Dat is van je carterventilatie, en die smurrie hoort daar niet in te zitten nee

Prowl, ik kan erover meepraten

Dan ga ik die slang maar eens schoonmaken. Wel opmerkelijk dat alleen in die slang die troep zit en in alle andere slangen niet. Die smurrie is overigens niet echt vast zeg maar. Het is een soort gaasachtig, beste te vergelijken met hetgeen in de c-stijl roosters zit.

Haal dat gaas eruit!

In die slang of in de vulopening?

Beide.

Het voorkomt niet alle sludge (dat hou je toch, vooral met veel korte ritjes), maar voorkomt wél dat de boel helemaal dicht gaat zitten.

Top, ga ik dat doen. Dank voor je reactie

Of je houd dat gaasje schoon maar ja das zooveeeel extra werk hè

Gaas in die slang is tamelijk verteerd, het laat los. Vandaar dat ik niet goed wist wat het was. En gaas in de motor (carter) is niet echt handig. Het gaasje in de vulpijp kan ik wel gewoon schoon houden

Er is een technisch bulletin van Citroën zelf geweest waarin staat dat die gaasjes verwijderd moesten worden. Niet om dat het zoooveeel extra werk is, maar om ellende te voorkomen.

Zoiets staat mij ook bij Hilko. Nou ja, ik kijk het wel even aan.

Vandaag de laatste spullen voor de elektrische ramen gekregen. HET WERKT IN EEN KEER!

Yay! Goed gedaan, lekker bezig!

Ik durf het bijna niet toe te geven, maar wat is cv en elektrische ramen toch fijn

en wat is het volgende project?

Een toerenteller voor de Cannes, dan ga je namelijk sneller En de RS wacht ook geduldig op aandacht. Nog bedankt voor het spul Daan!

Als je er eenmaal aan gewend bent…