Totaal aantal Berichten: 43272
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Graag nu weer ontopic en het regelen van eigen onderdelen in het vervolg weer via PB of via het “gezocht” subforum!
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 2777
Geregistreerd: 09-03-2008
- Dyane 6
- GS/GSA Break Club
- CX Familiale ex-ambulance
Het ziet er naar uit dat deze forum-Pallas in het inruilhandelaartjescircuit terecht komt. Dan kost ie straks minstens het dubbele: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/219028/P0/
Dit is dezelfde: http://www.speurders.nl/overzicht/f_particulier_zakelijk-particulier/citroen-gsa-pallas-1980-120629300.html?q=citroen+gsa
Ouwe meuk is leuk!
—
Exen:
Elsie, Dyane Commerciale 92-06-EL
Geeskje, GSA Special 24-GJ-LT
Liesje, GSA X1 LL-28-GD
Draakje, GSA Special GY-33-ZV
Pekeltje, GSA Pallas C-Matic GZ-63-PX
Bea, BX Deauville GF-LV-30
Er zijn weinig mensen die ze willen hebben..
Ik zoek misschien ook een liefhebber voor de mijne maar ik denk dat ik hem beter kan houden en een paar keer per jaar mee kan rijden…
Mischien wel een leuk ding voor Jasper, Pekeltje oplappen kost een veelvoud van wat deze kost,
(als ik zie hoeveel onderdelen hij zoekt)dus even vader lief aankijken, deze kan er ook nog wel bij.
Totaal aantal Berichten: 3167
Geregistreerd: 29-06-2008
- Xantia 1.8i X
- GS/GSA Spécial
Ik denk dat hij meer leert van het opknappen (dus niet restaureren) van Pekeltje in de tijd dat hij nog geen rijbewijs heeft, dan een GSA die al goed is 5 jaar lang niet of nauwelijks gebruiken en die dus vooral áchteruit zal gaan.
GSA Spécial ‘81 - ORGA 1534 - AC 650 Bleu Azurite
Xantia 1.8i (VS)X ‘93 - ORGA 6094 - EJXcR Rouge Furio
Xantia 2.0i 16V VSX ‘93 - ORGA 6079 - EYCCR Gris Quartz
Saxo 1.4i Sport ‘98 - ORGA 7967 - KMHC Bleu Grand Pavois
Ex: BX Chic ‘91
Totaal aantal Berichten: 2107
Geregistreerd: 05-07-2011
- BX 16 TRS
- BX TZD automatic
- BX TZD Turbo break
- BX GTi
- BX 19 TRS break
Of dingen die eerder komen zoals een fraaie classic brommer! Ik persoonlijk zou geen tweede gsa kopen, je geeft je geld maar 1x uit. Spaar liever door om pekeltje op termijn in een puike conditie te krijgen. En zaken zoals vriendinnen, school en studie kosten onverwacht veel geld 
huidig:
BX 16 TRS 1983 JV-22-YT
BX 16 TRI 1988 XG-89-PB
BX 19 TGD 1994 HX-PP-22 (break)
BX 19 TRS 1985 63-KZL-6 (break)
EX: 205, 2cv6, Xantia (4x), Acadiane , CX, Xm en vele BX’en
Zo, even de bezem erdoor gehaald.
Het pluggen van je eigen rommel (en zeker brommers en andere meuk) is hier dus NIET toegestaan.
We gaan weer ontopic verder!
D’r staat toch echt Citroen GSA bij…........
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 1802
Geregistreerd: 25-06-2007
- BX 19 GT
- Traction Avant 11BL
Die Citroën Heuliez M7 4x4 is uitgebreid besproken in de afgelopen twee CitroExperts, voor de geïnteresseerde.
GS Birotor:
http://www.leboncoin.fr/voitures/402496348.htm?ca=17_s
Geschiedenis: Wartburg 312 / 1969 - Citroen Dyane Confort 1982 - Citroen BX 1.9 TZI - Citroen Visa Club ‘87 - Peugeot 205 ACE - Citroen BX 16 TRS AUT - Citoen Acadiane 1986 - Peugeot 306 - Citroen LN ‘77 - Fiat Bravo
Totaal aantal Berichten: 43272
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Foto’s uit Nederland, zo te zien in een polder genomen. Vaag.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 27890
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ik ben benieuwd hoe groot het prijskaartje is aan deze auto
Lijkt een erg mooi ding te zijn.
waterman schreef:Foto’s uit Nederland, zo te zien in een polder genomen. Vaag.
Heel goed!! Kwam mij zelfs bekend voor!! Dat is de 65-YB-51.
Die is van eendengarage in wormer:
http://www.2cvgarage.nl/index.php
Is al vanaf ned.kent. aanvraag van hun(9-12-‘09) Wagen zelf is van 1-10-‘73.
APK tot 4-12-‘13.
Ik vind het leeggewicht erg hoog?? 1138KG, zo’n Bi-rotor kan toch niet zoveel méér wegen?
Hier staat ie op t bruggetje, hek is nu alleen open, als je terugloopt zie je t gaashek(na vergroten)
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&tab=wl (klik)
En hier is de dashboardfoto gemaakt:
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&tab=wl (klik)
Gr. Wim.
Totaal aantal Berichten: 954
Geregistreerd: 07-05-2012
- GS/GSA Break special Service Tolèe
- BX 14E
- GS/GSA GS 1220 Club
http://www.citrofiel.nl/voorraad/gsa.htm
hier een link naar een gsa die al lange tijd te koop staat in dokkum
(prijs klopt niet volgens mij)
Huidig wagenpark:
c5 break service 2.0 HDIF 136 (DAILY)
GS SPECIAL 1129 BREAK 1975
GS “X” 1978
AX 1.0 1996
2CV6 1985
RENAULT RODEO 4
