Zat ook te denken aan lekleidingen ja, omdat ik geen noemenswaardige LHM-lekkage had en het echt slangen zijn waar vloeistof doorheen kan en geen elektriciteit.

Kon ze er er gewoon terug in duwen. Zitten nog best strak erin. Ik neem dat de LHM door deze leiding omhoog loopt, van de veerpoot af?

Yup, heten daarom ook wel retourleidingen, als in retour-naar-reservoir.

Felice schreef:

Hee, die ken ik!

Hee, die ken ik! Die zie ik altijd in Amsterdam staan. Met zo ‘n griekse kentekenplaathouder…

Klopt! Had idd een Griekse kentekenplaathouder. Eigenaar heeft deze BX al 15 jaar geloof ik.

Maar dat “Hee, die ken ik” sloeg eigenlijk op de auto eronder. Die beige type 1.

Ja, grappig is dat. Siert mijn BX daar de muur?

jamooga schreef:

Je zal vast niet vermoeid zijn geweest. Tsjonge jonge wat zitten jouw stoeltjes lekker vergeleken met de mijne. Was leuk om nog een verdwaalde bx tegen te komen tussen al dat v6 geweld

Het zijn die sport stoelen zeker… Beste Jamooga, ik mis juist die lekkere uitgezakte originele stoelen. Mijn vorige bx had ze wel en in mijn huidige heeft de vorige eigenaar ook die wat harde stoelen gezet.
Maar nu komt het… Ik heb ook een bruin interieur… Ruilen?

Dat is best een idee.  U heeft pm

Als m’n bx langer dan ongeveer 24 uur stilstaat, start ie pas na een paar pogingen, uiteraard met chokehendel volledig uitgetrokken. Lang doorstarten helpt niet. Is dit omdat de vlotterkamer van de carburateur leeg is (door verdamping?)?

Kan ook komen door wat lekkende pakkingen in de carburateur, dan loopt er wat benzine het inlaatspruitstuk in die je er eerst uit moet starten. Dat is althans het probleem bij de 205 cabrio van een vriendin van me (TU + carb). Starten met de choke half open en voor het starten even pompen met het gaspedaal helpt daarbij overigens. Volgens mij heeft een BX een elektronische brandstofpomp dus zou die vlotterkamer zo weer vol moeten staan.

Ik zal je tip met de halve choke en het pompen met het gaspedaal eens proberen.

Mijn brandstofpomp is naar mijn weten mechanisch.

Felice schreef:

Klopt! Had idd een Griekse kentekenplaathouder. Eigenaar heeft deze BX al 15 jaar geloof ik.

Maar dat “Hee, die ken ik” sloeg eigenlijk op de auto eronder. Die beige type 1.

Haha, ja dat had ik wel begrepen, maar ik kon de tekst mooi “hergebruiken.” 

En de eigenaar van de witte Deauville is er vast zuinig op, want die wagen ziet er nog prachtig uit, om niet te zeggen: puntgaaf.

Iemand al lol gehad in de sneeuw? Ik heb vanmorgen al een beetje lopen scheuren.

Ik wil echt weer een auto met achterwielaandrijving voor erbij

Ik had een collega die met z’n bx’je de handrem eens aantrok in de sneeuw.. bx’ heeft dat ding op de voorwieltjes natuurlijk, dus het kreng maakte een mooie schuiver over de vooras. Héél zachtjes tikte het rechter voorwiel tegen een lullig laag stoeprandje. Subframe krom… einde bx…

Oeps.. Zo’n break is wel leuk in de sneeuw kont komt mooi om als je de scandinavian flick toepast. Jammer dat ik vandaag tot 21:00 moet werken..

En morgen?