Mijn break had ook roest op die plek, het is echter in 3 jaar tijd dat ik de auto had niet erger geworden, en ik heb er nooit iets op gesmeerd als bescherming. We hebben er over zitten speculeren, schijnt dat als je veel rijd, dat je er dan nauwelijks last van krijgt.

Reactie op de Heuliez hoek.

Ik heb twee breaks staan.
De ene (2001) heeft geen enkel plekje roest op deze plek en daar zit de plastic stop ook netjes afgedicht in de wielkast. De andere (2000) heeft hier roest en daar kiert deze plastic stop.

Bij die break moet ik ook aan de slag.
Ik denk wel dat je je eerst moet gaan afvragen hoeveel jaren je met de Xantia nog wil rijden en dan je aanpak moet bepalen. Het begint met het goed afdichten van die stop. Eenmaal begonnen roest rust niet, maar zoals Sohail al schreef gaat ook weer niet zo snel.

Als de planning nog een paar jaar is, zou ik alles schoonmaken (van buiten en binnen), roeststop gebruiken, van binnen met olie of ml afwerken en de stop goed sluiten met kit. En de buitenkant met roeststop en lak afwerken. Is de wagen voor het nageslacht bedoeld dan moet je structureel aan de slag met vervangingstukken.

Grt. Alfred.

Ik heb vandaag ongeveer 300 ml. LHM in het reservoir gedaan. Nu staat het paraplutje weer tussen de rode ringen.

Andere vraag,
Het knipperlicht doet soms raar wanneer ik hem inschakel hoor ik het heel snel knipperen en zie ik het lampje op het dashboard niet meer mee knipperen! Is het knipperlichtrelais overleden? Of hebben jullie nog andere suggesties…

Over de roest in de Heulliez hoek, de auto is altijd keurig onderhouden. We willen er dus nog een paar jaar van genieten.
Ik ga kijken of ik de roest ga behandelen, ander wordt het lassen. Jammer dat dit ongeveer een derde van de verkoopwaarde is van de Xantia…

Dat is niet je relais, maar de stengel. Had mijn vorige Xantia ook. Best veel Xantia’s hebben er last van. Schoonmaken of vervangen zal helpen. Ik heb alleen geen idee of schoonmaken moeilijk is, ik had de mijne destijds gewoon vervangen.

Stengel schoonmaken is doorgaans uitstel van executie, vervangen voor (liefst) een nieuwe verdient sterk de voorkeur.

Het is dus de richtingaanwijzer hengel/ stengel.
Hier heb ik vandaag al meer over gelezen.
Nu is mij Xantia uit 1997, ik meen te hebben gelezen dat je bij deze serie het stuur moet verwijderen.
Kunnen we tegelijkertijd de dashboard lampjes vervangen!

Dus op zoek naar een nieuwe (neimann?) stengel. Wie weet een adres en heeft een idee van de prijs?

Bij de dealer kosten ze nieuw allemaal rond de 100 euro. Valt mij nog mee als ik eerlijk ben. Als je de precieze prijs wil weten, kan je de laatste 8 cijfers van je VIN even plaatsen, kan ik kijken wat die exact voor jouw auto kost. Je hebt namelijk wat verschillende.
Je kan er ook voor kiezen een tweedehands exemplaar te nemen. Blijft alleen wel altijd een gok.

Bij de eerste generatie Xantia’s (1993-1997) moet idd het stuur eraf om de stuurkappen te verwijderen.

Er is nu ook iemand bij de XC die de Huilhoek heeft aan laten pakken:

http://www.xantiaclub.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=17987&start=0

Topic NdeJ over het oplappen van de Huilhoek bekeken.
Hier staat helaas niet beschreven hoe hij te werk is gegaan..

Inmiddels met de zoektocht naar een geschikte stengel begonnen, nieuw via de dealer kosten ze €95.
Wie kan mij aan goede gebruikte/ nieuwe helpen?

Voor de volledigheid een foto.

Op de andere foto staat nog een project, de Alcantara op de wang is kapot…

Mijn motto is inmiddels “Keep them rolling!” geworden!

Zie andere topic, je weet dat dat de stengel is van de ruitenwisser, niet van je richtingaanwijzers? Er zijn enkele verschillende per uitvoering.

Oeps! 
Klopt helemaal.
Maar geeft dit wel aan welk type stengels ik moet hebben?
Dit is van belang voor ZX Cruiser. Morgen even een nieuwe foto maken van de andere kant…

Op eBay staan ze voor zo rond de 50 euro aangeboden volgens mij. Wel goed opletten of je je mistachterlicht en eventuele verstralers op de stengel hebt of niet.

Hier heb je ook nieuwe stengels voor best nette prijzen:

http://www.dgautomaterialen.com/tecdoc_products.aspx?AssemblyGroupNodeID=100341&VehicleID=2267&Manufacturer=Citroën&Modelname=XANTIA

Tussen het Paas eieren zoeken even achter het stuur gekropen.
Dit maal een foto gemaakt van de goede kant…

De functie’s van de stengel zijn:
* claxon
* richtingaanwijzer
* stads-/dim- en grootlicht
* mistlampen

op Ebay.fr (“commodo”) staan diverse stengels, waaronder deze merkloze:
http://www.ebay.fr/itm/CITROEN-EVASION-XANTIA-XSARA-FIAT-ULYSSE-COMMANDE-COMMODO-CLIGNOTANT-PHARE-/180803944641?pt=JG_FR_Auto_Pièces&hash=item2a18c140c1

Zal wel allemaal uit dezelfde fabriek komen, Valeo/ Jeager/ Neimann