Goedendag Citroen Vrienden,

Mijn Xantia 2.0 16v 195000 km December 1998 Is het Abs lampje gaan branden nadat ik met een lege Accu stond.(stom licht aangelaten) na het starten viel mij dus op dat het Abs licht blijft branden..

Op het forum lees ik dit probleem ook alleen is niet zeker of abs in alle modellen zit dan wel de oorzaak.

Dan nog een vraag waar een ieder meezit hoelang rij je met de auto door zoals ik hoor kan er nog wel een ton bij??

Graag jullie reactie

Groet Gerard

ABS sensor kapot misschien?
Op je tweede vraag, het is maar net wat je er zelf voor over hebt. Reken er op dat er bij een dergelijke km stand eens een koppeling, enkele lagers, D-riem enz. zit aan te komen. Motorisch moet ie het wel aankunnen.
En als je alles gedaan hebt, weet je wat je hebt. Koop je een ander tweedehandsje, is het maar weer afwachten wat je krijgt. En je rijdt nu wel in een hele fijne auto natuurlijk!

Groet, Nico

Licht aangelaten? Elke Xantia heeft daar zo’n pieper voor. Wellicht dat de lege accu voor een storing in de ABS-computer heeft gezorgd. Haal de minkabel van de accu eens een uurtje los om zo de boel te resetten, best mogelijk dat dat helpt.

Komt wel vaker voor dat je opeens een ABS, airbag, etc storing heb na een lege accu, omdat de computers even van slag raken. Accu een uurtje loshalen kun je proberen, als dat niet helpt, zul je een dealer of iemand met een Lexia moeten raadplegen, om de storingen te laten wissen.

Toevallig net een dergelijke storing uit mijn Xantia gewist, na onderhoud, waarbij accu en stekkerts los zijn geweest. Voor Regio 010 kan ik wel een handje helpen, ik heb een Lexia

Ik heb een 1.8 16v en zit al op 334xxx dus je kan nog wel even. En die van mij rijd ook nog op gas bijna van af het begin. (vanaf 1500km)

ZX1.4i schreef:

Komt wel vaker voor dat je opeens een ABS, airbag, etc storing heb na een lege accu, omdat de computers even van slag raken. Accu een uurtje loshalen kun je proberen, als dat niet helpt, zul je een dealer of iemand met een Lexia moeten raadplegen, om de storingen te laten wissen.

Toevallig net een dergelijke storing uit mijn Xantia gewist, na onderhoud, waarbij accu en stekkerts los zijn geweest. Voor Regio 010 kan ik wel een handje helpen, ik heb een Lexia

Goedendag,

Weet niet wat de normale gang van zaken is op het forum, Maar uw oplossing heeft niet geholpen !!

Een Lexia ?? miss ben ik daar bij geholpen kan ik een afspraak met u maken ??

Edit moderator: onvriendelijkheid wordt óók in 2013 niet getollereerd, dus bericht verwijderd!

Gerard is beginner, dus beetje inwijden mag iets subtieler, hoor.

Gerard W schreef:

Weet niet wat de normale gang van zaken is op het forum, Maar uw oplossing heeft niet geholpen !!

Een Lexia ?? miss ben ik daar bij geholpen kan ik een afspraak met u maken ??

Een Lexia is een uitleescomputer, welke gebruikt word om Peugeot’s en Citroen’s uit te lezen en storingen te wissen. Als je in Rotterdam of omgeving woont, dan is het een kleine moeite voor mij om de storing voor je uit te lezen en te wissen.

Bij de Xantia van m’n ouders brandt sinds een lege accu als gevolg van het aan laten staan van de verlichting ook het ABS-lampje.
Ze zijn gister bij de dealer geweest om uit te lezen/resetten.
Echter, hun Xantia is niet eens met ABS uitgevoerd!

Iemand een idee waardoor dit lampje dan toch is gaan branden?
En weet iemand een mogelijkheid het lampje uit te krijgen zonder de tellerpartij te demonteren en het lampje fysiek te verwijderen?
Dat laatste was het advies van de dealer.

Weet niet of dat zo werkt bij de Xantia,  maar misschien denkt de bsi nu dat er wel abs in zit en meldt hij dus een storing omdat hij deze niet kan vinden. Wellicht is de optie abs aan en uit te zetten met de Lexia?

Daar heeft de auto dus gister aangehangen, zelf heb ik geen Lexia.

Ik ga ervanuit dat door de dealer toch even door het menu gestapt is om de genoemde mogelijkheid te proberen.

Je zou het verwachten. Maar misschien hebben ze alleen gekeken of ze een abs storing konden resetten en niet of er ergens een optie abs aan/uit is…

En er was iets met verwachtingen/aannames: Assumption is the mother of all fuck-ups

Heb je de (nieuwe/volle) accu naderhand al eens een tijdje losgekoppeld gehad?

Misschien even onder de bijrijdersstoel met de hand rommelen aan de bedrading en stekkers en kijken of dit helpt. Dit heb ik ook meegemaakt.
Anders even de stekkers loskoppelen en in spuiten met wd40.

Na vervangen remschijven voorzijde brandde, na aanzetten contact, opeens storingslamp ABS. Wagen, 2.0i 16V 1998 cc automaat hatchback had wellicht schuin achterover gestaan maar lijkt mij geen probleem. Uitlezen computer niet mogelijk vanwege update, die bestaande programma heeft overschreven. Kunnen de sensors zonde probleem worden doorgemeten? Kan de storing worden gelokaliseerd door steeds een sensor los te koppelen net zolang totdat de lamp dooft? De stekkers zijn namelijk moeilijk bereikbaar. Wie weet een gemakkelijke oplossing?

Na vervangen van de remschijven?
Dan ga ik er even vanuit dat daar een relatie ligt.

Mogelijk is een kabeltje beschadigd, ze worden hard en brozer door ouderdom.
Andere mogelijkheid (dat had ik) dat een van de abs-ringen is gebroken. Er kruipt soms roest onder en door de uitzetting van die roest willen ze wel eens barsten.
Hebben ze misschien heel veel remmenreiniger over de sensor gespoten?

Blijft het lampje permanent branden, of gaat het lampje bij een volgden start weer (tijdje) uit?
Je kunt niet testen met uitschakelen, want uitgeschakeld wordt herkend als storing.

Mvg. Alfred.