1 gelukkig mensch! 

Mooie auto Wouter! Nu nog een naam!

Er is nog geen standaard benaming. Ze gaat nu door voor ‘t Dyaantje. Niet echt origineel… Suggesties?

Appelsientje?
Orange babe?
Mandarijn?

Ernie!

Ja, Ernie en Brek!

En dan nog een groene erbij die Kermit gaat heten…

De to-do-lijst groeit langzaam maar zeker. De remmen komen soms niet goed terug en de koppeling slipt. Vreemd genoeg is er koud niks aan de hand. Ik denk dat de drukgroep levensmoe is. Kortom: de hele boel gaat eruit en wordt vervangen. Kan ik meteen ook goed bij de remmen. De operatie schijnt een stuk eenvoudiger te zijn dan bij een GSA, dus dat zal wel lukken.

En er komt eerst een wit achterscherm op, voordat de originele er spontaan vanaf valt… De tijdelijke vervanger is hard en redelijk strak maar niet mooi om te zien. Denk da’k die met een standaard spuitbusje oranje spuit. Alles beter dan kruidkoek met gatenkaas.

Goudvis
Garfield
Nemo

Van motip zal er vast nog een spuitbus Mandarine te leveren zijn, of anders een voorgemengde spuitbus. Dat gaat prima.

Wat een ontzettend leuk ding man! ik zie ‘m binnenkort wel!

Emiel

Leukleukleukleuk!

Koppeling wisselen.

De oude set was knap versleten voor dat ie maar 35.000 km heeft gedraaid.

Alles zat onder de vergruisde voering. Gelukkig geen vet bij de plaat. Alleen wat lekkage bij de brilrubbers maar niet zorgwekkend. Morgen de nieuwe koppelingsset ophalen en dan de boel weer in elkaar frutten.

En dan nog even een blik langs de onderkant. Veel vliegroest maar gelukkig nergens rot. Met wat aandacht kan ie nog mooi wat jaartjes mee.

Let erop dat de goede set ook echt past, er zijn een tijdje problemen geweest met de pasform van de sets voor een 3-vinger koppeling. (had te maken met oa. de dikte, druklager etc.

het kan dus zijn dat je een diafragmakoppeling krijgt die wel past ipv de 3-vinger koppeling.

auto zelf ziet er zo te zien kerngezond uit.

Altijd spannend om een aankoop voor het eerst op de brug te zetten. Het Dyaantje… Ernie vind ik wel grappig… blijkt inderdaad nog in goede gezondheid te verkeren. Natuurlijk zijn er wel wat plekken die aandacht verdienen maar geen ernstige rotterij en openstaande naden enzo ontdekt, behalve dus dat achterspatbord en de plek naast de achterbank.
Binnenkort lekker de loszittende tectyl eraf krabben (gelukkig is het maar een heel dun laagje) en dan weer mooi preventief behandelen.

‘t Koppelingssetje is nog niet binnen, dus nog even wachten tot ie weer in elkaar kan. Het wordt een set van Valeo trouwens.
Wel wat andere dingetjes opgehaald: oliefiltertje, motorolie, bakolie en gele duplo’tjes. Kan ik vanavond of morgen wat voorbereidend werk doen.

Nieuwe koppeling op z’n plek.

En ‘t blokje er weer in.

Alles werkt weer zoals het moet. Alleen het frontje er nog weer even terug opzetten.