Net even wezen kijken en heb de bevestiging van de massastrips gevonden, dank voor de tip

Zat zojuist even op RDW data te kijken en ik zag dat er 4 van de 8 16 RS automatic een geldige apk hebben, blijk ik toch nog een soort bijzondere BX te hebben

En ik heb gisteren weer een kilometer of 35 in de RS gereden en vandaag rij ik weer in de Cannes en ik vond eigenlijk dat ik wel wat vermogen mis met de Cannes Dat doet mij twijfelen of ik de Cannes zou verkopen en een leuke Chic of zelfs GTi ervoor in de plaats te kopen… Aan de andere kant heb ik wel een band opgebouwd met de Cannes en ik weet zeker dat ik ‘m ga missen als ik ‘m verkoop.

Plaatjes

net de elektrische ramen in de kanniks zitten. Waarom geen motorombouw?

Oei. Dat is voor nu iets wat ik in m’n eentje voor nu niet zie zitten. Daarnaast vind ik een chic wel errug chic haha. Voorlopig eerst stage afmaken en daarna zie ik wel verder.

Ach, hier op het forum ben je nooit alleen!
Expertise genoeg, ik ben ook een andere motor in mijn TRS aan het leggen.

Hoe zit het nou eigenlijk met je bruine voostoelen? 

Is wel zo Marvin, maar ik geloof dat dat iets te hoog gegrepen is op dit moment. Ik durf niet eens een distributie te wisselen…
Nog steeds niet zo best Hans! Ze blijken erg slecht verkrijgbaar

Al doende leert men, zeker als je zoiets doet samen met iemand die het al eens eerder heeft gedaan. Ik durfde ooit ook nog geen d-riem te doen, maar na 1 keer met hulp te hebben gedaan ben ik er nu totaal niet bang voor. Vooraf goed voorbereiden en inlezen, op je eigen tempo werken zonder al te veel afleiding en ook systematisch werken (dus niet alle schroeven, bouten en moeren op een grote bult ).

Ik heb nog wel een diesel of een 171 carb blokje in de aanbieding
Rustig aan voorbereiden en je hebt nu een Back-up wagen

japv schreef:

(dus niet alle schroeven, bouten en moeren op een grote bult ).

Dus ik doe het niet goed?

Als jij straks nog weet wat waar hoort dan doe je het prima

Bedankt voor jullie reacties en voor jullie vertrouwen haha. Als ik nu wat uit elkaar haal gooi ik sowieso niet alles op een grote hoop, anders weet ik nooit meer hoe alles terug moet. Misschien is het wijs om een keer de distributie te wisselen (van de RS) met iemand van jullie erbij, vrijwilligers? Maar misschien vind ik het wel tijd voor een nieuwe auto. Deze auto ken ik inmiddels erg goed en een nieuwe auto is altijd weer een uitdaging aangezien je nooit precies weet hoe de technische staat is. En sowieso voel ik me sinds ik BX rij lichtelijk aangetrokken tot een Chic. Dus misschien ga ik van het weekend bij deze kijken: http://link.marktplaats.nl/m887118780 Is iemand al wezen kijken bij deze?

De RS doet de S in z’n naam eer aan: lekke uitlaat; lekker sportief! écht geen zin om de uitlaat te vervangen. Wat een rotklus is dat altijd

Een achterdemper is toch niet zo moeilijk? Middendemper is wel vervelend…

Dat klopt, maar het is de tussenpijp