Vandaag weer lekker gewassen, en wat komt er dan toch weer een plaatje tevoorschijn!

Volgende week weer een mooie donor ophalen, waar onderandere de elektrische spiegels van op deze komen, mits het een beetje te doen is qwa aansluiten.
Ook heeft die donor een setje mooi plastic op de deurpanelen zitten en dat wil ik overzetten op mijn lederen deurpanelen, maar ook daar is het afhankelijk van de bevestiging.

Al een heel tijdje had ik hele mooie velgen in het vizier, maar niet de juiste auto om ze onder te gaan zetten.
Nu werden de velgen weer aangeboden, en toen wist ik het zeker: dat was een van de laatste dingen wat nog ontbreekt, omdat de huidige velgen het eigenlijk net niet zijn qwa uitstraling.

Het gaat om originele velgen die Cituning oa is onder een Bx heeft gezet.
Deze velgen komen van een Xantia break, en ook dat ziet er best uit!
Nu nog ff sparen voor banden, en dan komen ze er denk ik volgende zomer onder.

Kijk die Lm komt me héél bekend voor…

Denk indd dat het mooie past onder de Xantia!

Strakke bak Bram!
Als je hem zo ziet staan moet je wel even 2x kijken om tot de ontdekking te komen dat het een Xant is…

Dat heb je goed Gert, die velgen ken jij vast wel

Ik hoop ook op een strak resultaat straks, maar daar ben ik niet zo bang voor

Dank je Hans, ik ben er erg mee in mn sas

spiegels veranderen naar elektrisch is een mega klus, je moet nl de gehele accessoire boom vernieuwen dwz dat de hele kabelboom welke in de deuren zit verweven zal moeten veranderen, en je moet het dashboard er voor uithalen want je krijgt nl de boom niet uit de voorste deuren.

Velgen zijn niet mijn ding maar ieder z’n smaak.

Ik heb mijn elektrische spiegels gewoon zelf bedraad met behulp van originele stekkers, en aangesloten op de bestaande kabelboom en zekeringenkast, volgens schema’s van Citroën zelf. Alleen het doorvoeren door de slurven naar de deuren is een rotklusje.

Oke Jochem, dus jij hebt dat al gedaan.
Moet ook wel, omdat je weleens hebt gezegd dat je van jou Xant eigenlijk een VSX hebt gemaakt qwa uitrusting

Maar wat betreft die stekkers: ligt de voorbereiding al onder het dashboard, of moet alles nog getrokken worden?
En heb je de verwarming van de spiegels ook aan kunnen sluiten?

Als het onder het dashboard er zo in te stekkeren is, is het op het doorvoerrubber na, eigenlijk redelijk easy?

Afgelopen week een leuke kmstand voorbij zien komen

Afgelopen donderdag trouwde een neefje waar ik laatst de rode Xant aan verkocht, dus dat moest ook een plaatje opleveren

Vandaag de Xant maar is op dikke wintersloffen gezet

De zomervelgen zijn vanaf nu te koop ivm. aanschaf van een 17 inch Cituning set.
Het is 15 inch, 7J breed, en ET16, met 4 Michelin banden met 2x 7mm en 2x 5,5mm profiel.

Inmiddels zijn we al een paar weken verder.
Helaas wat minder tijd om aan de Xant te werken door het weer en drukte met werk.

3 weken terug wel een setje xenon ingebouwd waar ik erg veel plezier van heb in deze donkere dagen

Nu nog even de juiste led stadslichtjes scoren, want die ik nu heb liggen zijn eigenlijk te lang, en komen dus net niet tegen het glas aan.

En inmiddels zijn we alweer even verder.

Niet helemaal stil gezeten, want de sloper wordt alsmaar kaler en kaler.
En het wordt steeds gezelliger tijdens het sleutelen!

Vorige week een leuke kmstand neergezet

Het was de bedoeling om de dagteller op 7890 te fotograveren, maar dat is uit veiligheidsoverwegingen helaas niet gelukt, want toen zat ik nog op de snelweg ipv op de afrit
Safety first he

Dus voor de perfectionisten nog deze

Ik ben zo trots dat ze deze kmstand gehaald heeft, dat moet gevierd worden

Aankomende 2 weken ben ik vrij.
Wat staat er op de planning.
- Kachelradiateur vernieuwen
En als het dashboard er dan toch uit is….
- Bedrading uit de donor overzetten voor elektrische ramen achterin en elektrische en verwarmde spiegels.
Ben bezig met de demontage in de donor, de rechterzijde is inmiddels kaal.
Wat een klus….
- Electrische buitenspiegels monteren, met blauwe spiegelglazen erin!
- “houten” strip van de type 2 overzetten als dat past (en nog bedenken wat ik dus met de overblijvende schakelaars van de voor en achtermistlampen en de achterruitverwarming ga doen)
De nieuw type strip wil ik overzetten omdat ik dan gelijk de klok met temperatuurmeter heb.
- Handmatige airco vervangen voor climate control uit de donor.
Dit zal vast ook een aardige klus zijn, maar als het een beetje haalbaar is heb ik het er graag voor over!
- Creme hemel monteren, incl. creme vloerbedekking,creme A-, B-, en C-stijlen en creme zonnekleppen etc.
- Grote beurt mag ze ook weer hebben, incl. LHM spoelen etc etc.
- 6 nieuwe veerbollen, waarvan 4 comfortbollen
- Andere startmotor monteren
- Voetverlichting bij bestuurder- en passagierszijde overzetten vanuit de donor.

Als reserveplannen heb ik nog:
- brede voorschermen overzetten van de donor
- linker voordeur overzetten van de donor, omdat mijn deur ooit gelast is aan het scharnierpunt.

Ik zal vast nog wel wat vergeten zijn, maar dat volgt dan later nog wel.
Eerst maar is flink aan de arbeid

Amen, wat een werk! Heel veel succes, ik hoop dat alles naar tevredenheid gaat!

Ambitieus! Veel fun gewenst, rather you than me Ik vond die kachelradiateur NIET leuk om te doen maar ja, als je dan toch alles verbouwt ..

Jij bent voorlopig….....van de straat!!!!!

Aan de eerste foto te zien blijft die juist op straat. 

Nou, vandaag het dashboard uit de sloper gehaald om de kabelboom vrij te krijgen.
Dat ging allemaal nog best aardig, alleen aan het eind van de middag komt er een grote domper, waar ik zelf geen erg in gehad heb, maar gelukkig via de telefoon Jochem wel…

Van een type 2 wordt de centrale vergrendeling aangestuurd via de BSI, en bij type 1 gaat dat gewoon via het kastje in de middenconsole.

Helaas, al 3 deuren voor niks kaal gemaakt en vloerbedekking eruit etc etc…
Ook vandaag dus voor jan doedelzak bezig geweest.
Wat dom dat ik daar niet aan gedacht heb zeg…
Maargoed, wel weer een beetje kunnen oefenen met een dashboard losmaken, dus dat gaat wel schelen bij de demontage van mn eigen dash.

Inmiddels ben ik wbt de climate control ook wat wijzer geworden, dat plannetje gaat ook uit mn hoofd, want op diverse plekken zitten sensoren in de luchtkanalen en computers erbij etc.
Ik ben ineens heel tevreden met mn gewone airco

De nieuw type ‘houten’ strip gaat er ook niet in, want de temperatuurmeter zit ook helemaal verweven in de kabelboom.

Zodoende weet ik nu dus dat er een complete type 1B moet komen voor donatie van de kabelboom, om de spiegels vervarmd en elektrisch te krijgen en om elektrische ramen achterin te krijgen.
Maargoed, daar denken we dan nog maar even over hoe en wat…