Zucht
Koeienletters stop plus die watergolfjes

Heb je nou goed ontlucht? Komen er uit alle nippels koelvloeistof gelopen als je ze open draait?

Ja… Zodra dop erop gaat en ik ga rijden gooit ie het eruit via dop

Goed ontluchten kan wel een klein half uur duren. Er zijn vele BX-rijders op dit forum voorbij gekomen die om de klipklap met een kokende motor stonden, terwijl het achteraf om een luchtbel in het koelsysteem ging. Misschien is je dop gaar, maar het ligt niet voor de hand.

Draait je koelfan? Zo niet dan is je thermocontact ook overleden. Even doorverbinden en rechtstreeks laten draaien op de accu om te testen. Je thermocontact vind je linksonderin je radiateur in de vorm van een brede bout. Geen koelfan = kokende kvs. Zeker bij stilstand.

Tot hoever vul je koelwater bij?

Je moet namelijk niet de hele tuit bovenop de radiateur volgooien, maar ongeveer gelijk blijven met de bovenkant van de radiateur zelf.

Er kan te veel in zitten, maar als dat eruit wordt geworpen brandt het rode licht op het dash meestal niet…

Arjan, waar woon je? Wellicht dat iemand bij je in de buurt eens ter plekke kan komen kijken wat er mee loos kan zijn en je zo verder kan helpen

Woon in rdam
En heb er een probleem bij, enorme plas olie onder de auto..

Verder lijkt het erop dat systeem inderdaad niet goed ontvlucht was.

Breng auto morgen weg en dan zien we weer verder

Zoooow, jij hebt echt even geen mazzel met die BX. Balen voor je. R’dam is mij net even te ver weg om je uit de brand te helpen (bijna 2 uur rijden). Benieuwd wat er nu weer naar de vaantjes is. Succes man!

Plas olie en dat koelwatergedoe doet me toch vrezen dat het de koppakking is..

Ohja en de doelman doet het zo af en toe weer gewoon

Een hele plas olie? Dan zou er dus helemaal geen pakking meer tussen kop en blok zitten. Lijkt me niet. Bij een lekke koppakking komt er koelwater in de olie of andersom. Dat zie je door respectievelijk smurrie in de radiateur of smurrie onder de oliedop en weglekkende kvs (en natuurlijk witte, weeëige, zoete rook uit de uitlaat). Tenzij je het hele blok naar zijn grootje hebt gereden. Daar moet je flink je best voor doen… Zou er al olie door de koppakking naar buiten komen, dan lijkt me dat je dat kunt zien aan de buitenkant van het blok.

Net van huis naar kantoor een flink oliesleepspoor achter me en direct na uitzetten al redelijk wat olie onder de wagen

Ook net is er weer flink wat water uit het systeem gegooid, heeft weer gesproeid onder de motorkap, ik blijf maar bijvullen. Ergens spuit het er gewoon uit, zo goed als zeker vanonder de vuldop.

Is het motorolie of LHM?

zeer zeker motorolie.
hydrolische systeem is gelukkig wel helemaal op orde.

En waar komt nou vandaan?