Totaal aantal Berichten: 3437
Geregistreerd: 23-06-2006
- C5 2.0i 16V Break automaat Exclusive
Wel wat veel km’s, maar indien netjes niet zo gek.
Automaat testen? Rustig naar kruissnelheid hoort soepel zonder schokken te gebeuren met lage toerentallen.
De schakelmomenten moeten logisch aanvoelen, liggen doorgaans wat lager dan je met de hand zou doen.
Dan plankgas tot een eindje in D, schakelen hoort met maximale toerentallen te gebeuren. Schakelen mag goed voelbaar zijn.
Als je geen rare geluiden hoort en geen gejank zal er weinig mis zijn.
Verder kan je de kick-down bij diverse snelheden proberen.
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
en….........moet zonder schokken en vertraging in D of R gaan.
Totaal aantal Berichten: 3167
Geregistreerd: 29-06-2008
- Xantia 1.8i X
- GS/GSA Spécial
XM Multimedia nr 8 is opgedoken bij Lijzenga in Damwoude, Friesland. 187k op de klok en een pak papier erbij. Voor net geen 10k plus 600 euro rijklaar maken. Klik
GSA Spécial ‘81 - ORGA 1534 - AC 650 Bleu Azurite
Xantia 1.8i (VS)X ‘93 - ORGA 6094 - EJXcR Rouge Furio
Xantia 2.0i 16V VSX ‘93 - ORGA 6079 - EYCCR Gris Quartz
Saxo 1.4i Sport ‘98 - ORGA 7967 - KMHC Bleu Grand Pavois
Ex: BX Chic ‘91
Dat klopt! Wij hebben afscheid genomen van de Multimedia…
Mijn Fotosessie’s
_____________________________________
Huidig wagenpark:
BX 19 GTI ‘91 | BX 19 TRS Aut. ‘91
Ex:
BX 19 TRI ‘89 | BX 14 Rallye ‘87 | BX Break 19 16V ‘92
BX 19 GTI ‘91 | BX 19 TRD Aut. ‘86 | BX 16 TRS LPG ‘85
BX 19 16V MK2 ‘91 | BX 19 TZD TD ‘91 | Xantia 2.0 SX Aut. ‘93
BX 19 GTI ‘92 | C2 1.4 VTR ‘07 | Xantia 2.0 Zender ‘94
Totaal aantal Berichten: 3167
Geregistreerd: 29-06-2008
- Xantia 1.8i X
- GS/GSA Spécial
Maar vast niet voor het nu gevraagde bedrag 
GSA Spécial ‘81 - ORGA 1534 - AC 650 Bleu Azurite
Xantia 1.8i (VS)X ‘93 - ORGA 6094 - EJXcR Rouge Furio
Xantia 2.0i 16V VSX ‘93 - ORGA 6079 - EYCCR Gris Quartz
Saxo 1.4i Sport ‘98 - ORGA 7967 - KMHC Bleu Grand Pavois
Ex: BX Chic ‘91
Lijkt me ook niet nodig daar hier over te praten. Dat is het stukje dat handel heet en waar we allemaal van leven. Lijkt me voor de verkoper ook niet bepaald de bedoeling dat hier andere bedragen gesmeten worden. Het is een zeldzame auto die gewoon een mooi bedrag waard is!
Dat is Handel inderdaad…
Je hebt gelijk marco!
Maar we zijn nu een mooie C5 van 2008 rijker 
Mijn Fotosessie’s
_____________________________________
Huidig wagenpark:
BX 19 GTI ‘91 | BX 19 TRS Aut. ‘91
Ex:
BX 19 TRI ‘89 | BX 14 Rallye ‘87 | BX Break 19 16V ‘92
BX 19 GTI ‘91 | BX 19 TRD Aut. ‘86 | BX 16 TRS LPG ‘85
BX 19 16V MK2 ‘91 | BX 19 TZD TD ‘91 | Xantia 2.0 SX Aut. ‘93
BX 19 GTI ‘92 | C2 1.4 VTR ‘07 | Xantia 2.0 Zender ‘94
Totaal aantal Berichten: 3167
Geregistreerd: 29-06-2008
- Xantia 1.8i X
- GS/GSA Spécial
Marco: weet ik, was me ook absoluut niet om bedragen te doen 
En een MM is altijd speciaal, zeker eentje met een mooie km-stand en een goede staat van onderhoud
GSA Spécial ‘81 - ORGA 1534 - AC 650 Bleu Azurite
Xantia 1.8i (VS)X ‘93 - ORGA 6094 - EJXcR Rouge Furio
Xantia 2.0i 16V VSX ‘93 - ORGA 6079 - EYCCR Gris Quartz
Saxo 1.4i Sport ‘98 - ORGA 7967 - KMHC Bleu Grand Pavois
Ex: BX Chic ‘91
Totaal aantal Berichten: 5019
Geregistreerd: 02-12-2007
- CX 2200 Pallas
- GS/GSA GS X2
- Ami 8 Break
Leuke geïmporteerde break!
V6 aut. uit 2000 met leer en een redelijk aantal km’s.
vrij unieke Multi media, voor een bijzonder kleine prijs.
Totaal aantal Berichten: 5019
Geregistreerd: 02-12-2007
- CX 2200 Pallas
- GS/GSA GS X2
- Ami 8 Break
Ziet er goed uit! Even opgezocht op de site van de fabrikant.
Het kan gewoon ook in nederland ipv die franse site’s
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 27890
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Laten we de schaalmodel discussie even centraal houden: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/219577/#1687553
Dan gaan we hier verder met 1 op 1 XM’s die te koop staan
