandaag maar weer eens even een stukje onderhoud gedaan.Had geen idee wanneer voor het laatst de olie verwisseld was. In de documentatie kwam ik iets tegen van 60000km geleden, toen ze nog van Hilko was. Mijn zwager heeft op de boerderij een olieput, heb daar vandaag maar even misbruik van gemaakt. Was mijn telefoon vergeten dus helaas geen foto’s. Ze heeft nu dus nieuwe filters, bougies, verdeler, olie, remblokjes en lhm.

Moet zeggen erg handige werkplek, zelfs een muur vol gereedschap. Nog nooit zo lekker gewerkt aan een auto! Normaal gesproken mis ik altijd 1 essentieel stuk gereedschap waardoor het simpele losdraaien van wat boutjes een lijdensweg kan worden. Hier is alles aanwezig, zelfs een manitou waarmee evt het blok eruit gehesen kan worden! Alhoewel ik mij aan zo’n ingreep nog niet durf te wagen.

Enige minpuntje was dat de put vol met water stond en ik een paar laarzen had aangedaan die lek bleken te zijn (Ik vermoed dat hier opzet in het spel was ). Ook bleek ik niet sterk genoeg om mijn zusjes knol op andere gedachten te brengen toen ik hem even vast moest houden. Het beest liep gewoon weg, mij achter zich aan sleurend, languit over het gras. Zonder het ook maar te merken. Had ik van te voren kunnen weten!

Nu dus op mijn lijstje steeds minder puntjes. Volgende klus is de d-riem en dit moet snel. Zit ernstig te twijfelen tussen zelf doen (met veel hulp en strenge supervisie) of laten doen bij Hegru. Gevolgd door adal linksachter. Ook moet ik nog steeds even bij Hilko een raammotortje ophalen, ondanks dat hij vlakbij woont heb ik hier al veel te lang geen tijd voor gehad/gemaakt. Het linker voorraam zit ook een beetje scheef. Het viel mij vandaag op de terugweg op doordat ik de hele tijd dacht dat er nog ergens een raam openstond vanwege het windgeruis.

Haha, die laarzen, die knol, ik moest 2 x lachen gozer.

Goed gereedschap is het halve werk En 1pk is niet niks!

Gister onderweg van werk naar het huis van mijn vriendin deja vu meegemaakt.  Vond het starten al moeilijk gaan alsof de accu een beetje leeg was.  Hoefde gelukkig niet zo ver alleen van Leiden naar oegstgeest. En route had ik al het gevoel dat de dashverlichting minder werd. Eenmaal aangekomen in de wijk begon ze telkens uit te vallen, starten deed ze niet meer. Conclusie accu laad niet bij. Vreemd, heb hetzelfde eens meegemaakt in een r19, maar daar ging toch echt een lampje aan in ht dash.

Dus daar sta ik dan gestrand in oegstgeest, ver van onderdelen en gereedschap. Zometeen eerst maar ff anwb bellen, kunnen ze de boel even doormeten. Mocht het de dynamo/alternator zijn, van welk meer modern psa vehicel past het ook? Kan ik even met de bus naar opdam, voor de bx hebben ze daar nix nl.

Van een AX type 1.

En de saxo? Daar heb ik wel kans van slagen

Klinkt inderdaad als dynamo. Ik heb exact hetzelfde gehad een paar maanden geleden, daar werd ook alles van elektriciteit langzaam maar zeker steeds minder. Eerst de radio, toen de ruitenwisser, lampjes etc.

Tip, kijk ook eens op mister-auto.nl. daar heb je al voor 5 á 6 tientjes een nieuwe dynamo voor een 1.4.

Heeft de bx geen waarschuwingslampje voor als de accu niet geladen wordt?

Jawel, maar gek genoeg brandde die bij mij ook niet?! Bij mij doet het lampje het wel als de auto op contact staat. Bij jou ook? (dat het lampje niet kapot is..)

Ja, op contact gaat ie we’ll aan, ook als de motor uit valt.

Na meer dan vijf uur wachten is de anwb toch gekomen. Idd dynamo . De koolstof puntjes waren nog ok. Ga morgen voor ik moet werken voor de zekerheid even nieuwe proberen’ maar zal denk ik toch op zoek moeten naar een nieuwe dynamo. Snel ook werk vaak buiten de ov-tijden. Mister car parts ga k ook meteen checken na deze post

Hopelijk kan ik zaterdagochtend of anders zondag aan de slag. Ondertussen heb ik een acculader en sleutelsetje geleend. Klaar voor weer een nieuwe klus. Gelukkig vriest het niet