Is dit de goede?

http://www.mister-auto.nl/fl/montageset-ontstekingsschakelsysteem/valeo-243154_g1235_a021243154.html

Ik zou de oude er gewoon even uit halen en erbij houden met bestellen. In 2 minuten ligt die er naast. Alleen jij weet wat voor één er nu in zit, niet wij. Dat wil wel eens verschillen namelijk. Ik had voor mijn BX GTI toen ook de verkeerde besteld. Dan kan je zien of de huidige met clipjes of schroeven vast zit, en of de aansluiting van de bougiekabels uitwendig of inwendig is (sae of din).

Als ik overigens via jouw kenteken kijk, krijg ik andere verdelerkappen dan die van jouw link.

Ik zou het advies opvolgen van Timo, het loshalen van rotor en verdelerkap is echt heel makkelijk, zeg ik uit ervaring. Alleen vermoed ik dat je je auto niet bij de hand hebt en ik denk dat het dan lastig is om te weten welke verdelerkap je dan hebt.
Succes!

Bx’je staat 100km verderop. Op zich mooi dat hij ‘gratis’ onder dak staat, maar ik had haar liever dichterbij huis gehad. Zou ik wat vaker op een zaterdag een stukje kunnen rijden. Ook zou ik dan makkelijker onderhoud kunnen doen aan de BX, nu staat de vorige eigenaar al te oeh’en een aah’en als ik naar het LHM vat wijs waar nodig verse in moet.

Kwam vandaag trouwens bij Lidl en daar hebben ze nu ruitenwissers met spoiler voor maar €5,99 per paar. Nummer 34 is de goeie voor de BX, daar zitten 2 van 50cm in. De spoiler is gemakkelijk van de wisser af te halen.

Heb je al met al nog de verdelerkap vervangen? Is inderdaad wel lastig dat hij 100km verderop staat, en zeker dat de vorige eigenaar bang is dat alles vies wordt. Misschien een kort lijstje maken, dat je de BX voor een paar dagen/weken voor je deur zet en dat je dan alles doet. Al zou onderdak wel heel makkelijk zijn. Succes ermee! En over je ruitenwissers: dan heb je gelijk voor en achter

Twan238 schreef:

Rolf92 schreef:

Is dit ook een DDZ?
Mijn 19 TZI is ook een beetje stoterig, maar niet zo erg als Peter hier beschrijft.
Bij mij merk je het stoten onder andere als je de auto doortrekt en dan het gas loslaat.
Laten we bijvoorbeeld zeggen dat ik hem in z’n 2 doortrek tot 4500 en dan het gas loslaat.

Ook merk je het op een rotonde, je komt aanrijden in z’n 3, 4 of 5, laat het gas los en begint alvast een beetje te remmen.
Dan komt het moment dat je voor de rotonde terug moet naar de 2. Je trapt de koppeling in en laat het gas los, de motor valt terug naar stationair. Je selecteert de tweede versnelling en laat de koppeling weer opkomen zonder gas te geven. Op dat moment stoot hij weer. Ondertussen rijd je op de rotonde en ga je gas geven om niet stil te vallen, en weer gaat het met stoten. Overigens kan ik het stoten bij optrekken opvangen met de koppeling, maar dat lijkt mij niet zoals het hoort.

Dit zijn slechts mijn symptomen, ik heb nog niets vervangen. Afslaande motor heb ik geen last van en starten doet de mijne altijd vlot, zelfs na langere tijd stilstand.

Zoals ik je verhaal begrijp kan dat goed aan 1 of meerdere motorsteunen liggen.

Ik verdenk nu een motorsteun. Het is namelijk nogal raar dat ze altijd vlot start en op constante snelheid ook mooi loopt.

Gisteren de Bix weer even van stal gehaald, deed het nog perfect! Ook mijn nieuwe projectje opgehaald, Sport/GTI velgen.

Heb ze eerst maar goed schoongemaakt en ben nu bezig met schuren.

Gaaf, succes!

Jaaa! de mooiste velgen voor een BX

Ondertussen begonnen met het spuiten van één velg.

Eerst in de primer

by Rolf Van Dijk, on Flickr”]

En daarna een laag zwart

by Rolf Van Dijk, on Flickr”]

Ik wil deze velg morgen graag af hebben, want morgen is de BX jarig. Een soort verjaardagscadeautje dus

Jaaa, mooi!!
Héél benieuwd hoe dat onder de bx staat

Goed bezig! Ziet er goed uit!!

Hoera!!! Het is vandaag 24 jaar geleden dat de BX uit de fabriek rolde.

Vandaag maar verder met het ‘cadeautje’.

Afplakken;

by Rolf Van Dijk, on Flickr”]

Zilver erover

by Rolf Van Dijk, on Flickr”]

Resultaat:

by Rolf Van Dijk, on Flickr”]

Oud vs Nieuw

by Rolf Van Dijk, on Flickr”]

Zoals je ziet zijn sommige stukken zwart niet goed blijven zitten, maar die kwast ik wel weg met een penseel en zwarte verf

Van harte met de Bix!

Je velgen zijn wel opgeknapt zeg! Ben zeer benieuwd hoe ze onder je BX staan

Mooi gedaan. Ik heb dit soort velgen ook op mijn type 1 zitten met 165x14 michelins erop. Als je de achterkant niet eerst omhoog laat komen loopt het wiel aan tegen het achterspatbord